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Mapa de asientos del 787 de Iberia
Iberia ha introducido el A330 y el nuevo avión A340-600 para algunos de sus servicios de larga distancia. Con un diseño espacioso, la nueva y mejorada cabina Economy está equipada con asientos de 46 cm de ancho con reposacabezas ajustables, toma de corriente en el asiento y, por primera vez en Iberia Economy, televisores personales con pantalla táctil de nueve pulgadas. Cada asiento cuenta también con una luz de lectura individual y un revistero en el respaldo, para guardar objetos personales. El Wi-Fi a bordo también está disponible con un coste. Los viajes de corta y media distancia, así como los que se realizan en aviones de larga distancia no mejorados, ofrecen asientos y filas espaciosas, experiencias cinematográficas programadas y un teléfono por satélite en los vuelos intercontinentales.
Entretenimiento: Disfrute de más de 50 películas en diferentes idiomas en las pantallas de los respaldos de los asientos de Iberia. Con comedia, drama, dibujos animados, acción y suspense, así como música y juegos, los pasajeros tendrán acceso a horas de programación personal a la carta en inglés, italiano, francés, portugués o español.
Comida y bebida: En los vuelos de más de cuatro horas y media de duración se ofrecen comidas gratuitas y, en función de la hora de embarque, se podrá desayunar, almorzar o cenar. Los pasajeros podrán elegir entre dos opciones de comidas diferentes, influenciadas por productos saludables y de temporada. Para los vuelos cortos, se ofrece un servicio de pago a bordo con un nuevo menú.
Tabla de asientos de Iberia
Fundada el 28 de junio de 1927; hace 95 años (1927-06-28)Comenzó a operar el 14 de diciembre de 1927; hace 94 años (1927-12-14)AOC #ES.AOC.001[1]HubsAeropuerto Adolfo Suárez Madrid-BarajasPrograma de fidelizaciónIberia Plus(Parte del programa de fidelización Avios)AlianzaOneworldFiliales
Iberia, con Iberia Regional (operada por una compañía independiente Air Nostrum) y con Iberia Express, forma parte de International Airlines Group. Además de transportar pasajeros y carga, el Grupo Iberia realiza actividades relacionadas, como el mantenimiento de aeronaves, el handling en aeropuertos, los sistemas informáticos y el catering a bordo. Las aerolíneas del Grupo Iberia vuelan a más de 109 destinos en 39 países, y a otros 90 destinos mediante acuerdos de código compartido con otras aerolíneas[7].
El 8 de abril de 2010, se confirmó que British Airways e Iberia habían firmado un acuerdo para fusionarse,[8] convirtiendo la operación combinada en la tercera mayor aerolínea comercial del mundo por ingresos.[9] Los accionistas de ambas compañías aprobaron el acuerdo el 29 de noviembre de 2010.[10] La empresa recién fusionada, conocida como International Airlines Group (IAG), se creó en enero de 2011, aunque ambas aerolíneas siguen operando bajo sus respectivas marcas.[11]
Clase Business de Iberia
El viaje – Ecuador y PerúHabiendo decidido ir a Ecuador y Perú, al comprobar los vuelos (siempre preferidos por OneWorld) parecía que volar con Iberia desde Madrid daba las mejores opciones, con conexiones desde el Reino Unido con British Airways o Iberia. Optamos por volar a Madrid el viernes, pasar la noche y salir desde allí en el vuelo 6453 de Iberia directo a Quito, con una duración prevista de 11 horas y 10 minutos, en un Airbus 340-600. Hacía mucho, mucho tiempo que no volaba con Iberia y estaba deseando comprobar su oferta de clase business, recientemente actualizada. Tuvimos la suerte de conseguir los asientos 2E y 2G – asientos centrales de la primera fila. Para este viaje había reservado directamente con Iberia y no tuve problemas para seleccionar los asientos en ningún sector, ya sea BA o Iberia. Sin embargo, no hace mucho reservé otro viaje con Iberia a Cuba, pero para éste, a pesar de ser titular de la tarjeta BA Gold/OneWorld Emerald, recibí mensajes de error al seleccionar los asientos o lateralmente “su tarifa no permite la reserva anticipada de asientos”. Intenté sin éxito ponerme en contacto con Iberia por correo electrónico y pasé por una llamada infructuosa en la que finalmente colgaron, todo ello sin éxito para reservar asientos, y finalmente me puse en contacto con BA, que se ocupa de la reserva de asientos de forma excelente y eficiente, sin ninguna molestia.
Aviones de Iberia por dentro
Iberia es miembro de One World Alliance y opera desde su centro de operaciones en Madrid, España. El centro de operaciones de Iberia en Madrid y su proximidad al norte de África hace que sea una gran manera de canjear puntos de viajero frecuente para llegar a África; sin las caras primas necesarias para un canje de premios en África. Canjeamos Avios de British Airways por un corto salto desde España a Marruecos en la clase Business de Iberia. ¿Qué tal el vuelo y el servicio?
Este post es un capítulo de nuestro viaje a Islandia, Reino Unido y Marruecos. Este viaje fue canjeado a través de Alaska Mileage Plan y mejorado a través de Marriott Bonvoy Elite Status. Para obtener más información sobre cómo se reservó este viaje, consulte nuestra introducción al viaje aquí. Para otras partes del viaje, consulte este índice.
Llegar a África siempre es difícil con puntos y millas. Esto se debe a que suele haber una prima de puntos considerable por entrar en la zona africana frente a la europea, lo que hace que los vuelos a Sudáfrica sean una oferta mucho mejor que los vuelos más cortos a la cercana Marruecos. Pensé que la mejor manera de hacerlo era acercarnos lo más posible al continente africano y canjear un vuelo de corta distancia a través de los Avios del Executive Club de British Airways. Reservé este vuelo de ida de Iberia en clase Business por 15.000 Avios y 39,98 CAD (30,32 USD) por persona. Había amplia disponibilidad de Iberia Business Class en la mayoría de los días para dos personas cuando reservamos con 5 meses de antelación al viaje.
