Numeros de asientos en aviones

Numeros de asientos en aviones online

Ofrecer servicios competitivos y diferenciados entendiendo la economía de la cabina a nivel de ruta, mercado y región. Obtenga datos sobre los asientos de los aviones y los mapas de asientos de los vuelos que le proporcionen información sobre el total de asientos, los pasajeros y el porcentaje de asientos utilizados por las compañías.

Garantizar que los servicios posteriores sean fluidos y personalizados gracias a un conocimiento más rico de los perfiles de los pasajeros y de la configuración de los asientos de los vuelos. Acceder a los datos sobre los asientos de los aviones y poder comprobar la disponibilidad de asientos de los vuelos y la información de las aerolíneas.

Analice el rendimiento de las aerolíneas, los aeropuertos y las rutas con nuestro exclusivo archivo de información histórica de vuelos y datos de rendimiento para impulsar su evaluación comparativa interna y de la competencia, así como la estrategia e innovación futuras.

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Tipos de asientos de avión

Un aseo extra no hace ganar dinero a una aerolínea, donde en cambio podría haber más asientos, a pesar de que puede restar comodidad a los pasajeros. La aparición de los viajes de larga distancia de bajo coste ha hecho que en algunos aviones haya más asientos que nunca.

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Hace 10 ó 15 años, las configuraciones económicas de muchos aviones eran de 2-4-2, por ejemplo, en un Boeing 767 o un A340. Luego, algunas aerolíneas decidieron empezar a impulsar los asientos 3-3-3, y 9 a bordo en los aviones de fuselaje ancho. Eso significaba no sólo una menor inclinación del asiento frente a los pasajeros, sino también menos anchura e inevitablemente más codos sobresaliendo en su limitado espacio.

Entonces, llegó el momento que muchos pasajeros temían. Los asientos de 10 filas. Tanto Boeing como Airbus han propuesto a muchas aerolíneas, sobre todo a las de bajo coste, asientos de 10 filas en una disposición de 3-4-3 durante años, con la esperanza de rentabilizar las rutas y permitir que las aerolíneas vean el potencial de meter más pasajeros que generen ingresos.

La aerolínea Emirates, con sede en Dubai (EAU), es el mayor operador del Airbus A380-800. Opera más de … [más de 100 aviones. Emirates es el operador con más asientos en cualquier avión del mundo con su A380 de dos cabinas.

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Especialmente en las aerolíneas de bajo coste, la selección de asientos puede conllevar un recargo. A los pasajeros que pagan un billete sin gastos se les asignan los asientos restantes. Los asientos suelen repartirse por orden de llegada, lo que hace que los pasajeros se presenten antes al embarque, reduciendo el tiempo de permanencia para la aerolínea. Precisamente por eso, esas aerolíneas aplican este sistema.

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Cuando reciben su reserva para un vuelo concreto, la mayoría de las aerolíneas le asignan rápidamente un asiento. Si es así, consulta SeatGuru (indicado más abajo) y visita el sitio web de la aerolínea poco después. Si no estás satisfecho con la selección automática, comprueba si puedes elegir otro de entre todos los asientos disponibles en el avión en tu clase de cabina. Si está facturando en el mostrador de la aerolínea sin que se le haya asignado un asiento, debería preguntar si todavía hay un asiento disponible.

Las clases de cabina varían mucho en cuanto a comodidad, servicio y precio del billete. Los billetes de primera clase y de clase business tienen otras ventajas, como acceso a las salas VIP, mayor franquicia de equipaje, controles de seguridad rápidos, comidas y bebidas premium incluidas, mayor acumulación de millas y mayor flexibilidad en las reservas. Normalmente, no se permite a los pasajeros acceder a las cabinas de las clases superiores a la que tienen reservada.

Comentarios

Reset Otras formas de encontrar el mapa de asientos de su vueloHay muchas otras formas de averiguar el tipo de avión en el que volará:Además, si reserva sus vuelos en los sitios de viajes más comunes de Internet, aquí tiene algunos consejos para encontrar su tipo de avión… Si ha comprado un billete a través de:En sus billetes emitidos:La forma más común es mirar en su billete o confirmación de vuelo. Los tipos de avión son a veces difíciles de detectar entre toda la información que se proporciona en el billete, por lo que tendrá que mirar con atención.En su horario de vuelo:La mayoría de las principales aerolíneas emiten horarios de vuelo que pueden obtenerse fácilmente en los mostradores de los aeropuertos o simplemente en el sitio web de la aerolínea.Las aerolíneas le proporcionarán un código de 3 dígitos que corresponde al tipo de avión para cada vuelo (por ejemplo, 330). En este caso, el código de 3 dígitos correspondería a un Airbus 330. Por favor, compruebe la siguiente tabla para ayudarle a encontrar la correspondencia entre los códigos de 3 dígitos y los tipos de avión reales.AirbusBoeingAirbus A 300Boeing 717Airbus A 310Boeing 737Airbus A 320Boeing 747Airbus A 330Boeing 767Airbus A 350Boeing 777Airbus A 380Boeing 787Directamente desde el sitio web de su aerolínea:

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