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Wamos air business class
AIRE se adjudicó el proyecto con la aerolínea de ocio española tras una exitosa colaboración en 2018 para la renovación de los asientos de primera clase del B747 para la aerolínea, mediante la cual AIRE desarrolló una solución personalizada con la implementación de un nuevo cojín de alto rendimiento y un cuero suave, basado en los comentarios de los pasajeros de primera clase y los expertos en diseño de cabina.
AIRE participa ahora en un proyecto más amplio de modernización de la cabina con Wamos Air para ayudar a proporcionar un servicio único y de alta clase a los pasajeros de la clase business en dos A330, que se unirán a su creciente flota durante 2020.
El alcance global del trabajo de la modificación requería que varias partes interesadas se ocuparan de diferentes aspectos del proyecto, de acuerdo con un plan maestro de fases acordado durante la ITCM (Reunión Inicial de Coordinación Técnica). Todos los hitos del proyecto alcanzados por los actores han sido refrendados en un STC realizado por el equipo de Airbus Interiors Services para certificar la configuración final.
El proyecto comenzó con la definición por parte de Wamos Air de una disposición de clase business para acomodar los asientos a un paso de 44 pulgadas, lo que requiere una modificación del zócalo de los asientos y del monumento central de la fila delantera (FRM), realizada por el equipo de la Parte 145 de AIRE. El trabajo consiste en cortar parte de la estructura original del monumento compuesto, sustituyéndola por una placa decorativa, y en retirar las juntas frontales y los soportes de las juntas del FRM central. Toda la modificación de la estructura se llevó a cabo según las instrucciones proporcionadas por Stelia Aerospace, para cumplir con los requisitos de aprobación de la estructura de cambio de asiento de la Parte 21J.
Wamos air condor
Wamos Air da un nuevo paso en el desarrollo de sus aviones y la personalización del viaje con la introducción de Flymingo Box, la solución W-IFE dedicada al entretenimiento de los pasajeros a bordo.
El modelo de negocio diversificado permite a Wamos Air ofrecer cerca de 3.000.000 de asientos cada año. Centrada en destinos vacacionales como el Caribe, la República Dominicana o México, la aerolínea está atenta a la experiencia del cliente y a los servicios que pueden conducir a una relación positiva con él.
“Nuestra estrategia de crecimiento se basa en el desarrollo de nuevas rutas, pero también en una mejor relación con los pasajeros. Nos comprometemos a demostrar la excelencia y a mejorar constantemente la experiencia del pasajero, de principio a fin”, afirma Javier Senent Sansegundo, Director de Aeronavegabilidad Continua de Wamos. “Se seleccionó esta solución W-IFE rentable debido a su capacidad para proporcionar fácilmente servicios de entretenimiento sin una instalación técnica compleja. El Flymingo Box apoyará nuestro modelo de negocio, ayudando a satisfacer a los pasajeros y permitiéndonos ganar su confianza. Un punto importante con respecto a nuestras aerolíneas asociadas”.
Wamos air web check in
Wamos Air (EB, Madrid Barajas) ha dado un “giro estratégico” a su modelo de negocio, para abandonar los vuelos regulares y especializarse sólo en operaciones chárter, de carga y wet-lease. Como resultado, ha cerrado un acuerdo en el que Iberojet (España) (E9, Palma de Mallorca) operará sus rutas clave a México y la República Dominicana.
Wamos Air dijo en un comunicado que “el compromiso se ha firmado mientras ambas compañías se adaptan a las circunstancias actuales del mercado, tras la situación generada por la pandemia y en virtud de consolidar a Wamos Air como líder en su segmento”.
El consejero delegado, Enrique Saiz, explicó que “este paso representa un importante avance en nuestra estrategia para seguir fortaleciendo las líneas de negocio de wet-lease y carga, y así consolidar nuestra posición en estos mercados.” Añadió que “es un movimiento estratégico muy bien pensado que busca no causar ningún perjuicio a las agencias de viajes ni a los clientes finales. Las condiciones contractuales acordadas entre los clientes y Wamos Air permanecen inalteradas”.
Wamos air sitzplan
Vuelos de idaMostrar másVuelos de vueltaMostrar másMapa de destinos de Wamos Air 2022Wamos Air ofrece vuelos regulares a los siguientes cinco destinos: Cuba, República Dominicana, México, España y Estados Unidos.
Wamos Air no tiene ninguna ruta activa.Reserva vuelos baratos con Wamos AirAunque mucha gente no conoce a Wamos Air, es la tercera aerolínea de larga distancia en España. Operan vuelos regulares a destinos como México, República Dominicana y Cuba, y también realizan vuelos chárter.
Vuelos de Wamos AirCódigo de la aerolíneaEBAAeropuerto baseMADAño de fundaciónJunio de 2003Tamaño de la flota11Tipo de aviónAirbus A330-200, Boeing 747-400Destinos6Política de equipaje de Wamos Air en 2022Equipaje de cabina: se puede llevar 1 pieza de equipaje de mano de hasta 8 kg con unas dimensiones máximas de 56 x 45 x 25 cm.
Equipaje facturado: los pasajeros de los vuelos B747 pueden llevar hasta 40 kg de equipaje en clase turista. Los pasajeros de la clase Business pueden llevar 60 kg, así como el equipo de golf, de forma gratuita. En los vuelos Airbus A330, la franquicia de equipaje es de 23 kg en clase turista y de 60 kg en clase Business. Todo lo que supere el peso de equipaje admitido por pasajero en clase turista y Business se cobrará.
