Contents
Mapa de asientos de avión de Iberia
Iberia (IB), la mayor aerolínea de España y su compañía de bandera, fue fundada en 1927. El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas (MAD) es su principal centro de operaciones y el aeropuerto de Barcelona-El Prat (BCN) es una de las ciudades foco. La empresa matriz de Iberia también opera Iberia Express (I2). Miembro de la alianza Oneworld, Iberia vuela a unos 110 destinos en Europa, África, Oriente Medio, Asia, Norteamérica y Sudamérica. También tiene acuerdos de código compartido con más de 20 compañías aéreas. Iberia cuenta con una flota de 76 aviones Airbus configurados con cabinas de clase Business y Turista (clase económica).
Interior del a330 de Iberia
El inicio de la crisis del coronavirus también ha obligado a Iberia a adelantar la jubilación de su avión Airbus A340, tras 24 años conectando el mundo con Madrid. Iberia no es la única que está haciendo esto, ya que casi todas las grandes compañías aéreas están intentando sustituir los aviones de cuatro motores por aviones bimotores más nuevos y de menor consumo.
En la flota de Iberia, el avión estrella tiene que ser el Airbus A350-900, del que Iberia tiene nueve aviones. El Airbus A350 fue diseñado pensando en la comodidad de los pasajeros y proporciona a las aerolíneas un avión de última generación capaz de ahorrar mucho combustible. El avión ofrece amplios compartimentos superiores, ventanas panorámicas y cuenta con un sistema de aire acondicionado que mejora el confort a bordo. El Airbus A350 se puso en marcha en la ruta de Madrid a Nueva York y ahora opera en las rutas entre América del Norte y del Sur y Europa.
Los asientos de los A350 de Iberia comprenden tres clases de servicio, business, premium economy y economy. La clase Business ofrece 31 asientos planos, mientras que la Premium Economy cuenta con 24 asientos reclinables. El resto de los asientos del avión son 293 asientos estándar con una anchura de 18 pulgadas y un paso de 31 pulgadas.
Lista de la flota de Iberia
Iberia es líder en las rutas entre Europa y América Latina. Junto con su filial Iberia Express y su franquiciada Iberia Regional Air Nostrum, ofrece alrededor de 600 vuelos diarios a 50 países de Europa, América, África, Oriente Medio y Asia, con una flota de 144 aviones. En 2017, Iberia logró su cuarta estrella Skytrax y, en 2016 y 2017, fue la aerolínea más puntual del mundo, según FlightStats. Iberia tiene su hub en el aeropuerto de Madrid, y es miembro de la alianza oneworld, que ofrece más de 14.000 vuelos diarios a casi 1.000 aeropuertos en más de 150 países. Forma parte de IAG junto con British Airways, Aer Lingus y Vueling.
En la web de Iberia, los viajeros pueden planificar su viaje, comprar billetes, facturar su vuelo y gestionar su reserva. Con 6,5 millones de visitas al mes, iberia.com es uno de los sitios web más difundidos en España y la plataforma publicitaria perfecta para su marca.
Imagine el estado mental y la receptividad a un mensaje publicitario de una persona que se encuentra a esta altura. A través de las plataformas publicitarias disponibles a bordo de los aviones del grupo Iberia, usted puede acceder a esta audiencia cautiva, expuesta a niveles mínimos de distracción y en un estado mental propicio para una mayor concentración y atención.
Los aviones de Iberia por dentro
Como este vuelo utiliza el avión A350 de fuselaje ancho, su puerta de salida estará en la parte B o C de la Terminal 5- lo que significa que no tendrá que volver a las puertas A para coger su vuelo si visita la sala VIP de arriba. ¡Qué belleza es el A350!
El avión está configurado en una disposición 1-2-1. Los asientos del centro se alternan entre los que están cerca unos de otros, lo que funciona para las parejas pero puede ser incómodo cuando están junto a extraños, mientras que la otra configuración es con una gran consola que divide los dos asientos del centro.
En la mayoría de los vuelos prefiero los asientos de ventanilla y aquí se da un problema similar. Algunos están justo al lado de la ventanilla, lo cual es más privado y, en mi opinión, preferible, mientras que otros tienen el espacio para los pies y el asiento expuestos al pasillo. Sigue siendo un asiento decente si acabas en la disposición expuesta al pasillo, pero hay que tenerlo en cuenta.
El espacio de almacenamiento en el asiento está bien – confinado a una sección por encima de la zona de la consola, pero no debe ser utilizado durante el despegue y el aterrizaje. Lo positivo es que la toma de corriente, el puerto USB y la toma de auriculares son fácilmente accesibles en la misma zona. También se puede encontrar una pequeña luz para leer por encima del hombro.
