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Certificado de mecánico de la Faa
Un ingeniero de mantenimiento de aeronaves (AME), también ingeniero de mantenimiento de aeronaves con licencia (LAME o L-AME), es una persona con licencia que realiza y certifica el mantenimiento de aeronaves. Esta licencia está muy extendida a nivel internacional y está reconocida por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). La FAA estadounidense reconoce la cualificación en países extranjeros, pero se refiere a ella como Ingeniero de Mantenimiento de Aviación en lugar de “Ingeniero de Aeronaves”.
Mantiene y repara los componentes de las aeronaves, incluidos, entre otros, los controles de vuelo, los motores … Proporcionar apoyo técnico a los ingenieros estructurales/mecánicos y a los clientes. * Utilizar un excelente …
… mantenimiento y seguridad de la aeronave – Se siente cómodo leyendo datos de ingeniería incluyendo instalación, detalles de montaje, diagramas de cableado y esquemas; a menudo los que están en desarrollo y necesitan …
Se trata de una empresa que se dedica a la gestión de la información en el ámbito de la gestión de la información. Se trata de un equipo de trabajo que se encarga de la gestión de la información de la empresa y de la gestión de los recursos humanos.
El salario de los trabajos de Ingeniería de Mantenimiento de Aeronaves en la India es muy alto. AME es el curso relacionado con el mantenimiento y la reparación de aeronaves. Es un curso de 4 años que incluye 2 años académicos y 2 años de formación en el entorno de vuelo. Este curso es una colaboración de conocimientos teóricos y prácticos. El instituto de AME está aprobado por la DGCA, el Ministerio de Aviación Civil, el Gobierno de la India.
Los AME son profesionales muy bien pagados. En el momento de la formación, el candidato recibirá un estipendio de entre 15.000 y 25.000 INR al mes. Después de obtener la licencia de Ingeniería de Mantenimiento de Aeronaves, el salario según la escala salarial es de aproximadamente 40 lakhs INR al año. No sólo el salario, el trabajo también proporciona respeto y alta dignidad. Los AME son expertos y hábiles, ya que son la columna vertebral de las aeronaves.
Salario de un piloto
La mayoría de los mecánicos y técnicos de aeronaves y equipos de aviónica aprenden su oficio en una escuela de técnicos de mantenimiento de aviación aprobada por la Administración Federal de Aviación (FAA) o en el trabajo. Algunos aprenden a través de la formación recibida en el ejército.
Los aviones necesitan piezas y mantenimiento fiables para poder volar con seguridad. Para mantener un avión en condiciones de funcionamiento, los mecánicos y técnicos de aeronaves y equipos de aviónica realizan el mantenimiento programado, las reparaciones y las inspecciones. Deben seguir las regulaciones detalladas establecidas por la Administración Federal de Aviación (FAA) que dictan los programas de mantenimiento para las diferentes operaciones.
Muchos mecánicos son generalistas y trabajan en muchos tipos diferentes de aviones, como jets, aviones de pistón y helicópteros. Otros se especializan en una sección, como el motor, el sistema hidráulico o el sistema eléctrico, de un tipo concreto de avión. En los talleres independientes, los mecánicos suelen inspeccionar y reparar muchos tipos de aviones.
Los mecánicos de fuselaje y planta motriz (A&P) son mecánicos generalistas certificados que pueden realizar de forma independiente muchas tareas de mantenimiento y alteración en las aeronaves. Los mecánicos A&P reparan y mantienen la mayoría de las partes de un avión, incluidos los motores, el tren de aterrizaje, los frenos y el sistema de aire acondicionado. Algunas actividades especializadas requieren experiencia y certificación adicionales.
Trabajos de mecánico de aviones
Hay muchos trabajos entre los que elegir cuando te conviertes en técnico de mantenimiento de aeronaves (AMT). Dado que la industria de la aviación en general y los AMT en particular tienen una gran demanda, es probable que haya muchos puestos de trabajo disponibles a lo largo de tu carrera, por lo que puedes estar tranquilo sabiendo que tu profesión es segura y lo será en los próximos años.
Creo que es importante iniciar una carrera que sabes que será segura, porque eso elimina la preocupación que sienten muchas personas cuando inician una profesión inestable y no saben si seguirá existiendo dentro de unos años. Convertirse en AMT es una gran manera de deshacerse de esta preocupación, porque sabemos que los AMT van a existir durante mucho tiempo.
Trabajar como AMT significa que combinarás el trabajo físico con conocimientos técnicos de aviación y habilidades mecánicas. Hay muchos tipos de trabajos que puedes conseguir, pero casi todos ellos tendrán el mismo objetivo básico: mantener y reparar aviones y garantizar la seguridad de sus pilotos y pasajeros.
