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¿Tienen los equipos de fútbol sus propios aviones?
Hoy en día, la gente de todo el mundo es consciente del impacto que los seres humanos están teniendo en el planeta. Paneles mundiales de científicos instan a los gobiernos a regular nuestra producción de emisiones de CO2 para paliar el calentamiento global. Y la eliminación de los vuelos nacionales de corta distancia se considera el primer paso hacia el progreso.
Jugadores como Patrick Bamford han hablado abiertamente sobre la sostenibilidad y la actual crisis climática. Pero incluso el propio Bamford se sintió en conflicto al hablar de un reciente viaje en jet privado. Un ejemplo de ello es cuando el Manchester United optó por volar en un viaje de sólo 100 millas.
Pero ya sea por verdadera preocupación o simplemente por conseguir una buena cobertura mediática en la televisión, la mayoría de los clubes de la Premier League están tomando medidas activas para salvar al planeta del calentamiento global. Los vuelos nacionales contribuyen a la emisión de más CO2 por persona que cualquier otro medio de transporte.
Para la mayoría de los partidos, los equipos de la Premier League se desplazan a los partidos fuera de casa en autobús. Cuando la distancia al partido es mayor o debido a otras circunstancias como el tiempo y el tráfico, los clubes fletan aviones privados para viajar a los partidos fuera de casa.
¿Tienen los equipos de fútbol sus propios aviones?
El informe oficial indica que la empresa boliviana LaMia no tomó la decisión de aterrizar en otro aeropuerto para reabastecerse de combustible antes de llegar a su destino, a pesar de que eran conscientes de la poca cantidad de combustible que necesitaba para completar el vuelo.
“Podríamos decir que el accidente se produjo por el agotamiento del combustible del avión como consecuencia de una inadecuada gestión del riesgo por parte de la compañía LaMia que, específicamente para este vuelo, no previó la cantidad mínima de combustible necesaria para un vuelo internacional”, dijo Miguel Camacho, jefe de la aeronáutica civil colombiana, en declaraciones en la rueda de prensa, según Reuters. Camacho dirigió la investigación del accidente.
Primera división
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En la noche del 27 de abril de 1993, un avión de transporte DHC-5 Buffalo de la Fuerza Aérea de Zambia se estrelló en el Océano Atlántico poco después de despegar de Libreville, Gabón. El vuelo transportaba a la mayor parte de la selección nacional de fútbol de Zambia a un partido de clasificación para la Copa Mundial de la FIFA de 1994 contra Senegal en Dakar. Murieron los 25 pasajeros y los cinco miembros de la tripulación. La investigación oficial concluyó que el piloto había apagado el motor equivocado tras un incendio. También se concluyó que la fatiga del piloto y un instrumento defectuoso habían contribuido al accidente[1].
El vuelo había sido organizado especialmente por la Fuerza Aérea de Zambia para el equipo de fútbol. Estaba previsto que el viaje hiciera tres paradas para repostar: la primera en Brazzaville (Congo), la segunda en Libreville (Gabón) y la tercera en Abiyán (Costa de Marfil)[2].
¿Vuelan los equipos de la epl?
La selección nacional de fútbol de Arabia Saudí dice que sus jugadores están a salvo después de que un motor pareciera incendiarse en su avión mientras aterrizaba en Rostov del Don, Rusia, donde deben jugar su próximo partido del Mundial.
El organismo de control de la aviación de Rusia, Rosaviatsya, dijo a última hora del 18 de junio que las llamas salieron de uno de los motores cuando el avión estaba aterrizando y que investigaría el incidente, según informaron las agencias de noticias rusas.
Las imágenes de los medios de comunicación saudíes y los vídeos publicados en Internet parecían mostrar el incendio de uno de los motores, pero un portavoz de la aerolínea, Rossiya, negó que se hubiera producido un incendio y dijo que el accidente había sido causado por el impacto de un pájaro.
Una fotografía compartida por el canal de televisión estatal saudí Al-Ekhbariya, también tomada desde el interior del avión, mostraba llamas saliendo de debajo del ala justo cuando estaba aterrizando en la pista.
La selección, que participa en la Copa del Mundo por primera vez desde 2006, sufrió la mayor derrota en el torneo hasta la fecha, al caer por 5-0 ante la anfitriona Rusia en el partido inaugural en Moscú el 14 de junio.
