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Precio del avión
¿Se ha preguntado alguna vez cuál es el avión pequeño más vendido? ¿Quién es el principal fabricante? ¿Cuántas aeronaves se producen cada año y cuánto se factura? Siga leyendo para conocer estos y otros datos y estadísticas interesantes del sector de la aviación general (GA) en Estados Unidos.
La siguiente información procede de la Asociación de Fabricantes de Aviación General (GAMA), de la Administración Federal de Aviación (FAA) y de General Aviation Market Trends, Data and Stats 2000 to 2011 de Aeroweb.
En 2011, el sector de la aviación general sigue luchando por recuperar las cifras anteriores a 2007, desde que comenzó la recesión económica. A nivel mundial, el número de aviones de aviación general producidos de 2007 a 2011 disminuyó un 53,8%, pasando de 4.276 aviones en 2007 a 1.977 en 2011. Solo en Estados Unidos, la producción de aviones cayó un 59,7%, de 3.279 a 1.323.
Junto con una economía en dificultades, el aumento constante del precio de los aviones ha contribuido al descenso de las ventas: entre 2007 y 2011, el coste medio por avión en todo el mundo se ha duplicado con creces.
¿Cuánto cuesta un avión privado?
De vez en cuando encontramos un buen Cessna 150 o 152 que se anuncia muy por debajo de su valor real. Esto suele ser el resultado de la necesidad de un propietario de resolver rápidamente una dificultad financiera, o tal vez una venta de patrimonio, donde los herederos están ansiosos por cobrar, o pueden no ser conscientes del valor real del avión. Estos “tratos” son extremadamente raros. En la mayoría de los casos, si una “oferta” parece demasiado buena para ser verdad, ¡probablemente lo sea! Un avión que parece inusualmente barato requiere una inspección muy cuidadosa y una investigación histórica para asegurarse de que no tiene esqueletos caros escondidos en su armario.
El “Libro Azul” de los aviones se llama “Vref”. Los miembros de AOPA pueden realizar evaluaciones gratuitas del Vref en el sitio web de AOPA. Desgraciadamente, el sistema Vref está optimizado para la industria de los seguros, y es notorio por infravalorar los aviones menos caros.
Dado que las compañías de seguros utilizan el Vref para calcular el valor de reposición, un nuevo propietario tiene que “demostrar” que su avión vale lo que pagó por él al comprar el seguro haciendo una declaración oficial de que está en un estado mejor que la media, etc.
Precio del avión Blackwing
Un avión muy ligero: Cirrus Vision Jet El aterrizaje del Cirrus Vision Jet El avión privado más barato del mercado es el pequeño pero poderoso Cirrus Vision Jet, que cuesta 15,2 millones de rupias (aproximadamente 2 millones de dólares). El Vision Jet es el primer avión privado monomotor del mundo, impulsado por un motor turbofán Williams International FJ33-5A que produce 1.800 libras de empuje. Se tardó 10 años en diseñar y construir el avión, que cuenta con una cola en V única en lugar de un timón tradicional. Puede alcanzar una velocidad de crucero de 345 mph a una altitud máxima de 28.000 pies, con una autonomía de 1.150 millas. Aunque está diseñado para ser pilotado por el propietario, se puede contratar a un piloto.
Los pasajeros pueden disfrutar de una espaciosa cabina de 1,5 metros de alto y 1,5 de ancho, con grandes ventanas y asientos para hasta cinco adultos y dos niños. Las lujosas comodidades incluyen un sistema de entretenimiento a bordo, iluminación ambiental y puntos de carga USB. Hay un parabrisas panorámico en la cabina, así como una suite de aviónica Garmin Perspective Touch de última generación y tecnología de palanca lateral. El Cirrus Vision Jet cuenta incluso con una envoltura de vuelo y un sistema de paracaídas para emergencias.
Precio de los aviones ultraligeros
Para la mayoría de nosotros, el avión es el medio de transporte más popular. Sin duda, el avión es la maravilla de la ingeniería más fascinante que se transporta por el aire en contra de la ley de la gravedad y le lleva a su destino en menos tiempo. Muchos de nosotros tenemos curiosidad por saber lo que cuesta poseer uno. Definitivamente, ¿qué puede ser más satisfactorio que poseer un avión una vez en nuestra vida? Este blog se centra en la posesión de un motor de pistón máquinas utilizadas para la formación y / o el vuelo de ocio.
El coste de las nuevas aeronaves ligeras como Cessna 172, Diamond DA 40 o Piper Archer oscila entre 3 y 3,75 cr. El coste puede variar ligeramente en función del precio y de la adición de cualquier equipo opcional. La configuración de los asientos de estos aviones es como la de los coches de pasajeros con 2+2 asientos uno detrás de otro. Estos aviones están certificados para un solo piloto. Por lo tanto, pueden acomodar hasta 3 personas. La distancia de viaje de estas aeronaves oscila entre los 600 y los 1.000 km, en función de la carga a bordo y de las condiciones meteorológicas. El coste de las aeronaves usadas de este tipo varía en función de la edad de la aeronave y su estado. Una aeronave usada en buen estado y no tan antigua de esta marca puede adquirirse por un precio de entre 1,25 y 2 millones de euros.
