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Fabricantes de aviones británicos
Airbus, Boeing y Tupoloev fabrican principalmente aviones de fuselaje ancho y estrecho, mientras que Bombardier y Embraer se concentran en las aerolíneas regionales (200911). Para fabricar un avión, los fabricantes tienen que abastecerse de una serie de piezas diferentes y únicas para poder construir el avión. Existe una gran red de proveedores de piezas especializadas en todo el mundo que apoyan los requisitos de estos fabricantes, que a veces sólo proporcionan el diseño inicial y el montaje final en sus propias plantas (200911).
Airbus. Airbus es uno de los principales fabricantes de aeronaves del mundo, que realiza aproximadamente la mitad o más de los pedidos de aviones de más de 100 plazas. Airbus tiene su sede en Europa, en Toulouse (Francia), y cuenta con 12 fábricas en Europa situadas en Francia, Alemania, España y Reino Unido (20091). Airbus también tiene tres filiales en Estados Unidos, Japón y China. Emplean a unas 52.000 personas de 85 nacionalidades que hablan entre ellas más de 20 idiomas diferentes (20091). En la actualidad, Airbus cuenta con una gama de productos de 14 tipos de aviones a reacción que van de 100 a 525 plazas. Se han encargado más de 9.200 aviones en todo el mundo, ya que la familia de aviones Airbus es reconocida por su comodidad, economía y versatilidad (20091).
Fabricantes de aviones pequeños
Al igual que la industria automovilística, la fabricación de aviones es una parte en auge del comercio mundial. A diferencia de los gigantes de la industria automovilística, los fabricantes de aviones son en su mayoría desconocidos para el público en general, ya que no suelen ser relevantes en nuestro día a día. O eso podríamos pensar.
De hecho, la fabricación aeroespacial afecta a nuestras vidas de más formas de las que somos conscientes. Aparte del hecho obvio de que la mayoría de nosotros viajará en un avión en algún momento de nuestra vida, también está el hecho del enredo entre los fabricantes de aviones y los proveedores militares.
De los diez principales fabricantes de aviones, la mayoría de ellos también operan como contratistas de defensa. Los contratistas de defensa suministran a los militares tecnologías para defenderse, comunicarse de forma encubierta, viajar y montar ataques.
Airbus
El año pasado resultó muy rentable para la mayoría de las mayores empresas aeroespaciales del mundo. Las 100 principales siguieron aumentando sus beneficios, incluso con un modesto crecimiento general de los ingresos. Las 20 mayores empresas también mejoraron su participación en los beneficios globales. El año pasado, la quinta mayor representó el 78% de los beneficios y el 76,2% de las ventas. Esta vez, las 20 mayores fueron responsables del 82,2% de los beneficios.
Las cifras se basan en el análisis de FlightGlobal de los resultados anuales de 100 empresas aeroespaciales en función de su volumen de negocio, que una vez más hemos realizado con Counterpoint Market Intelligence. Las empresas cuyos ingresos proceden casi en su totalidad del sector aeroespacial están clasificadas junto a las unidades aeroespaciales de las grandes empresas, como General Electric, Honeywell o United Technologies.
Una de las mejores cosas que puede hacer una empresa aeroespacial para mejorar su eficacia de marketing es iniciar un blog de empresa educativo. Este artículo explica las ventajas de los blogs para los contratistas de defensa:
Los medios sociales son una táctica de marketing que está siendo adoptada y utilizada cada vez más por las empresas aeroespaciales. Los medios sociales permiten a las empresas aeroespaciales aumentar el conocimiento entre el público clave, incluidos los empleados potenciales. Y lo que es más importante, según el estudio al que se hace referencia en “15 Reasons Why More Aerospace & Defense CEOs are “Liking” Social Media” (15 razones por las que a los directores ejecutivos del sector aeroespacial y de defensa les gustan las redes sociales), es sencillamente bueno para el negocio.
Fabricantes de aviones en EE.UU.
Un fabricante aeroespacial es una empresa o individuo que participa en los diversos aspectos del diseño, la construcción, las pruebas, la venta y el mantenimiento de aviones, piezas de aviones, misiles, cohetes o naves espaciales. La industria aeroespacial es una industria de alta tecnología.
La industria aeronáutica es la industria que apoya a la aviación construyendo aviones y fabricando piezas de aeronaves para su mantenimiento. Incluye las aeronaves y las piezas utilizadas para la aviación civil y la aviación militar. La mayor parte de la producción se realiza de acuerdo con los certificados de tipo y las normas de defensa emitidas por un organismo gubernamental. Este término ha sido subsumido en gran medida por el término más abarcador “industria aeroespacial”.
En 2015 la producción de aeronaves tuvo un valor de 180.300 millones de dólares: 61% aviones de pasajeros, 14% aviación general y de negocios, 12% aviones militares, 10% ala rotatoria militar y 3% ala rotatoria civil; mientras que su MRO tuvo un valor de 135.100 millones de dólares o 315.400 millones de dólares en conjunto[1].
En septiembre de 2018, PwC clasificó el atractivo de la fabricación aeroespacial: el país más atractivo fue Estados Unidos, con 240 mil millones de dólares en ventas en 2017, debido al gran tamaño de la industria (# 1) y la fuerza de trabajo educada (# 1), el bajo riesgo geopolítico (# 4, # 1 es Japón), la fuerte infraestructura de transporte (# 5, # 1 es Hong Kong), una economía saludable (# 10, # 1 es China), pero los altos costos (# 7, # 1 es Dinamarca) y la política fiscal promedio (# 36, # 1 es Qatar).
