Flota de Turkish airlines
✈Airline Código IATA*: TK✈Código OACI* de la compañía aérea: THY ✈Fundada: 20 de mayo de 1933 ✈Sitio web: www.turkishairlines.com✈Alliance: Star Alliance ✈Historia✈Operaciones y destinos ✈Flota ✈️✈Photo Slide ✈Vídeo de seguridad ✈Reseñas de la aerolínea ⭐*IATA: (Asociación de Transporte Aéreo Internacional)*ICAO: (Organización de Aviación Civil Internacional)
Turkish Airlines se fundó el 20 de mayo de 1933 como State Airlines Administration. La flota inicial estaba compuesta por dos Curtiss Kingbirds de cinco plazas, dos Junkers F.13 de cuatro plazas y un Tupolev ANT-9 de diez plazas. En 1935, la aerolínea pasó a manos del Ministerio de Obras Públicas y posteriormente pasó a llamarse Dirección General de Aerolíneas Estatales. Tres años más tarde, en 1938, pasó a formar parte del Ministerio de Transportes.
En 1957, la British Overseas Airways Corporation (BOAC) comenzó a prestar apoyo técnico tras adquirir una participación del 6,5%, que mantuvo durante unos 20 años. A finales de los años 50 y principios de los 60 se incorporaron a la flota nuevos aviones, como los Vickers Viscounts, los Fokker F27 y los Douglas DC-3.
Turkish airlines a350
La aerolínea no escatima en comodidades para los pasajeros de la Clase Business, lo cual es importante ya que Turkish no ofrece una cabina de Primera Clase. Los pasajeros de la Clase Business disfrutan de lo mejor de lo mejor cuando vuelan con Turkish. Su programa culinario -en colaboración con Do & Co- está entre los mejores de cualquier aerolínea a nivel mundial. No pasará hambre cuando vuele con Turkish, y la experiencia es memorable.
Aunque varios aspectos de la experiencia de la Clase Business de Turkish Airlines cumplen, e incluso superan, las mejores prácticas del sector, la aerolínea también tiene problemas de inconsistencia. Dos de los elementos más importantes de cualquier producto de Clase Business son los asientos y el servicio, y en Turkish ambos pueden variar desde lo decepcionante hasta la clase mundial. Si vuela en un avión que ofrece los últimos productos de cabina y la tripulación está en su mejor momento, la Clase Business de Turkish Airlines puede ser de primera categoría.
Aún mejor es el producto de la sala VIP de la aerolínea, que ofrece una gama de cocina turca e internacional. Encontrará manti (albóndigas de carne) hechos a mano, pide turca (como la pizza), pasta fresca y carnes a la parrilla, casi una docena de tipos de ensaladas frescas y una estación de postres que haría sonrojar a cualquier dietista. El bar incluye una selección global de cerveza, vino y licores. Los niños tienen una zona de juegos, al igual que los adultos, gracias a las mesas de billar, los videojuegos y los simuladores de golf.
Sunexpress
Fundada en 1933, Turkish Airlines es la compañía aérea de bandera de Turquía. Su sede y su principal centro de operaciones se encuentran en el aeropuerto Ataturk de Estambul, en Turquía. La compañía tiene otros tres centros en Turquía, uno en el aeropuerto internacional de Esenboga, otro en el aeropuerto internacional de Sabiha Gokcen y otro en el aeropuerto Adnan Menderes. El avión más común de su flota de 300 aviones es el Boeing 737.
La compañía es una de las mayores aerolíneas del mundo si se tiene en cuenta el número de destinos a los que vuela. Los vuelos de Turkish Airlines viajan a casi 300 destinos diferentes en Asia, Europa, África y América. También vuela a más países diferentes que cualquier otra aerolínea. De esas muchas rutas, los vuelos a Toronto, Teherán, Estambul y Tel Aviv se encuentran entre los más populares. Turkish Airlines se unió a la Star Alliance en 2008. También tiene acuerdos de código compartido con un gran número de otras aerolíneas, como Adria Airways, Air China y Etihad Airways, entre otras.
Los pasajeros de Turkish Airlines pueden facturar en línea en un navegador web utilizando su número de reserva. La facturación en línea para los vuelos de Turkish Airlines se abre 24 horas antes de la salida y se cierra 90 minutos antes de la salida del avión. Al facturar en línea, los pasajeros pueden seleccionar o cambiar su asignación de asiento en el avión. También es posible facturar a otros pasajeros que estén en la misma reserva (hasta un máximo de 8 personas). Si los pasajeros deciden facturar en línea pero también tienen la intención de llevar equipaje para facturar, pueden hacerlo en los mostradores del aeropuerto.
Turkish airlines a330
Turkish Airlines se fundó el 20 de mayo de 1933 como Turkish State Airlines (en turco: Devlet Hava Yolları)[15] como departamento del Ministerio de Defensa Nacional.[16] La flota inicial de la aerolínea estaba formada por dos Curtiss Kingbirds de cinco plazas, dos Junkers F 13 de cuatro plazas y un Tupolev ANT-9 de diez plazas.[16] En 1935, la aerolínea pasó a depender del Ministerio de Obras Públicas y posteriormente pasó a llamarse Dirección General de Aerolíneas Estatales. Tres años más tarde, en 1938, pasó a formar parte del Ministerio de Transportes[17].
En 1945 se incorporaron varios Douglas DC-3 y Douglas C-47.[18] La compañía, creada inicialmente como aerolínea nacional, comenzó a prestar servicios internacionales con la inauguración de los vuelos Ankara-Estambul-Atenas en 1947; los DC-3 y C-47 permitieron ampliar su red[16].
A finales de la década de 1950 y principios de la de 1960 se incorporaron a la flota nuevos aviones, como Vickers Viscounts, Fokker F27 y Douglas DC-3. Turkish Airlines comenzó a operar su primer avión, un McDonnell Douglas DC-9, en 1967. A continuación se añadieron tres Boeing 707 en 1971. Otros aviones operados a principios de la década de 1970 fueron el McDonnell Douglas DC-10 y el Fokker F28, que entraron en servicio en 1972 y 1973 respectivamente[16][19].
