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¿Qué tipo de aviones dejan estelas de condensación?
Averiguar las causas de las estelas de condensación no se convirtió en una gran preocupación hasta la Segunda Guerra Mundial, cuando las estelas de condensación se consideraron por primera vez un problema. “Hacen visibles a los aviones, se puede ver el rastro de un avión en vuelo”, dice Schumann. “Así que durante la Segunda Guerra Mundial, los militares trataron de evitar las estelas de condensación porque querían evitar la visibilidad de sus aviones”.
Sin embargo, las primeras explicaciones correctas de cómo se formaban se obtuvieron a principios de los años 40 y 50, con lo que ahora se conoce como el criterio Schmidt-Appleman, que mostraba que las condiciones del umbral dependían de la presión ambiental, la humedad y la proporción de agua y calor liberada por el avión.
En pocas palabras, las estelas de condensación son las nubes de partículas de hielo en forma de línea que se forman en la estela de los aviones. Pueden tener una longitud de entre 100 m y varios kilómetros.
Para que se formen se necesitan tres cosas: vapor de agua, aire frío y partículas en las que pueda condensarse el vapor de agua. Los aviones producen vapor de agua cuando el hidrógeno de su combustible reacciona con el oxígeno del aire. En condiciones de frío (normalmente por debajo de los -40C (-40F)) puede condensarse, normalmente en las partículas de hollín que también emiten los motores de los aviones, hasta formar una niebla de gotas, que luego se congelan para formar partículas de hielo. El proceso se asemeja al aliento congelado en un día frío de invierno, dice Schumann.
Cómo se llama el rastro detrás de un avión
Las estelas de vapor son nubes en forma de línea producidas por los gases de escape de los motores de los aviones o por cambios en la presión atmosférica, normalmente a una altura de crucero de varios kilómetros sobre la superficie de la Tierra. Las estelas de vapor se componen principalmente de agua, en forma de cristales de hielo. La combinación de vapor de agua en los gases de escape de los motores de las aeronaves y las bajas temperaturas ambientales que existen a gran altura permiten la formación de las estelas. Las impurezas en el escape del motor procedentes del combustible, incluidos los compuestos de azufre (0,05% en peso en el combustible de los aviones) proporcionan algunas de las partículas que pueden servir como lugares de nucleación para el crecimiento de las gotas de agua en el escape. Si se forman gotitas de agua, pueden congelarse para formar partículas de hielo que componen una estela de condensación[1]. Su formación también puede ser provocada por cambios en la presión del aire en los vórtices de las puntas de las alas o en el aire de toda la superficie de las alas[2]. Las estelas de condensación, y otras nubes resultantes directamente de la actividad humana, se denominan colectivamente homogenitus[3].
Por qué algunos aviones dejan huellas y otros no
La mayoría de los juegos tienen lugar en el plano medio del continente de Zemuria. Sin embargo, existen excepciones. Phantasma, el escenario principal de Trails in the Sky The 3rd, es un mundo que pertenece a un plano (次元) entre el más alto y el medio. Fue creado miles de años antes del Gran Colapso y del inicio del Calendario Septiano. Sirvió como un mundo autoorganizado diseñado para realizar la creación de otros posibles mundos tal y como deseaba la antigua civilización zemuriana que habitaba el Arca de Liber. Entre los ejemplos concretos de fenómenos del Más Allá que la Iglesia ha atribuido a la Diosa se encuentran los planos de existencia.
Los planos se mencionan por primera vez en Senderos del Cielo La 3ª, donde el escudero Ries Argent explica que el plano de la humanidad, equiparado al continente de Zemuria, es un plano de existencia relativamente bajo. Cita un Testamento: “Nuestro mundo y el mundo de la Diosa estarán siempre separados; Ella simplemente deja caer guijarros desde arriba, conocidos como milagros…” .
Es posible que existan otros planos intermedios o más allá de los mencionados por la Iglesia Septiana, como el reino del que proceden los críptidos o el espacio extradimensional que se encuentra en la Casa de la Escuela Vieja y el Reino de la Gran Sombra. La dimensión en la que está sellada el Arca de Liber también puede ser un reino de este tipo.
Rutas de condensación
¿Listo para hacer tus propias estelas de condensación? MUY BIEN. Coge las llaves del avión de tu familia y dirígete al cielo. ¿Cómo que tu familia no tiene un avión? Bueno, ahora que lo pensamos… incluso si tuvieran un avión, probablemente no te dejarían pilotarlo todavía. Pero no te preocupes, aún puedes divertirte realizando una o varias de las siguientes actividades divertidas con un amigo o familiar:
¿Por qué el mismo avión puede dejar de hacerlo de un momento a otro en las mismas condiciones meteorológicas? (He visto aviones haciéndolo y un segundo después dejan de hacerlo) ¿Y por qué en un día similar ( mismas condiciones meteorológicas) los aviones pueden dejar de dejar esa fea y larga pista tras ellos y cambiar a una pista muy corta que desaparece en segundos?
¡Hey, Lilly! ¡Eso es algo de aerodinámica / aerodinámica térmica, allí! Sugeriríamos un viaje de maravilla -buscando en Internet o visitando tu biblioteca local- para averiguarlo. Tal vez un piloto lo sepa. Sigue preguntando.
Tengo curiosidad. Recuerdo que cuando era niño (ahora tengo 36 años), cuando los aviones de alto vuelo dejaban sus estelas de condensación, éstas se desvanecían poco después. ¿Por qué ha cambiado esto en los últimos 10 años? Ahora hay una neblina blanca que persiste y se extiende detrás de muchos de estos aviones. ¿Cuál es su teoría al respecto? ¿Tiene alguna información que pueda iluminarnos? ¿Tal vez algunas referencias para seguir? Apreciamos cualquier información que pueda proporcionarnos. Gracias.
