Ventilador eléctrico de conductos

Tower Hobbies® hace que sea fácil de experimentar la emoción única de volar un jet de radio control. ¡Nuestra selección de aviones RC incluye modelos deportivos, jets militares a escala, e incluso algunos jets RC que son lo suficientemente fáciles como para ser aviones de entrenamiento para los pilotos principiantes de jet RC! Muchos están listos para volar (RTF), lo que hace que sea especialmente fácil de experimentar el aspecto distintivo, el sonido y la velocidad de los aviones RC.

Casi todos los pilotos de RC esperan poder volar un modelo de avión rápido algún día. No hay nada más en la afición al radiocontrol que se pueda comparar con la emoción que se siente al ver un avión RC de alta velocidad surcar el cielo mientras grita su motor ventilado. Gracias a los avances en la tecnología de los aviones a reacción RC, los entusiastas de los reactores pueden satisfacer cada vez más fácilmente esa necesidad de velocidad.

Los modelos de aviones a reacción están disponibles en una variedad de tipos. Los jets con ventilador eléctrico (EDF) son impulsados por potentes motores eléctricos sin escobillas. Otros modelos de reactores están diseñados para volar con motores de turbina de combustible. El tamaño del jet RC y el sistema de alimentación que utiliza son los principales factores que determinan su precio, rendimiento, dónde puede volarse y cuánta experiencia de vuelo RC previa necesitarás para volarlo con éxito.

Afición por el plátano

Los ventiladores eléctricos de conducto (EDF) funcionan con menos ruido y más eficiencia, al tiempo que ofrecen a los aeromodelistas de RC la posibilidad de experimentar la emoción de ver sus réplicas aladas elevarse por el aire. Los aviones EDF funcionan con hélices multipalas, que toman aire y giran a gran velocidad.

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Los aeromodelos propulsados por turbinas alimentadas con queroseno se elevan consumiendo mucha energía. Los aviones EDF funcionan con baterías que han mejorado en las dos últimas décadas gracias a los avances tecnológicos de la industria.

Algunos aeromodelistas de RC pueden querer pasarse al EDF porque los aeródromos pueden tener restricciones acústicas que prohíben de hecho el uso de motores de combustión. Algunos aficionados pueden estar cansados de los humos que conlleva el uso de queroseno.

“El hecho de que sea posible volar jets eléctricamente con un sonido casi similar al de una turbina y un rendimiento convincente, es simplemente genial. Y para los constructores de modelos de jets que están más orientados a la electricidad, construir una réplica de un jet es el arte más elevado”, dijo Wileschek.

Wileschek: La selección de la potencia de entrada, el tamaño del motor y la capacidad de la batería se basa en el peso de despegue del avión. Además, la mayoría de los clientes piden un tipo específico de células de batería. Quieren utilizar, por ejemplo, 12S, o 14S, para el CARF Joker, o para un avión EDF más pequeño, como el Mini Avanti, son las 6S. Recomendamos la configuración correcta de EDF con controlador y una capacidad de batería para lograr un tiempo de vuelo de cinco a siete minutos.

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Motor de reacción Rc

Sin embargo, los verdaderos reactores de turbina rc no son para principiantes. Son modelos de aviones muy serios en los que hay que trabajar después de adquirir una gran cantidad de experiencia de vuelo de radiocontrol, y una cantidad igualmente grande de dinero. Son un negocio muy serio y representan, posiblemente, el pináculo del aeromodelismo de radiocontrol.

El E-flite® F-16 EDF jetProducto vendido en Amazon. Como asociado de Amazon puedo recibir una pequeña comisión si compras, sin coste adicional para ti. Gracias por su apoyo, ayuda a mantener vivo RC Airplane World! mostrado arriba es un buen ejemplo de los jets con motor eléctrico ampliamente disponibles hoy en día.

De hecho, E-flite es una marca líder en el mundo (de Horizon Hobby®) cuando se trata de jets rc con motor EDF. Hay una buena gama de jets de alta calidad, y ciertamente puedo recomendar los aviones E-flite, habiendo tenido unos cuantos a lo largo de los años.

El ventilador canalizado es una unidad que comprende un motor eléctrico acoplado a un impulsor de múltiples palas. El motor hace girar el impulsor a muy altas RPM (revoluciones/minuto). Al girar, el impulsor aspira el aire a través de una o más tomas de aire orientadas hacia delante en el fuselaje del avión, y luego fuerza el aire hacia abajo en un tubo de empuje cilíndrico y hacia fuera de la parte trasera del avión. Un EDF puede generar una gran cantidad de empuje, aunque, obviamente, esto va a variar de una unidad a otra.

Aviones de reacción Rc turbina de gas

Joysway con el Dragonfly introduce una nueva clase de modelos, capaces de despegar desde cualquier superficie. El Dragonfly es capaz de despegar en la hierba, en la tierra, en el agua, en el hielo, o incluso en el lanzamiento de la mano.

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Planeador muy modernizado evolución natural del famoso EasyGlider de la misma marca.Un planeador eléctrico de alto rendimiento con cola en T, cabina y capota transparente. Gracias a su comportamiento saludable y a sus excelentes cualidades de vuelo, el SOLIUS ofrece el máximo placer no sólo a los pilotos ocasionales, sino también a los “incondicionales” reales.

Modelo muy resistente EPO totalmente prefabricado en la fábrica. La caja contiene todos los elementos para hacer la elección 4 versiones diferentes del modelo, para acrobacias aéreas o el aprendizaje con 2 tipos de tren de aterrizaje.

El E-Flite P – 47 d ThunderBolt es la réplica del famoso pájaro de guerra. Su estructura de espuma Z-Foam combina durabilidad y ligereza. Para mayor comodidad en la cabina, un receptor AR636 con tecnología AS3X

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