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Nombres de aviones
En la era de los aviones gemelos parecidos, el 757 destaca por sus proporciones perfectamente equilibradas y sus líneas sencillas y limpias. Este avión simplemente parece “correcto”. Introducido en 1983, el 757 de tamaño medio y fuselaje estrecho fue un gran éxito y se construyeron un total de 1.050 unidades. Más de 800 Boeing 757 siguen en servicio, siendo Delta, American, Fed Ex Express y United las flotas más grandes.
Con un nombre futurista y unos contornos redondeados de estilo art-decó que recuerdan a una nave espacial de Flash Gordon, el Boeing 307 Stratoliner era el avión de pasajeros más avanzado del mundo cuando surcó el cielo en 1938. El lujoso Stratoliner, con capacidad para 33 pasajeros, fue el primer avión de pasajeros con cabina presurizada, lo que le permitía volar por encima de las inclemencias del tiempo. Sólo se construyeron 10 aviones, pero el tipo tuvo éxito en el servicio aéreo y siguió volando con Pan American y TWA durante varios años después de la Segunda Guerra Mundial. El único ejemplar que queda en condiciones de volar está expuesto en el Centro Udvar-Hazy del Museo Nacional del Aire y del Espacio, cerca del aeropuerto de Dulles. El antiguo Stratoliner de Howard Hughes se convirtió en una casa flotante llamada “Cosmic Muffin” y actualmente reside en el sur de Florida.
Las aerolíneas más coloridas
No se puede negar que nuestro planeta tiene un aspecto increíble desde arriba. Observar los majestuosos picos de las montañas, las estruendosas cascadas, las magníficas islas y los profundos cañones a vista de pájaro te hace apreciar aún más las vastas y a menudo remotas áreas silvestres que quedan en nuestro hermoso mundo. Así que asegúrese de solicitar un asiento de ventanilla en uno de los siguientes 10 vuelos panorámicos, que considero los viajes más espectaculares del planeta.
En abril de 2017, el primer vuelo comercial de la historia para ver las auroras boreales despegó de Dunedin, en la Isla Sur de Nueva Zelanda. El Boeing 767 -operado por Air New Zealand- llevaba más de 130 fotógrafos y entusiastas de las auroras a bordo y viajó hacia el sur del círculo polar antártico para ver de cerca el fenómeno de las luces naturales. El vuelo, de ocho horas de duración, cruzó dos veces la línea internacional de datos, y el avión voló en grandes círculos para que los pasajeros de ambos lados pudieran tener una buena vista de las espectaculares luces. La misión especial Aurora Australis fue una idea audaz del director del Museo de Otago, el Dr. Ian Griffin, pero captó la imaginación de los fotógrafos de auroras y el vuelo se agotó en menos de una semana, con algunos pasajeros que incluso volaron desde Australia, Sudáfrica y España. Están previstos varios vuelos para 2022 y 2023 (operados por un Boeing 787-9 Dreamliner) y pueden reservarse aquí.
El avión de combate más bonito del mundo
Stephen Brashear / Getty ImagesBoeing 777XSe espera verlo en: 2022El rumor: El mayor avión bimotor del mundo, un digno sucesor del 747Con el aplazamiento de su lanzamiento previsto para 2020 debido a la pandemia de coronavirus, parecía que el Boeing 777X era víctima de un mal momento. Pero ahora el retraso podría considerarse una bendición. Lufthansa tiene previsto poner en servicio el avión en 2022, a tiempo para recuperar los viajes en el tipo de rutas internacionales de larga distancia para las que fue diseñado.La nueva versión mejorada del 777 de Boeing puede transportar entre 384 y 426 pasajeros en una disposición multiclase, más o menos lo mismo que el 747. La característica más destacada es un ala plegable única que se dobla en ángulo recto para que el avión de fuselaje ancho pueda encajarse en los espacios reducidos de los aeropuertos. El avión también tiene una serie de características que agradan a los pasajeros, entre ellas una cabina más amplia, ventanas regulables y compartimentos superiores de gran tamaño, que serán bienvenidos, ya que el avión puede volar con una carga completa más lejos que el 747 o el A380. Además de la aerolínea de bandera alemana, el 777X ha atraído a una serie de clientes de gran prestigio, como Emirates, Singapur y Qatar, lo que supone una buena noticia para Boeing después de un año difícil debido a la prolongada inmovilización del 737 Max, además de la pandemia.
El avión más chulo
Con tantas aerolíneas comerciales que operan en todo el mundo, hace falta algo para destacar. Pero la fuerte competencia ha dado lugar a algunas marcas hermosas e innovadoras. Desde diseños elegantes que reflejan la filosofía de la compañía hasta colores llamativos y diseños intrincados inspirados en la cultura nacional, hemos reunido los aviones más bonitos que alegran nuestros cielos.
Aeroflot fue clasificada como la marca de aerolínea más fuerte del mundo en 2017 y sus aviones son ciertamente fáciles de reconocer. La flota de más de 189 aviones incluye aviones de media y larga distancia con una carrocería blanca o plateada iluminada por los colores distintivos azul marino, naranja y rojo, que se arremolinan en forma de cinta en la cola. Las alas también tienen una punta de color naranja para darle un toque final.
Como aerolínea oficial de la selección irlandesa de rugby, Aer Lingus ha mostrado anteriormente imágenes de sus héroes deportivos nacionales en aviones de edición limitada. Sin embargo, en cualquier época del año, los aviones verdes característicos de la aerolínea son fáciles de distinguir de los demás que surcan los cielos. Aer Lingus tuvo una renovación de marca en 2019, dos décadas desde su última inversión en una nueva librea, con el familiar logotipo del trébol modernizado con hojas pronunciadas en forma de corazón y una inclinación para representar el dinamismo.
