Porque los aviones no pasan por el oceano pacifico

Lugares del mundo que los aviones no pueden sobrevolar

¿Se ha preguntado alguna vez por qué volar directamente sobre el Océano Pacífico parece algo poco frecuente? Puede que ya haya ido de vacaciones lo suficiente como para durar media vida, pero parece que no recuerda haber viajado directamente sobre las aguas del Pacífico, a menos que vuele a Hawai.

La mayoría de los aviones no sobrevuelan directamente el Pacífico, sino que hacen una ruta curva que abraza las costas de Asia y Norteamérica. Los vuelos cruzan partes del Océano Pacífico cuando se dirigen a lugares como Hawai y las Islas Cook. Siempre es preferible mantenerse dentro del rango de vuelo seguro de la tierra.

Todos sabemos que los aviones vuelan por todo el mundo y que prácticamente ninguna parte del planeta es inaccesible, por lo que en el artículo de hoy responderemos a la pregunta de si los aviones sobrevuelan el Océano Pacífico y, si lo hacen, cómo lo hacen exactamente.

La mayoría de los aviones comerciales, cuando vuelan de Asia a Estados Unidos o viceversa, no atraviesan el Océano Pacífico, sino que vuelan a unos pocos miles de kilómetros de las costas del continente. El vuelo en curva es la ruta más corta alrededor del globo, lo que permite vuelos más cortos y rápidos.

Por qué los aviones no vuelan sobre el océano pacífico reddit

Los huracanes han sido durante mucho tiempo la causa de las cancelaciones de vuelos, especialmente en regiones con temporadas de huracanes severas. Sin embargo, las aeronaves modernas han sido diseñadas para soportar gran parte de los desafíos que traen estas fuertes tormentas.

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Los huracanes son ciclones tropicales que generalmente se producen sobre el océano Atlántico y el noreste del océano Pacífico. Suelen habitar la zona cercana a la tierra. Cuando decimos “cerca”, nos referimos a unos 20.000 – 30.000 pies de altura, en el caso de una tormenta moderada. Por lo tanto, la mayor parte de la perturbación se produce a nivel del suelo. Alrededor de la tormenta, los aeropuertos cerrarán, y las compañías aéreas no despegarán ni aterrizarán. Pero por encima de la propia tormenta, es posible que los aviones la sobrevuelen.

“En lo que respecta a la aviación, la mayoría de los sistemas tropicales y huracanes no son, por lo general, tan altos como las tormentas eléctricas tradicionales. La convección más alta en un ciclón tropical suele estar agrupada alrededor del núcleo central de rotación, ya sea una baja presión o, en un huracán, un ojo… En cuanto al vuelo, no debería haber problemas para sobrevolar un huracán en una aeronave equipada para monitorizar las cimas de los ecos del radar”.

Por qué los aviones no vuelan sobre el océano Pacífico

El sobrevuelo de los océanos ha sido una práctica común en la aviación desde antes de la Segunda Guerra Mundial. Como el modo de transporte aéreo ofrecía tiempos de viaje más rápidos que los transatlánticos, las aerolíneas empezaron rápidamente a estandarizar la práctica y a ofrecer servicios fiables y programados que serían un gran paso para hacer del mundo un lugar más pequeño.  Los vuelos transatlánticos eran el objetivo principal, ya que Europa occidental y el este de Estados Unidos estaban más cerca tanto por la distancia como por los lazos históricos, pero volar sobre el Océano Pacífico pronto se convirtió en un área de interés para las aerolíneas.  Aunque lo que estaba en juego era más importante, ya que existía una notable escasez de terreno entre las islas hawaianas y el territorio continental de Estados Unidos, el establecimiento de rutas aéreas a través del Pacífico tenía una importancia estratégica no sólo para las compañías aéreas que buscaban aumentar sus redes de rutas, sino también para el ejército, ya que se avecinaba la Segunda Guerra Mundial.

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Gracias a las innovaciones en la tecnología de las aeronaves, volar a través del Pacífico es un hecho cotidiano para innumerables aerolíneas que buscan conectar ciudades a ambos lados de la línea internacional de demarcación, así como las numerosas islas de Oceanía.  He aquí la evolución de los vuelos transpacíficos a lo largo de los años.

¿Vuelan los aviones sobre el océano atlántico?

La mayoría de las aerolíneas comerciales que operan entre Asia Oriental y América no sobrevuelan el Océano Pacífico por motivos de coste y seguridad, como las turbulencias meteorológicas, que pueden ser peligrosas.

La elección de no sobrevolar el Océano Pacífico ahorra a las compañías aéreas tanto combustible como tiempo, lo que en última instancia aumenta la rentabilidad de las compañías aéreas y es estupendo para los pasajeros que pagan menos dinero por los billetes y pasan menos tiempo en un avión.

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Los socorristas tendrían muy pocas posibilidades de localizar y rescatar a los miembros de un avión que se estrellara en el Océano Pacífico, suponiendo que alguien a bordo lograra sobrevivir a ese aterrizaje forzoso en primer lugar.

Los vuelos transatlánticos son comunes, con más de 2.000 vuelos transatlánticos diarios. De estos 2.000 vuelos diarios, una media de 41 se realizan desde el aeropuerto de Heathrow, en Londres, hasta el aeropuerto John. F Kennedy de Nueva York.

Muchas de las compañías aéreas más famosas del mundo ofrecen vuelos económicos a destinos populares en el Océano Índico y sus alrededores. La mayoría de los vuelos al Océano Índico se dirigen a la India, Australia, las Maldivas y Malasia.

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