El F-86 un avión que nos dejo muy buenas impresiones en la guerra con corea del norte y del que hoy en día le hacen honores gracias a su versatilidad en combate.

El primer caza de ala en flecha de Estados Unidos ganó los cielos sobre Corea del Norte.

El F-86A del Museo fue asignado al 4º Grupo Interceptor de Cazas en la Base de la Fuerza Aérea Langley en Virgina en julio de 1949 y enviado a la acción en Corea en diciembre de 1950. Realizó sus salidas de combate desde la Base Aérea de Kimpo cerca de Seúl.

El ritmo furioso del desarrollo de armas de la guerra fría aseguró que el F-86 Sabre norteamericano ardiera breve pero brillantemente, cesando la producción a fines de 1956, solo nueve años después del primer vuelo de prueba de George Welch del XF-86. Pero las plantas de North American en Los Ángeles y Columbus produjeron aproximadamente 6,000 de las variantes A-a-K del F-86 durante ese período.

Nada es más querido que una máquina que hace su trabajo y Michael Hankins, curador de historia de la Fuerza Aérea del Museo Nacional del Aire y el Espacio, dice que el Sabre hizo un buen trabajo. Aunque su proporción de muertes de 10 a uno, frecuentemente citada, probablemente esté inflada, dice que cinco o seis a uno es razonable, dado que los pilotos estadounidenses disfrutaron de una mayor ventaja de habilidad sobre los jinetes de MiG chinos y norcoreanos que contra pilotos soviéticos mejor entrenados al principio de la guerra.

Con media docena de ametralladoras M3 calibre .50, el F-86 tenía un mordisco a juego con su ladrido, que provenía de un motor General Electric J47. Esa planta de energía llevó al F-86A a un récord mundial de velocidad de 671 millas por hora el 15 de septiembre de 1948. En 1952, el F-86D mejoraría eso con una carrera de 698 mph antes de convertirse en el primer caza en perder velocidad. récord para sí mismo cuando el F-86D registró una velocidad de 715 mph el año siguiente.

La carrera armamentista de superioridad aérea que duraría 40 años apenas estaba comenzando, pero el Sabre le dio a los EE. UU. Una ventaja temprana y a menudo probada.

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