Aviones del siglo xix

La primera máquina voladora

Hace unos días puse un post sobre los intentos del siglo XIX de fabricar carros y coches a vapor, que se parecían mucho al tipo de vehículos imaginados por los escritores Cyberpunk del siglo XX. El ciberpunk es el tipo de ciencia ficción que toma como punto de partida la ficción de H.G. Wells y Julio Verne, e imagina cómo habría sido el mundo si los victorianos hubieran tenido naves espaciales, máquinas voladoras, coches, etc.

Además de la invención de los coches de vapor, los carruajes y los autobuses, el siglo también vio a una serie de inventores poner su mente en el vuelo. Los globos se conocían y utilizaban desde su invención en el siglo XVIII. Mientras que algunos científicos e ingenieros, como Cugnot en Francia, intentaron crear globos dirigibles -los antecesores de los Zeppelines y otros dirigibles del siglo XX-, otros trataron de crear naves más pesadas que el aire utilizando alas, en parte basándose en la observación de la forma de volar de las aves. Estos fueron los precursores y antecesores del avión de los hermanos Wright que voló en Kittyhawk.

Historia del vuelo

A lo largo de la historia, muchas personas han intentado resolver el problema del vuelo. Aunque en los siglos XVIII y XIX se consiguieron construir planeadores y aviones de aire caliente, estas aeronaves no se podían controlar fácilmente. La primera aeronave con motor que podía ser controlada por un piloto era conocida como el Wright Flyer. Fue diseñado por los estadounidenses Wilbur y Orville Wright. Su primer vuelo tuvo lugar en diciembre de 1903, en Kitty Hawk, Carolina del Norte. Los hermanos volaron el avión cuatro veces en un día, y el vuelo más largo duró 59 segundos y recorrió más de 800 pies. En 1905, habían creado un avión que podía permanecer en el aire durante varios minutos y volar en . A partir de entonces, la tecnología de los aviones progresó muy rápidamente para su uso militar y comercial.

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A lo largo de la historia, muchas personas intentaron resolver el problema del vuelo. Aunque en los siglos XVIII y XIX se consiguieron construir planeadores y globos aerostáticos, estos aparatos no se podían controlar fácilmente. La primera aeronave con motor que podía ser controlada por un piloto era conocida como el Wright Flyer. Fue diseñado por los inventores estadounidenses Wilbur y Orville Wright. Su primer vuelo con éxito tuvo lugar en diciembre de 1903, en Kitty Hawk, Carolina del Norte. Los hermanos volaron el avión cuatro veces en un día, y el vuelo más largo duró 59 segundos y recorrió más de 800 pies. En 1905, habían creado un avión que podía permanecer en el aire durante varios minutos y volar en círculos. A partir de entonces, la tecnología de los aviones progresó muy rápidamente para su uso militar y comercial.

Historia de la aviación

Resumen: Este artículo desmenuza el funcionamiento de los comités de tenedores de bonos de la deuda externa antes de la creación de la British Corporation of Foreign Bondholders (CFB) en 1868. Sostengo que muchas ideas sobre este periodo deben ser revisadas. En particular, mis pruebas (que utilizan el trabajo de archivo para describir las microestructuras del mercado) muestran la importancia de la Bolsa de Londres como tribunal de arbitraje. Muestro cómo el Comité de Propósitos Generales de la LSE estableció un sistema de Cláusulas de Acción Colectiva, que requería el acuerdo mayoritario de los tenedores de bonos para sancionar un acuerdo de reestructuración y permitir el acceso al mercado. Sostengo que (a diferencia de lo que la investigación ha argumentado hasta ahora) esto creó poderosos incentivos para que los tenedores de bonos se organizaran como lo hicieron. Los modelos anteriores y los análisis formales deben reformularse. El CFB parece haber sido un experimento de reestructuración legal más que de coordinación.

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Cronología de la aviación

La historia de la aviación: CronologíaLa historia de la aviación comenzó en el año 1000 a.C. con la invención de la cometa. Poco después, la gente empezó a imaginarse volando entre las nubes. La historia del vuelo nos lleva desde el mundo antiguo hasta el siglo XXI. La siguiente lista ofrece una visión general de la línea de tiempo de la historia de la aviación:

El rápido ritmo de la aviaciónA veces no nos damos cuenta, pero la aviación tripulada es un fenómeno bastante reciente en la historia de la humanidad. Durante miles de años el hombre ha soñado con volar como un pájaro, pero sólo en los últimos siglos ese sueño se ha hecho realidad. Hoy en día, no es raro que alguien se suba a un avión y en pocas horas aterrice a miles de kilómetros de nuestro punto de partida. La aviación ha progresado a un ritmo vertiginoso a lo largo del siglo XX especialmente. A principios del siglo XX, el vuelo en una nave tripulada sólo era posible durante unos segundos: en el espacio de una vida, los humanos aterrizaban en la luna. A continuación, conoceremos la evolución de la aviación destacando los temas y desarrollos clave de forma cronológica. ¡Arriba, arriba y lejos!

  Aviones que pasan por mi casa
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