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Los mejores lugares para avistar aviones
Resumen: El accidente del avión McDonnell Douglas de la compañía aérea española Spanair, ocurrido el 20 de agosto de 2008 en el aeropuerto de Barajas, y el tratamiento periodístico que recibió representan, sin duda, una oportunidad única para abordar el estado actual del periodismo en España. En concreto, este artículo estudia el uso de las fuentes de información en una situación de crisis, lo que exige un gran esfuerzo para encontrar el máximo número de fuentes primarias y especializadas para ofrecer, en un corto periodo de tiempo, a la audiencia los datos clave para entender el suceso. Este accidente también representa una excelente oportunidad para estudiar algunas prácticas dentro del periodismo de investigación y los diferentes factores que condicionan la agenda de los medios de comunicación. Por último, como en cualquier otra tragedia aérea, en la que se pueden pagar indemnizaciones millonarias a las víctimas, es importante examinar la aplicación de una serie de marcos éticos, que se han plasmado en códigos deontológicos diseñados para asegurar unas prácticas periodísticas justas.
Aeropuerto de Madrid
Un vuelo de TAP en ruta de Lisboa a Roma (Italia) se vio obligado el lunes a realizar un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Madrid-Barajas después de que la cabina se llenara de humo. El director de comunicación de TAP dijo: “El avión afectado realizó un aterrizaje seguro en Madrid, sin ningún problema”. Los pasajeros a bordo fueron trasladados a Roma a través de otras compañías aéreas solidarias. En Madrid, los ingenieros están realizando pruebas y desmontando algunos sistemas del avión para determinar la causa del humo. Aunque los bomberos, las fuerzas de seguridad y los equipos médicos fueron llamados al lugar de los hechos, como es normal en casos de aterrizaje de emergencia, alrededor de las 10.30 horas, sus servicios no fueron requeridos ya que el aterrizaje siguió los procedimientos normales y los 109 pasajeros y seis miembros de la tripulación a bordo desembarcaron sin problemas.
Vuelos en Google
El Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez es el principal aeropuerto de Chile. Está situado a 17 km al oeste de la ciudad de Santiago de Chile, y en la comuna de Pudahuel. Comparado con el aeropuerto de México es un poco pequeño pero
Este 757 propiedad de Iron Maiden es uno de los aviones más bonitos que he visto. Esta foto fue tomada en su última gira por Sudamérica, en el Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá, Colombia. El piloto de la aeronave es el
El aeropuerto internacional de Lima – Callao es el principal aeropuerto de Perú, que concentra la mayoría de los vuelos nacionales e internacionales del país. Está situado a 16 km (9 millas) al noreste del centro de la ciudad. El aeropuerto de Lima cuenta con bancos y cajeros automáticos,
Es el segundo aeropuerto de México por su tamaño, pero es el primero por el número de pasajeros que recibe a lo largo del año. El año pasado recibió más de 11 millones de personas (y bajó en 1 millón el
El aeropuerto de Miami está a media hora de Miami Beach en taxi o en coche. No está muy bien organizado. Lo mismo ocurre con casi todos los aeropuertos del país, que son un poco caóticos. Las colas son habituales y es un poco raro. Pero
Los mejores aeropuertos europeos para ver aviones
@ByERussell Europa está tomando la delantera en lo que respecta a la aviación sostenible. “Si nos tomamos en serio la lucha contra el cambio climático y la descarbonización de la aviación, Europa necesita tomar más decisiones como la que presenciamos” la semana pasada, dijo @transenv @MatteoMirolo.
@HofmannAviation #CCOmeeting with Ole Orvér from @Finnair at the @IATA AGM in Doha, talking about a new strategy which have to implemented as the Russian airspace will be closed for a longer period and most flights to Asia are not possible to operate profitable.
