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Compañías aéreas austriacas
Otras aerolíneas de Oriente Medio, como Etihad Airways y Emirates, también figuran en la lista de las 20 mejores. Etihad quedó en tercer lugar y también ganó el premio a la mejor aerolínea medioambiental por su Boeing 787 “Greenliner”. La aerolínea presentó en marzo su nuevo Airbus A350-1000, bautizado como Sustainability50, como parte de sus iniciativas medioambientales.Las aerolíneas de Europa, Australia, Asia y Norteamérica también estuvieron representadas en la clasificación de este año.Las aerolíneas estadounidenses que entraron en el top 20 en 2022 son JetBlue Airways, Hawaiian Airlines y Alaska Airlines. JetBlue no entró en la lista el año pasado. Sin embargo, Delta Air Lines y United Airlines cayeron del top 20 este año después de haber quedado en el número 19 y en el número ocho en 2021, respectivamente.Southwest Airlines no entró en la lista de las 10 mejores porque es una aerolínea de bajo coste, pero AirlineRatings sí nombró a la compañía como la mejor aerolínea de bajo coste de América.
Alaska Airlines es una compañía aérea estadounidense con sede en Seattle (Washington). La compañía opera principalmente en la costa oeste, pero tiene servicios transatlánticos a destinos como Nueva York. La compañía se fusionó con Virgin America en 2016.18. Air France-KLM
Todas las compañías aéreas del mundo
La lista de seguridad aérea de la UE contiene en realidad dos listas: La primera lista (Anexo A) incluye todas las compañías aéreas que tienen prohibido operar en Europa. La segunda lista (Anexo B) incluye las compañías aéreas que tienen restringido operar bajo ciertas condiciones en Europa. Ambas listas se actualizan periódicamente y se publican en el Diario Oficial de la Unión Europea. Antes de tomar cualquier medida basada en la información de estas listas, todos los usuarios deben asegurarse de tener la última versión.Lista de Seguridad Aérea de la UEInglés(306,51 KB – PDF)DescargarTraducciones disponibles (23)Lista de Seguridad Aérea de la UE (Excel)Inglés(22,25 KB – XLSX)DescargarPreguntas y respuestas: La Comisión adopta la nueva lista de seguridad aérea de la UEInglés(139,12 KB – PDF)DescargarÚltima actualización: 1 de junio de 2022Para más información: Nota informativaAviso legal
Compañías aéreas africanas
Qatar Airways es la aerolínea nacional del Estado de Qatar. Con sede en Doha, el producto de a bordo de la aerolínea, que marca tendencia, se centra en: la comodidad, la buena cocina, lo último en entretenimiento de audio y vídeo a bordo, un servicio galardonado y una moderna flota de aviones con una media de edad de unos 5 años. Qatar Airways vuela a más de 150 destinos clave de negocios y ocio en todo el mundo, con una flota de más de 200 aviones. La aerolínea vuela a Australia, Asia, Europa, Oriente Medio, África, Norteamérica y Sudamérica.
El éxito de Singapore Airlines se debe a su dedicación al servicio al cliente. Los menús a bordo de todas las clases de servicio ofrecen comidas gourmet creadas por un panel de chefs de renombre internacional, y todos los clientes pueden disfrutar del sistema de entretenimiento a bordo de última generación de la compañía, que ofrece una amplia selección de películas, música y juegos. Junto con su filial de aerolíneas económicas, Scoot, Singapore Airlines opera una flota de más de 180 aviones, con una red combinada de pasajeros que abarca más de 110 destinos.
Lista de compañías aéreas de África
Mientras que los hermanos Wright despegaron en 1903, los primeros vuelos regulares con pasajeros se produjeron en 1914 por la bahía de Tampa (Florida). Pero, ¿qué compañías aéreas son las más antiguas? Echemos un vistazo, teniendo en cuenta que algunos de los pedidos y listados podrían cambiar dependiendo de las fechas exactas (como la incorporación o el inicio del servicio).
KLM (Koninklijke Luchtvaart Maatschappij en su totalidad) es generalmente reconocida como la aerolínea más antigua aún en servicio, con su nombre original. Fue creada en octubre de 1919 por un grupo de inversores y su primer director, Albert Plesman. Los primeros vuelos comenzaron en mayo de 1920, entre el aeropuerto londinense de Croydon y Ámsterdam.
La aerolínea de bandera holandesa también inició sus servicios de larga distancia en 1924, volando a Yakarta (conocida entonces como Batavia) con un avión Fokker F.VII. Los servicios a Curazao comenzaron en 1930. Como la mayoría de las compañías aéreas, sufrió durante la Segunda Guerra Mundial, pero los aviones siguieron utilizándose tanto en Europa como en el territorio de las Indias Orientales Holandesas. Reanudó los servicios a Yakarta poco después de la guerra, y los servicios a Nueva York comenzaron en 1946.
