Contents
Accidentes aéreos wikipedia
Este artículo enumera los accidentes e incidentes aéreos más mortíferos en los que se han visto implicados vuelos comerciales de pasajeros y de carga, vuelos militares de pasajeros y de carga o vuelos de aviación general que han sufrido una colisión en tierra o en pleno vuelo.
El mayor número de víctimas mortales en un avión se produjo en 1985, cuando 520 personas murieron en el accidente del vuelo 123 de Japan Airlines.[4] El mayor número de víctimas mortales en un accidente de aviación de la historia se produjo en 1977 en el desastre del aeropuerto de Tenerife, cuando 583 personas murieron al chocar dos Boeing 747 en una pista. El mayor número de víctimas mortales de una colisión en el aire se produjo en la colisión en el aire de Charkhi Dadri, al oeste de Nueva Delhi (India), el 12 de noviembre de 1996, cuando un Boeing 747-100B de Saudi Arabian Airlines en ruta de Delhi a Dhahran (Arabia Saudí) colisionó con el Ilyushin Il-76 de Kazakhstan Airlines en ruta de Chimkent (Kazajistán) a Delhi, matando a las 349 personas que iban a bordo de ambos aviones. [5] El atentado coordinado del 11 de septiembre de 2001 (11-S) contra el World Trade Center se cobró no sólo 157 pasajeros y tripulación, sino otras 2.606 víctimas[6][7].
Catástrofes aéreas
La catástrofe del aeropuerto de Tenerife se produjo el 27 de marzo de 1977, cuando dos aviones de pasajeros Boeing 747 colisionaron en la pista del aeropuerto de Los Rodeos[1] (actual aeropuerto de Tenerife Norte) en la isla española de Tenerife.[2][3] La colisión se produjo cuando el vuelo 4805 de KLM inició su carrera de despegue mientras el vuelo 1736 de Pan Am aún estaba en la pista. El impacto y el incendio resultante mataron a todos los que estaban a bordo del KLM 4805 y a la mayoría de los ocupantes del Pan Am 1736, y sólo hubo 61 supervivientes en la parte delantera del avión[2][3].
Un incidente terrorista en el aeropuerto de Gran Canaria había provocado el desvío de muchos vuelos a Los Rodeos, incluidos los dos aviones implicados en el accidente. El aeropuerto se congestionó rápidamente con aviones aparcados que bloqueaban la única pista de rodaje y obligaban a los aviones que salían a rodar por la pista. Una espesa niebla se extendía por el aeródromo, por lo que la visibilidad era muy reducida para los pilotos y la torre de control[2][3].
Los peores accidentes de avión
1. Asegúrese de leer la tarjeta de seguridad. Esto es probablemente una obviedad, pero la cantidad de gente que ignora tanto la tarjeta como la demostración de seguridad es asombrosa. Escuche atentamente a los auxiliares de vuelo cuando le expliquen qué hacer en caso de emergencia, lea la tarjeta de seguridad y, una vez hecho esto, asegúrese de detenerse un momento y preguntarse si realmente entiende qué hacer en una situación de emergencia. Si no es así, vuelve a leer la tarjeta o, si estás realmente atascado, pide a uno de los auxiliares de vuelo que te lo explique.
2. Lleva el cinturón de seguridad puesto. De nuevo, esto parece obvio, pero en casi todos los vuelos en los que he estado he mirado por encima y he visto a gente con los cinturones desabrochados. Una vez finalizado el ascenso, se apagará la lucecita que indica que tienes que llevar el cinturón de seguridad puesto, pero no es una señal para quitártelo inmediatamente. Lo único que significa es que si necesitas quitarte el cinturón y levantarte para ir al baño o estirar las piernas, puedes hacerlo sin problemas. Cuando estés sentado, debes mantener el cinturón de seguridad puesto en todo momento. Esto es para evitar que te lesiones en caso de turbulencias inesperadas (de nuevo, una advertencia: es muy poco probable que experimentes turbulencias que puedan causarte daños graves, pero si te preocupa, mantener el cinturón de seguridad puesto no te hará daño).
Accidentes aéreos famosos
El 27 de marzo de 1977, dos aviones de pasajeros Boeing 747 colisionaron en la pista del aeropuerto de Los Rodeos (actual aeropuerto de Tenerife Norte), en la isla española de Tenerife, Islas Canarias. El accidente mató a 583 personas, convirtiéndose en el más mortífero de la historia de la aviación. Como resultado de la compleja interacción de las influencias organizativas, las condiciones ambientales y los actos inseguros que condujeron a este percance aéreo, la catástrofe de Tenerife ha servido como ejemplo de libro de texto para revisar los procesos y marcos utilizados en las investigaciones de percances de aviación y la prevención de accidentes.
El vuelo de Japan Airlines era un vuelo regular de pasajeros de Japan Airlines desde el aeropuerto de Haneda en Tokio al aeropuerto internacional de Osaka, Japón. El lunes 12 de agosto de 1985, un Boeing 747SR que realizaba esta ruta sufrió una descompresión explosiva a los 12 minutos de vuelo y, 32 minutos después, se estrelló contra dos crestas del monte Takamagahara en Ueno, prefectura de Gunma, a 100 kilómetros de Tokio. El lugar del accidente estaba en la cresta de Osutaka, cerca del monte Osutaka.
