Flota de Martinair
KLM Aviation Inc. tiene acceso a una red de la flota de aviones más elegante, sofisticada y lujosa del sector de los vuelos chárter y nos enorgullece presentar a nuestros clientes una gran variedad de aviones para elegir los que mejor se adapten a sus necesidades de viaje. Estamos listos y capacitados para acomodar su lista de pasajeros.
Desde aviones ligeros hasta jets privados de tamaño medio o grande… localizaremos el jet de tamaño perfecto para su grupo de viaje. Y sepa siempre… cuando vuela en un vuelo organizado por KLM Aviation Inc., está viajando en un avión que se mantiene bajo las más estrictas normas de seguridad y que es pilotado por las tripulaciones más experimentadas del mundo.
Los siguientes aviones son ejemplos de aviones y capacidades de viaje por tamaño. Estas aeronaves pueden estar disponibles para ser fletadas por otros operadores de la red de chárter. Estos aviones no son propiedad de KLM Aviation, Inc. ni forman parte de nuestra flota actual.
Descargo de responsabilidad: KLM Aviation, Inc. (KLM Aviation) con número de certificado LDQA488T es un operador chárter certificado por la FAA según la parte 135 del CFR. Para los vuelos que no se realicen en una aeronave de KLM Aviation, Inc., KLM Aviation actuará en ese momento como agente/corredor para nuestros clientes en la obtención de servicios de chárter aéreo. Las compañías aéreas están plenamente certificadas por la Administración Federal de Aviación y el Departamento de Transporte de los Estados Unidos. Los transportistas son los únicos responsables del transporte aéreo organizado por KLM Aviation en nombre de nuestros clientes.
Flota de Air France
La aerolínea de bandera holandesa y miembro de SkyTeam, KLM, opera actualmente una flota grande y diversa que sirve a una gran cantidad de destinos desde su base en Ámsterdam Schiphol. En total, vuela con 166 aviones, incluidos los de su marca regional “Cityhopper”, pero ¿qué diseños exactamente? Veamos con más detalle la composición exacta de la flota de la mayor aerolínea holandesa, así como sus pedidos pendientes.
Empezaremos por echar un vistazo a la flota de reactores regionales de KLM Cityhopper. Aunque no pertenecen a la flota principal de KLM, desempeñan un papel importante en la conexión de las ciudades europeas más pequeñas con el resto del mundo a través del centro de operaciones de Ámsterdam Schiphol. Según ch-aviation.com, KLM Cityhopper opera 59 aviones Embraer.
El tipo más numeroso entre ellos es el E190. KLM Cityhopper opera 30 de estos aviones brasileños de 100 plazas, que representan algo menos de la mitad de su flota. En el extremo más pequeño del espectro, vuela con 17 Embraer E175 de 88 plazas. La aerolínea también ha recibido recientemente 12 E195-E2 de última generación, con capacidad para 132 pasajeros.
Flota de Lufthansa
Invertimos constantemente en nuevos aviones. Una flota moderna nos permite ofrecer a nuestros clientes una mayor comodidad y reducir significativamente nuestra huella acústica para mejorar la vida de los habitantes de las zonas cercanas a los aeropuertos. Además, la actualización de nuestra flota con aviones más limpios y eficientes en cuanto a consumo de combustible es el objetivo principal de la estrategia de descarbonización del Grupo, que tiene como objetivo alcanzar las emisiones netas cero para 2050.
Tras la firma de un memorando de entendimiento con Airbus en diciembre de 2021, en el que se confirman los pedidos de cien aviones A320/A321, cuyo contrato de compra definitivo se firmará en 2022, el Grupo se ha asegurado así la entrega de estos aviones de nueva generación para KLM, Transavia France y Transavia Netherlands.
A pesar de la crisis sanitaria, Air France y KLM no han cancelado ninguno de sus pedidos u opciones, y sólo han realizado pequeños ajustes en el calendario de entrega del A350 para cumplir con los requisitos de producción. La importante cartera de pedidos de Air France (25 x A350 y 54 x A220), compuesta por los aviones de nueva generación más eficientes desde el punto de vista medioambiental, permitirá al Grupo reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero y cumplir su compromiso de protección del medio ambiente.
Flota suiza
La aerolínea de bandera holandesa KLM opera una flota de 110 aviones. La flota de fuselaje estrecho está compuesta por aviones Boeing 737 Next Generation, que serán sustituidos por los aviones de la familia Airbus A320neo a mediados de 2024. Los aviones de fuselaje ancho Airbus A330, Boeing 777 y Boeing 787 Dreamliner se utilizan principalmente en los vuelos de larga distancia[1][2][3].
El consejero delegado Ben Smith ha anunciado en el Día del Inversor de Air France (5 de noviembre de 2019) en París que “en un futuro próximo” KLM solo utilizará el 777 y el 787 como flota de largo recorrido, retirando sus 13 A330.[15] Esta medida habría convertido a KLM en una aerolínea exclusivamente de Boeing, sin embargo, KLM anunció en diciembre de 2021 que se había realizado un pedido de 100 aviones A320neo y A321neo, que se compartirá entre ella y Transavia. Este pedido sustituirá la flota de Boeing 737 de corto recorrido de KLM, junto con la de Transavia.
