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Cae caca congelada desde un avión
Todos los hemos usado, de buena gana o no, porque cuando la naturaleza llama, no le importa si estás a 35.000 pies de altura o no. Pero, ¿te has preguntado alguna vez qué ocurre exactamente cuando tiras de la cadena del avión? ¿Dónde va todo y cómo funciona? ¿Por qué hace tanto ruido? ¿Las cacas congeladas caen realmente del cielo? Aquí tienes todo lo que no sabías que querías saber sobre el lavabo del avión.
Empecemos por abordar el elefante en la habitación: las historias de cacas congeladas que caen del cielo. Hace mucho tiempo, los primeros aseos de los aviones eran muy básicos: a menudo sólo un cubo con un asiento. En aquella época, la tripulación se limitaba a arrojar el contenido por la ventanilla, sin tener en cuenta el impacto sobre las personas que estaban debajo. Pero eso fue hace mucho tiempo, y las cosas han cambiado.
Sin embargo, todavía se oyen historias de cacas congeladas que caen del cielo y dañan coches, casas y otros objetos en el suelo. Esto no se debe a que las compañías aéreas estén autorizadas a verter los residuos del váter fuera del avión durante el vuelo; de hecho, las tripulaciones no disponen de ningún mecanismo para hacerlo. Sin embargo, a veces se producen fugas en las fosas sépticas, lo que puede crear un problema.
¿Los aviones dejan caer caca del cielo?
Las historias son espantosas. En 2012, una pareja de Long Island fue salpicada de excrementos humanos después de que un avión sobrevolara la zona, arrastrando residuos de color verde negruzco desde el lavabo. En 2015, una familia de Levittown (Pensilvania) denunció que una lluvia de excrementos humanos había afectado a los dulces 16 años de su hija, destruyendo su día especial. Se trata del último aguafiestas.
Historias como estas han llevado a muchos a concluir que los aviones se deshacen de sus residuos en pleno vuelo. Sin embargo, si se tiene en cuenta que cada día se transportan más de 44.000 vuelos y 2,7 millones de pasajeros a través de los Estados Unidos, eso significaría una gran eliminación de excrementos en el aire.
Entonces, ¿cuál es el resultado final de cómo las aerolíneas se deshacen de sus residuos? ¿Y por qué a veces acaban en los patios traseros de la gente? Descubra la historia de los aseos de los aviones y cómo han dejado (casi) de arrojar caca congelada desde el cielo.
Aunque siguen ocurriendo accidentes, los baños de los aviones han recorrido un largo camino desde sus primeros días. En los albores de la aviación, el uso del baño en pleno vuelo era francamente medieval. Incluía un cubo para hacer tus necesidades y un urinario separado que se salía por la borda. ¡Caramba!
Los residuos de un avión golpean la casa
Una pareja de Long Island afirma que el pasado jueves les cayeron encima los residuos del lavabo de un avión que pasaba por encima de su casa. Al principio, el marido identificó el líquido de color verde negruzco como aceite, pero dice que un agente de policía que se encontraba en el lugar de los hechos no estuvo de acuerdo y dijo: “Sí, parece que hubo un incidente …. Se han derramado algunos excrementos del lavabo”. ¿Los aviones arrojan alguna vez sus residuos durante el vuelo?
No intencionadamente. Los inodoros de los aviones utilizan un “sistema cerrado de residuos”, que funciona de forma muy parecida a un inodoro doméstico común y vierte las aguas residuales en un depósito de aguas residuales a bordo, o el más moderno “sistema de residuos por vacío”, que aspira las aguas residuales al depósito. Mientras está en el aire, este último se alimenta de la diferencia entre la presión del aire en el exterior del avión y en el interior de la cabina, y produce un rugido de vacío cada vez que un pasajero activa la descarga. (El ruido puede hacer que parezca que el inodoro está expulsando sus residuos a la atmósfera, pero no es así). En circunstancias normales, el personal de tierra se deshace de las aguas residuales después de que el avión aterrice. Aunque el piloto y los auxiliares de vuelo quisieran vaciar la cisterna en pleno vuelo, no podrían hacerlo, ya que la válvula está situada en el exterior del avión y sólo puede abrirla el personal de tierra.
Eliminación de residuos de los aviones
Los aviones ya están llenos de gente. La perspectiva de levantarse y usar el baño es bastante monótona. Sinceramente, nadie quiere meterse en un baño del tamaño de un pequeño armario de abrigos, pero hay que hacer lo que hay que hacer. Cuando se viaja en avión, muchas personas se preguntan a dónde van los residuos después de tirar de la cadena. Esto es lo que ocurre.
Durante muchos años, mucha gente creía que había una “trampilla secreta” que se abría cuando se tiraba de la cadena del inodoro, dejando que cayeran abajo sobre personas desprevenidas. Pero eso no podría estar más lejos de la realidad.
El moderno inodoro de avión fue diseñado en 1975 por James Kemper. Utiliza un vacío neumático cuando se tira de la cadena en un avión. Llegó a su primer avión, un Boeing, en 1982, y fue entonces cuando todos los aviones empezaron a implantar este nuevo sistema de gestión de residuos.
Se creó con una taza antiadherente con un recubrimiento similar al teflón, para ayudar a la aspiración de los residuos. Por último, tiene una pequeña cantidad de Skychem, que es un líquido desinfectante. El Skychem se utiliza en lugar del agua en la taza. Cuando se tira de la cadena, los residuos son aspirados por el vacío y depositados en un gran depósito. Aunque el sistema de aspiración en uso es ruidoso, no hay nada que temer. Los residuos son aspirados con la potencia de lo que, según los expertos, es una velocidad superior a la de un coche de carreras de Fórmula 1.