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El mayor avión delta
Delta, que hizo el anuncio en el Salón Aeronáutico de Farnborough, dijo que empezaría a recibir entregas del MAX 10 en 2025. Anteriormente, Delta era la única gran aerolínea estadounidense que no tenía un MAX en su flota o en pedido. El MAX estuvo en tierra durante 20 meses después de dos accidentes mortales en los que murieron 346 personas. La inmovilización se levantó en noviembre de 2020 tras las actualizaciones de software y formación.
“Este es un enorme testimonio del valor del MAX”, dijo el vicepresidente senior de ventas comerciales y marketing de Boeing, Ihssane Mounir, en un evento de firma. “Qué respaldo de una aerolínea de clase mundial”.
Boeing se enfrenta a un plazo de diciembre para obtener la aprobación del 737 MAX 10, el mayor miembro de su familia de aviones de un solo pasillo más vendidos. De lo contrario, deberá cumplir con los nuevos requisitos de alerta en la cabina de mando en virtud de una ley de 2020, a menos que el Congreso lo exima.
El consejero delegado de Boeing, Dave Calhoun, declaró a Aviation Week en una entrevista publicada este mes que el fabricante de aviones podría verse obligado a cancelar el 737 MAX 10 por posibles problemas normativos. El domingo, el consejero delegado de Boeing Commercial Airplanes, Stan Deal, dijo que la cancelación del MAX 10 no era “una vía de alta probabilidad”.
Tipos de aviones Delta
Este artículo trata sobre la flota de la línea principal de Delta Air Lines, incluyendo las flotas históricas de la compañía. Para la flota de la antigua filial regional de Delta, véase Comair (Estados Unidos). Para información sobre la flota de las operaciones regionales de Delta, véase Delta Connection.
Delta Air Lines opera 886 aeronaves comerciales, lo que la convierte en la segunda flota de aerolíneas más grande del mundo[1] En el pasado, Delta solía comprar o alquilar aeronaves de la generación más antigua y volar con ellas a veces hasta una edad de más de 30 años, mucho más tiempo que la mayoría de las otras aerolíneas importantes. Sin embargo, en 2011 Delta inició un esfuerzo masivo de renovación de su flota con pedidos de nuevos y modernos aviones de fuselaje estrecho y ancho[2]. Como resultado, Delta sigue volando hoy en día con la segunda flota más antigua entre las 4 grandes aerolíneas internacionales de EE.UU. (American, Delta, Southwest y United)[3], aunque la edad media de la flota se ha reducido a 14 años[4].
La flota de Delta está compuesta por 886 aviones Airbus y Boeing. 493 aviones Boeing constituyen aproximadamente el 56% de la flota de Delta, mientras que sus 393 aviones Airbus constituyen aproximadamente el 44%. Sus 342 aviones encargados son tanto de Airbus como de Boeing[4] Sus 735 aviones de fuselaje estrecho constituyen aproximadamente el 83% de su flota, mientras que sus 151 aviones de fuselaje ancho constituyen el 17% restante.
Flota de American airlines
Delta Air Lines, con sede en Atlanta, es una de las mayores compañías aéreas del mundo. Con nueve aeropuertos centrales en Estados Unidos, la aerolínea utiliza su flota de casi 900 aviones de línea principal para conectar ciudades grandes y pequeñas dentro y fuera del país. A la vez que sigue invirtiendo en nuevos aviones, también trabaja en la modernización de los más antiguos para ofrecer un producto consistente. He aquí un vistazo a la flota actual de Delta.
La flota de 873 aviones ha cambiado significativamente en los últimos años. En concreto, Delta ha retirado sus aviones McDonnell Douglas, los MD-80 y MD-90, y sus Boeing 777. También ha retirado los 737-700 y un puñado de aviones antiguos de las flotas Boeing 717, 767 y Airbus A320.
La flota de Boeing 717 de Delta incluye 64 aviones en servicio comercial regular. La gran mayoría de esta flota está alquilada. Anteriormente, Delta operaba más de 90 aviones 717, pero redujo su número como parte de su estrategia de simplificación de la flota y después de introducir el Airbus A220.
Los Boeing 717 tienen capacidad para 110 pasajeros. Se reparten entre 12 asientos de primera clase reclinables, 20 asientos económicos con espacio extra y 78 asientos económicos estándar. En particular, es el único avión de línea principal de Delta que no cuenta con entretenimiento a la carta en el respaldo del asiento. Delta ha optado por no equipar esta flota, ya que se propone jubilar los aviones en los próximos años.
Flota Delta 2022
Fundada en 1924, Delta Air Lines (DL) es una de las compañías aéreas más antiguas del mundo. Cuenta con 13 centros de operaciones en todo el mundo, el mayor de los cuales se encuentra en el Aeropuerto Internacional de Atlanta Hartsfield-Jackson (ATL). La aerolínea vuela a unos 335 destinos de todo el mundo en Norteamérica, Sudamérica, Europa, África, Asia y Oceanía. Miembro fundador de la alianza SkyTeam, Delta también tiene acuerdos de código compartido con otras siete aerolíneas. La flota de 809 aviones de la aerolínea incluye aviones Airbus, Boeing y McDonnell Douglass. Dependiendo de la aeronave, los aviones pueden incluir Primera Clase, Clase Business, Delta One (Clase Business internacional), Delta Comfort+ (Clase Económica Premium), Cabina Principal (una forma de Clase Económica) o Cabina Económica Básica.
