Planos de aviones a escala

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Cuando elige palabras clave en el panel de arriba, está pidiendo al sistema que le devuelva los planos que contienen esas palabras clave. Cada plano contendrá las palabras clave que elijas y no se buscará en las descripciones de los planos.

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Ah, pero en los Midlands industriales de Inglaterra un “Bosta” es algo/alguien que está bien. Como por ejemplo “¿Cómo fue el partido?” “¡Ganamos, el gol de la victoria fue un Bosta!”Es curioso cómo el lenguaje y los significados de las palabras varían entre culturas.

Hola Mary, estoy empezando a trabajar en volantes de salón para el entretenimiento de este invierno y el Monocóptero es el primero. Aquí hay una foto de él para su excelente sitio web [foto principal]. Para tu información, sólo me llevó una hora más o menos construirlo y vuela muy bien…

  Aviones con latas de aluminio

Estimado Steve, recientemente encontré estas fotos de mi Kitten que construí cuando tenía quince años en 1965 [fotos 007, 008]. El modelo era bastante pesado con un receptor Controlaire, que monté a partir de un kit. La parte de “control” era algo…

Hola, pensé que te gustarían algunas fotos de mi nuevo Boomer Bus. Basado en el rediseño de 1981 de los planos originales, el mío es alimentado por un sistema sin escobillas 3S, y está cubierto de tejido sobre Doculam [foto principal, 005-010].Construí el ala curvada…

Douglas Mailplane (oz6960): Reemplacé este plano con una copia más clara, gracias a theshadow. Esta es una versión alineada y limpiada del escaneo alternativo, publicado anteriormente. Como esta es de mayor resolución y más clara, he cambiado estos dos archivos para que este sea el archivo principal del plano. 23/10/2022

Comentarios

Parte del archivo de “artículos clásicos” de Model Airplane News, Greg Hahn, explica la forma correcta de ampliar los planos de aviones a escala. Sus técnicas son tan oportunas hoy como cuando se escribió por primera vez.

A menudo me piden información sobre cómo ampliar los planos. Supongo que mi gran B-25J Mitchell de competición, que construí a partir de planos ampliados del Mitchell de 101 pulgadas de Nick Ziroli, funcionó lo suficientemente bien como para despertar cierto interés.

Suelo responder con dos preguntas: ¿qué tipo de modelo y qué tamaño? Antes de entusiasmarse con la idea de ampliar un modelo favorito, hay que tener en cuenta la realidad del tamaño que se desea y la nueva logística que implica. Los diseñadores no se limitan a lanzar una moneda al aire para determinar el tamaño de un modelo. Dibujan un conjunto de planos con un tamaño determinado por una razón, normalmente por cuestiones como la complejidad, la integridad estructural o la posibilidad de desmontar el modelo para transportarlo. Tenga en cuenta que las razones por las que los planos no se dibujaron más grandes en primer lugar crecerán en la misma proporción que la ampliación. La logística de la construcción de una maqueta más grande puede convertirse en un quebradero de cabeza si no se piensa a fondo antes de empezar. ¿Es su taller de construcción lo suficientemente grande como para manejar un avión de este tamaño? Una envergadura de 8 pies puede ser bastante engorrosa; cualquier cosa que supere eso, ¡cuidado! Cuando hay que unir el fuselaje y el ala para la comprobación de la incidencia o el montaje del grupo de cola, el espacio puede convertirse en un gran problema.

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Planos de aviones a escala 2022

Todos los planos de Cleveland Model & Supply Company son de alta calidad. Para ayudar al modelista en la selección de temas, hemos implementado un sistema de clasificación que se aplica a los planos de la línea de productos primarios. Hay cuatro niveles de calidad, que son:

¿Por qué la variación de la calidad? Hoy en día, la calidad de la documentación a escala se da por sentada. Casi todas las aeronaves históricamente significativas, especialmente las militares, están bien documentadas. Además, muchos aviones de menor importancia histórica están bien documentados. Cuando se prepararon algunos de los primeros temas, no se disponía de documentación adecuada ni de aviones reales para medir y fotografiar. Este fue el caso de varios temas de la Primera y Segunda Guerra Mundial. En el caso de algunos temas de la Segunda Guerra Mundial, la censura oficial del gobierno limitó la disponibilidad de documentación a escala y de aeronaves para su medición y documentación fotográfica.

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La mayoría de los temas de Cleveland Model & Supply Company se prepararon originalmente a escala 1/16, o 3/4 de pulgada igual a un pie, lo que se denominaba en la literatura de la compañía como “Scale Flying” (abreviado “SF”). Los sujetos selectos, de un solo motor, y algunos sujetos más grandes, de varios motores, se preparaban a escala 1/24, o 1/2 pulgada igual a un pie, lo que se denominaba en la literatura de la compañía como “Dwarf” (abreviado “D”). La escala original del dibujo se anota en el bloque del título. Los espesores de los materiales indicados en los planos eran específicos de la escala en la que se preparaba el plano. A partir de estas escalas fundamentales, las demás escalas (1/32, 1/24, 1/16, 1/12, 1/6, 1/8, 1/4) en las que se ofrecen los temas son reducciones o ampliaciones digitales a partir de la escala base.

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