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Academia de vuelo épico
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En Estados Unidos, la certificación de los pilotos está regulada por la Administración Federal de Aviación (FAA), una rama del Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT). Un piloto está certificado bajo la autoridad de las Partes 61 y 141 del Título 14 del Código de Regulaciones Federales, también conocidas como las Regulaciones Federales de Aviación (FARs)[2].
En la mayoría de los países europeos, incluyendo Francia, Suiza, Grecia y muchos otros, las licencias, cuando se requieren, son emitidas por la autoridad de aviación civil de acuerdo con un conjunto de normas comunes establecidas por la Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA) – Licencias de Tripulación de Vuelo (EASA-FCL).
Licencia de piloto de EE.UU.
Cuando llegue el momento de salir de casa y desplegar las alas metafóricamente, es posible que quieras aprender a volar literalmente. Volar es el medio de transporte más seguro que existe, así que dar a un joven la oportunidad de obtener una licencia de piloto no parece tan descabellado.
No hay una edad mínima para aprender a manejar un avión. Algunas personas empiezan a formarse con un instructor cualificado a partir de los 11 o 12 años. Sin embargo, hay un requisito de edad para obtener una licencia de estudiante de piloto.
Según el sitio web de la Asociación Federal de Aviación (FAA), visite el sitio web de la Solicitud Integrada de Certificación y Habilitación de Pilotos (IACRA), o solicite la licencia en papel mediante el formulario 8710-1 de la FAA. A continuación, dispone de varias vías para presentar la solicitud a la Subdivisión de Certificación de Aviadores.
Sólo tiene que llevar el formulario a una Oficina de Distrito de Estándares de Vuelo (FSDO), a un examinador de pilotos designado por la FAA, a un representante de certificación de aviadores asociado a una escuela de vuelo de la parte 141 o a un instructor de vuelo certificado. Cualquiera de estas oficinas enviará los formularios al destino adecuado para que puedan ser procesados.
Clases de licencia de piloto
A continuación hay una lista más detallada de todo lo que se requiere para adquirir una licencia de piloto privado. Esto se ha tomado del “libro de reglas” de la FAA, llamado Capítulo 61 de las Regulaciones Federales de Aviación, que trata de la certificación y el entrenamiento de los pilotos:
La Licencia de Piloto Privado es lo que usted querrá si tiene aspiraciones para una carrera en la aviación, o si quiere privilegios de vuelo sin restricciones. Sin embargo, la licencia de piloto deportivo, que conlleva restricciones y limitaciones adicionales pero requiere menos formación, puede ser una buena opción si sus objetivos de aviación a largo plazo no son más que “volar un avión” y desea minimizar los costes de formación. Ciertas condiciones médicas también pueden hacer que la licencia de piloto deportivo sea una mejor opción. Si las condiciones médicas no son un problema, nuestra recomendación personal es que cada aspirante a piloto adquiera su Licencia de Piloto Privado sin importar sus objetivos en la aviación, ya que la formación adicional hará un piloto más seguro y permitirá un acceso más fácil a las oportunidades de crecimiento adicionales como aviador. Las limitaciones impuestas a los Pilotos Deportivos hacen que, en la mayoría de los casos, las aeronaves más nuevas y a menudo más caras -que también son más difíciles de encontrar- sean la única opción de los pilotos. Esto niega la idea de que la formación y certificación de Piloto Deportivo sea menos costosa que la certificación de Piloto Privado.
Licencia de avión privado
Los titulares de una PPL pueden volar prácticamente todo tipo de aviones siempre que tengan la certificación adecuada. Normalmente, los pilotos privados vuelan aviones pequeños de un solo motor de pistón y bimotores de pistón. Un nuevo piloto privado puede volar cualquier avión no turbojet que pese menos de 12.500 libras. Como piloto privado, puede volar un avión de día y de noche en condiciones de vuelo visual.
La licencia de piloto privado es ideal si quiere volar por placer. Puesto que le permite volar dentro y fuera de todos los aeropuertos civiles, usted decide dónde quiere ir y cuándo. Puede volar a cualquier parte del mundo porque no hay grandes restricciones para viajar con su licencia Puede explorar nuevos lugares. Llevar a tus amigos y familiares de paseo. Actuar como piloto al mando de una aeronave que remolca un planeador, volar con fines benéficos o ayudar en operaciones de búsqueda y localización, y mucho más. Sin embargo, no puede ser contratado ni pagado por volar.
La licencia de piloto privado (PPL) no sólo es la licencia más común que se otorga en la aviación. También es la más popular. ¿Por qué? Además de la libertad para viajar que ofrece, al convertirse en piloto privado certificado, puede mejorar sus capacidades añadiendo otras licencias, como la de habilitación de instrumentos y la de multimotor. Es más, obtener la PPL le abre las puertas a volar aviones comerciales.
