Porque los aviones dejan estela blanca en el cielo

Qué son las estelas de condensación

Los aviones dejan estelas blancas, o estelas de condensación, en sus estelas por la misma razón por la que a veces puedes ver tu aliento. Los gases de escape calientes y húmedos de los motores a reacción se mezclan con la atmósfera, que a gran altura tiene una presión de vapor y una temperatura mucho más bajas que los gases de escape. El vapor de agua contenido en los gases de escape de los reactores se condensa y puede congelarse, y este proceso de mezcla forma una nube muy similar a la que forma su aliento caliente en un día frío.

Los gases de escape de los reactores contienen dióxido de carbono, óxidos de azufre y nitrógeno, combustible no quemado, hollín y partículas metálicas, así como vapor de agua. El hollín proporciona lugares de condensación para el vapor de agua. Cualquier partícula presente en el aire proporciona lugares adicionales.

Dependiendo de la altitud del avión y de la temperatura y humedad de la atmósfera, las estelas de condensación pueden variar en cuanto a su grosor, extensión y duración. La naturaleza y la persistencia de las estelas de condensación pueden utilizarse para predecir el tiempo. Una estela delgada y de corta duración indica aire de baja humedad a gran altura, un signo de buen tiempo, mientras que una estela gruesa y de larga duración refleja aire húmedo a gran altura y puede ser un indicador temprano de una tormenta.

¿Cómo se llama el rastro detrás de un avión?

¿Preparado para hacer tus propias estelas de vapor? PUES BIEN. Coge las llaves del avión de tu familia y vete al cielo. ¿Cómo que tu familia no tiene un avión? Bueno, ahora que lo pensamos… incluso si tuvieran un avión, probablemente no te dejarían pilotarlo todavía. Pero no te preocupes, aún puedes divertirte realizando una o varias de las siguientes actividades divertidas con un amigo o familiar:

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¿Por qué el mismo avión puede dejar de hacerlo de un momento a otro en las mismas condiciones meteorológicas? (He visto aviones haciéndolo y un segundo después dejan de hacerlo) ¿Y por qué en un día similar ( mismas condiciones meteorológicas) los aviones pueden dejar de dejar esa fea y larga pista tras ellos y cambiar a una pista muy corta que desaparece en segundos?

¡Hey, Lilly! ¡Eso es algo de aerodinámica / aerodinámica térmica, allí! Sugeriríamos un viaje de maravilla -buscando en Internet o visitando tu biblioteca local- para averiguarlo. Tal vez un piloto lo sepa.  Sigue preguntando.

Tengo curiosidad. Recuerdo que cuando era niño (ahora tengo 36 años), cuando los aviones de alto vuelo dejaban sus estelas de condensación, éstas se desvanecían poco después. ¿Por qué ha cambiado esto en los últimos 10 años? Ahora hay una neblina blanca que persiste y se extiende detrás de muchos de estos aviones. ¿Cuál es su teoría al respecto? ¿Tiene alguna información que pueda iluminarnos? ¿Tal vez algunas referencias para seguir? Apreciamos cualquier información que pueda proporcionarnos. Gracias.

¿Dejan estelas los aviones de pasajeros?

Las estelas de vapor o contrails son nubes en forma de línea producidas por los gases de escape de los motores de los aviones o por cambios en la presión del aire, normalmente a altitudes de crucero de los aviones de varios kilómetros por encima de la superficie de la Tierra. Las estelas de vapor se componen principalmente de agua, en forma de cristales de hielo. La combinación de vapor de agua en los gases de escape de los motores de las aeronaves y las bajas temperaturas ambientales que existen a gran altura permiten la formación de las estelas. Las impurezas en el escape del motor procedentes del combustible, incluidos los compuestos de azufre (0,05% en peso en el combustible de los aviones) proporcionan algunas de las partículas que pueden servir como lugares de nucleación para el crecimiento de las gotas de agua en el escape. Si se forman gotas de agua, éstas pueden congelarse para formar partículas de hielo que componen una estela de condensación[1]. Su formación también puede ser provocada por cambios en la presión del aire en los vórtices de las puntas de las alas o en el aire de toda la superficie de las alas[2]. Las estelas de condensación, y otras nubes resultantes directamente de la actividad humana, se denominan colectivamente homogenitus[3].

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¿Qué tipo de aviones dejan estelas de condensación?

HAY pocos antídotos más agradables contra el estrés que tumbarse sobre la hierba caliente y ver pasar las nubes. Cuando somos niños, nos encanta encontrar los contornos de los animales y los castillos en sus formas onduladas. Como adultos, hay algo tranquilizador y reconfortante en esos mechones blancos que pasan lentamente. Las nubes son hermosas. Las nubes son inocentes.

Con una excepción. Las manchas de nubes que cruzan el cielo tras los aviones pueden parecer demasiado tenues como para causar algún daño. Pero ahora sabemos que estas estelas de condensación, o estelas de condensación, contribuyen enormemente al calentamiento global al atrapar el calor como una chaqueta de plumas. “Son una de las pocas manifestaciones de los agentes del cambio climático provocados por el hombre que se pueden observar realmente”, afirma David Lee, científico atmosférico de la Universidad Metropolitana de Manchester (Reino Unido). A medida que se acumulan las pruebas que demuestran lo dañinas que son las estelas de condensación, algunos ingenieros están buscando una solución audaz: eliminarlas por completo del cielo.

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Las estelas de condensación se crean cuando el agua se condensa y forma cristales de hielo alrededor de las diminutas partículas de hollín de los tubos de escape de los aviones. Sin embargo, no hay ninguna razón fundamental para que esto ocurra. Décadas de experimentos con aviones espía, motores alternativos y, más recientemente, con inteligencia artificial han demostrado que es posible impedir su formación. No será fácil: limpiar la atmósfera de estelas de condensación puede requerir nada menos que una reimaginación total del tráfico en nuestros cielos.

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