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La compañía aérea de bandera española Iberia es una aerolínea diversa, que opera rutas por toda Europa, América Latina y más allá. La aerolínea ha realizado varios cambios en su flota en el último año, incluyendo la retirada de sus aviones cuatrimotores. He aquí un vistazo a la flota de Iberia en 2021.
Cuando se trata de su flota, a Iberia le gusta mantener las cosas uniformes. La aerolínea opera con una flota totalmente Airbus, que va desde las variantes más cortas a las más largas que se ofrecen. La flota de Iberia también encaja bien en las aerolíneas de la empresa matriz IAG, ya que las aerolíneas hermanas British Airways, Vueling y Aer Lingus también confían exclusivamente en Airbus para sus necesidades de fuselaje estrecho.
Desde el A319 hasta el A350, la flota de Iberia casi abarca la oferta de aviones de Airbus en longitud. La uniformidad de la flota garantiza que los costes se mantengan bajos, que la experiencia de los pasajeros siga siendo (más o menos) similar y que las tripulaciones estén fácilmente disponibles (gracias a los requisitos de habilitación de tipo de Airbus). Pero profundicemos en la elección de los aviones de la aerolínea.
Un hecho notable en la flota es la presencia de 22 A330, que representan más del 30% del total. Es un número significativo, pero hay una razón para tantos aviones de doble pasillo: la región a la que sirve. Iberia opera una sólida red en América Latina, conectando Europa con casi todos los destinos importantes de la región.
Aerolíneas Iberia
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En los años posteriores a la Primera Guerra Mundial se produjo un gran avance en la tecnología aeronáutica con un gran aumento de las posibilidades de conexiones rápidas entre las empresas internacionales. Alemania tenía muchos negocios, especialmente en África y Sudamérica, pero seguía dependiendo de los barcos y las rutas terrestres para llegar a ellos. Para eludir la estipulación del Tratado de Versalles que prohibía a los aviones alemanes sobrevolar Francia, los agentes en España exploraron la posibilidad de un enlace aéreo entre Alemania y España. Así, la Deutsche Luft Hansa, en nombre del gobierno alemán, realizó un acuerdo general con el gobierno español que se firmó el 9 de diciembre de 1927 autorizando un servicio aéreo entre ambos países.
Airbus a350
Iberia (IB), la mayor aerolínea de España y su compañía de bandera, fue fundada en 1927. El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas (MAD) es su principal centro de operaciones y el aeropuerto de Barcelona-El Prat (BCN) es una de las ciudades foco. La empresa matriz de Iberia también opera Iberia Express (I2). Miembro de la alianza Oneworld, Iberia vuela a unos 110 destinos en Europa, África, Oriente Medio, Asia, Norteamérica y Sudamérica. También tiene acuerdos de código compartido con más de 20 compañías aéreas. Iberia cuenta con una flota de 76 aviones Airbus configurados con cabinas de clase Business y Turista (clase económica).
Nombre de los aviones de iberia 2022
notaPortador de bandera de España. La aerolínea fue fundada por Horacio Echeberrieta y Deutsche Luft Hansa, que mantuvo su participación en la nueva aerolínea hasta septiembre de 1944, cuando Iberia fue nacionalizada. La primera ruta de Madrid a Barcelona se realizó en diciembre de 1927 con el antiguo DLH Rohrbach Roland. Un año más tarde se inauguraron los vuelos de Barcelona a Berlín con escalas en Marsella, Ginebra, Zurich, Stuttgart y Erfurt. Sin embargo, esta compañía se integró en Líneas Aéreas Subvencionadas S.A. (CLASSA), una empresa estatal, en 1928.
Iberia se formó de nuevo en junio de 1940 a partir de sus predecesoras LAPE (Líneas Aéreas Postales Españolas que a su vez se fundó en 1935) y comenzó a operar como muchas otras con Douglas DC-3 que se aumentaron después de la guerra con DC-4. La aerolínea, desde sus inicios, se concentró en servir al mundo de habla hispana, concretamente al África del Sahara Occidental, y a las Américas del Sur y Central. Buenos Aires y Montevideo son atendidos desde 1946 y América del Norte desde 1954. En los años 50, se utilizaron los Convair CV-440 en la red europea y los Douglas DC-4 en los vuelos de Iberia a América y África.
