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Coche con jaula de Faraday
FísicaDado que un avión está prácticamente todo cubierto de metal, ¿puede considerarse una buena jaula de Faraday? Sé que debe existir una antena externa para asegurar las comunicaciones.Si es como una jaula de Faraday, ¿es por eso que debemos apagar nuestros transmisores (teléfonos, ordenador…) porque eso significaría que la señal nunca saldría y por lo tanto causaría una interferencia más fuerte?¿Contribuye esto significativamente a la alta dosis de radiación que la gente recibe cuando vuela?8 comentarioscompartirinformar67%UpvotedEste hilo está archivadoNo se pueden publicar nuevos comentarios ni emitir votosOrdenar por: mejor
Qué es una jaula de faraday
Ya hemos mencionado el término “jaula de Faraday” muchas veces en este blog, por ejemplo, al hablar del transporte y el almacenamiento de elementos sensibles a la ESD o del papel de las batas de laboratorio ESD en las zonas protegidas contra la ESD. Cuando se habla de la protección contra la ESD, el concepto de “jaula de Faraday” siempre entra en juego. Pero, ¿qué es exactamente? Siga leyendo para descubrirlo…
Una jaula de Faraday o escudo de Faraday es un recinto formado por material conductor o por una malla de material conductor. Este recinto bloquea los campos eléctricos externos estáticos y no estáticos. Las jaulas de Faraday deben su nombre al científico inglés Michael Faraday, que las inventó en 1836.
Una demostración impresionante del efecto de la jaula de Faraday es la de un avión al que le cae un rayo. Esto ocurre con frecuencia, pero no daña al avión ni a los pasajeros. El cuerpo metálico del avión protege el interior. Por la misma razón, un coche puede ser un lugar seguro durante una tormenta eléctrica.
En la protección ESD, el efecto jaula de Faraday hace que las cargas se conduzcan alrededor de la superficie exterior del conductor. Como las cargas similares se repelen, las cargas descansarán en el exterior y los elementos sensibles a la ESD del interior estarán “a salvo”.
Microondas con jaula de Faraday
Básicamente, una jaula de Faraday es un recinto utilizado para bloquear los campos electromagnéticos. Se llama así porque, en 1836, el científico inglés Michael Faraday demostró que esto era posible con el siguiente experimento: construyó una habitación recubierta de una lámina metálica y descargó altas tensiones sobre el exterior de la habitación. Luego, con un electroscopio pudo medir que no había carga eléctrica presente en el interior de la habitación.
Cada día aumenta la cantidad de dispositivos y tecnologías que se ocupan de los datos sensibles, la radiación y la sobrecarga de información que llevamos en nuestros teléfonos móviles. Nuestros productos funcionan como una solución de hardware para bloquear la comunicación entre su teléfono y cualquier otra cosa – porque bloquea TODAS las señales de su dispositivo. Si quieres estar desconectado de verdad, necesitas uno, porque:
Incluso cuando apagas tu teléfono, éste puede seguir enviando y recibiendo información. Por ejemplo: en una reciente entrevista de la BBC, en la que Edward Snowden habla de una tecnología llamada Dreamy Smurf capaz de “encender y apagar tu teléfono sin que lo sepas”.
¿Es necesario conectar a tierra una jaula de faraday?
Si los pasajeros de ese avión sintieron que se les paraba el corazón por un momento, no fue debido a la corriente eléctrica del rayo que recorría sus cuerpos. De hecho, que los aviones sean alcanzados por un rayo es un hecho bastante común, más común de lo que se cree.
Dado que el casco de aluminio de un avión es altamente conductor, una nube de tormenta cargada eléctricamente tenderá a inducir una separación de cargas (o polarización) en la superficie exterior de cualquier avión que se encuentre en las proximidades. Esto crea una diferencia de potencial -también conocida como voltaje- entre la nube y el avión, lo que provoca una descarga de corriente eléctrica entre ambos. Como también hay una diferencia de potencial entre el avión y la pista, el rayo se descarga a través del avión y hacia el suelo.
¿Pero por qué la gigantesca cantidad de corriente, que ronda los 20.000 amperios para un rayo típico, no daña a los pasajeros dentro del avión? Porque el casco del avión forma una jaula de Faraday. Una jaula de Faraday es una carcasa hueca hecha de material conductor. Un fuerte campo eléctrico fuera de la jaula obligará a la carga del material de la jaula a redistribuirse, pero el espacio interior de la jaula permanece sin carga. Mientras estés dentro del avión, no en su superficie, puede caer un rayo todo el día y estarás bien – físicamente, al menos, aunque te sientas un poco asustado.
