Lista de aviones de pasajeros
Un avión de pasajeros es un tipo de aeronave para el transporte de pasajeros y carga aérea. Este tipo de aeronaves suelen ser operadas por compañías aéreas. Aunque la definición de avión de pasajeros puede variar de un país a otro, un avión de pasajeros se suele definir como un avión destinado a transportar múltiples pasajeros o carga en servicio comercial. Los más grandes son los aviones de fuselaje ancho, que también se denominan de doble pasillo porque suelen tener dos pasillos separados que van de la parte delantera a la trasera de la cabina de pasajeros. Suelen utilizarse para vuelos de larga distancia entre los centros de operaciones de las aerolíneas y las principales ciudades. Una clase más pequeña y común de aviones es la de fuselaje estrecho o pasillo único. Suelen utilizarse para vuelos de corta y media distancia con menos pasajeros que sus homólogos de fuselaje ancho.
Los aviones regionales suelen tener capacidad para menos de 100 pasajeros y pueden estar propulsados por turbofanes o turbopropulsores. Estos aviones son los homólogos no de línea principal de los aviones más grandes operados por las principales compañías aéreas, las compañías tradicionales y las compañías de bandera, y se utilizan para alimentar el tráfico en los centros de las grandes compañías aéreas. Estas rutas regionales forman los radios de un modelo de transporte aéreo hub-and-spoke.
Boeing 727
El avión que nos deslumbró en los primeros días de los viajes en avión ha desaparecido en su mayor parte de los cielos. Se construyeron más de 1.800 Boeing 727 antes de que la producción finalizara en 1984, pero sólo un pequeño puñado sigue funcionando. Entre 1965 y 1982 se fabricaron cerca de mil McDonnell Douglas DC-9. Incluso el querido jumbo 747, que transportó a sus primeros pasajeros de pago hace más de medio siglo, se está convirtiendo en una rareza, aunque otro avión de esa misma época ha resistido la prueba del tiempo. Estos son los cinco aviones comerciales más populares que vuelan actualmente.Boeing 737
La respuesta de Airbus al caballo de batalla de Boeing, el 737, el A320 se convirtió en el avión comercial a reacción más vendido del mundo a finales de 2019, quitándole la corona al 737 de Boeing con 15.522 ventas. Eso es a pesar de que el 737 surgió dos décadas antes que el lanzamiento del A320 en 1988. Sin embargo, esa cifra de ventas incluye varios miles de pedidos y aún no entregados. En términos de aviones en los cielos, el 737 sigue siendo el número uno.
La familia A320 de corta y media distancia incluye también el A318, el A319 y el A321, todos ellos variantes más cortas o alargadas del mismo avión, con 107-230 pasajeros. El A320 fue el primer avión que utilizó un sistema de control de vuelo fly-by-wire, con una interfaz electrónica en lugar de los controles de vuelo manuales convencionales.El mayor operador es American Airlines, con 410 aviones de este tipo. Antes de fusionarse con US Airways en 2013, AA volaba principalmente Boeings, mientras que US Airways tenía más de 250 Airbus A320 en su flota. AA vuela ahora más A320 que Boeing 737. En segundo lugar, China Eastern Airlines tiene más de 300 A320, seguida de China Southern. Incluso la flota de A320 de American Airline podría verse pronto eclipsada por la compañía india de bajo coste IndiGo, con un total de 730 aviones encargados.Virgin Australia sólo tiene dos A320, QantasLink tiene ocho, operados por Network Aviation y todos vuelan dentro de Australia Occidental.Boeing 777
Boeing 737
Sin embargo, es posible dar algunas pautas generales sobre los aviones a los que debe prestar atención la próxima vez que compre un vuelo. Estos son los cinco mejores aviones a los que debe aspirar si quiere un vuelo mejor (y uno que debe evitar):
El A350 ha entrado en las flotas de varias aerolíneas en los últimos años y se está convirtiendo rápidamente en el favorito de los pasajeros. Este avión bimotor de bajo consumo para vuelos de larga distancia es increíblemente silencioso (aunque sigue pareciendo potente) y cuenta con una cabina de menor altura, mayor humedad, techos más altos y ventanas más grandes. Es una buena apuesta que también tendrá todas las ventajas de los aviones modernos, como la iluminación ambiental y los últimos sistemas de entretenimiento y WiFi. Ah, y también la impresionante cámara de cola. Los asientos de la clase económica suelen tener una configuración 3-3-3, igual que la mayoría de los Boeing 787, pero la cabina del A350 es más amplia, por lo que todo el mundo tiene más espacio para estirarse.
Las ventajas del A220 se describen aquí en detalle, pero repasemos brevemente: es un avión increíblemente espacioso teniendo en cuenta que es relativamente pequeño (tiene poco más de 100 asientos), es silencioso y cuenta con toda la tecnología más reciente, como una buena iluminación y mucho más.
Comentarios
International Airlines Group (IAG) ha confirmado un pedido de 37 aviones A320neo adicionales, tras la aprobación de los accionistas. Este último pedido se suma a los acuerdos anteriores por 22 aviones de la familia A320neo (17 A320neos, 5 A321neos) anunciados en marzo y junio de 2022, lo que eleva el total del año a 59 aviones de pasillo único.
Air Canada ha confirmado un pedido de 15 A220-300 más, con lo que el pedido en firme total de la aerolínea de bandera canadiense pasa de los 45 aviones iniciales a 60. La aerolínea inició su servicio de A220 en enero de 2020 y actualmente opera más de 30 A220 en rutas transcontinentales en Canadá, así como a Estados Unidos y a América Latina.
