De havilland beaver
China fabricará cuatro prototipos del avión AG600M, una variante de extinción de incendios perteneciente a la familia de grandes aviones anfibios AG600, para realizar vuelos de prueba, según anunció el sábado su promotor.
El segundo prototipo de avión de extinción de incendios AG600M completó su primera misión de prueba de vuelo el sábado en Zhuhai, provincia de Guangdong, según la Corporación de la Industria de la Aviación de China, el principal fabricante de aviones del país.
Con el nombre de Kunlong, la familia de grandes aviones anfibios AG600 se considera un equipo aeronáutico clave para el sistema de rescate de emergencia de China. Ha sido desarrollada por AVIC para satisfacer las necesidades de las misiones de extinción de incendios y rescate marítimo, así como otras operaciones críticas de rescate de emergencia.
Ag600
La Corporación de la Industria de la Aviación de China ha presentado el avión anfibio más grande del mundo con la esperanza de poder hacer frente a los incendios forestales con mayor eficacia. El AG600, de 37 metros de largo y 38,8 metros de envergadura, puede recoger 12 toneladas de agua en tan sólo 20 segundos con un solo depósito de combustible y realizar una serie de recargas del depósito de agua por un total de 370 toneladas.
Además de luchar contra los incendios forestales, el AG600 también podrá ayudar en las operaciones de rescate marítimo. Aunque el avión no realizará su vuelo inaugural hasta finales de mayo, el promotor de la aeronave ya ha recibido pedidos para 17 de ellos.
Avión hidroavión
China fabricará cuatro prototipos del avión AG600M, una variante de extinción de incendios perteneciente a la familia de grandes aviones anfibios AG600, para realizar vuelos de prueba, según anunció el sábado su promotor.
El segundo prototipo de avión de extinción de incendios AG600M completó su primera misión de prueba de vuelo el sábado en Zhuhai, provincia de Guangdong, según la Corporación de la Industria de la Aviación de China, el principal fabricante de aviones del país.
Con el nombre de Kunlong, la familia de grandes aviones anfibios AG600 se considera un equipo aeronáutico clave para el sistema de rescate de emergencia de China. Ha sido desarrollada por AVIC para satisfacer las necesidades de las misiones de extinción de incendios y rescate marítimo, así como otras operaciones críticas de rescate de emergencia.
Venta de aviones Viking
El AG600M de China, un avión anfibio de extinción de incendios de nueva configuración, completó su vuelo anfibio inaugural el lunes, según la Corporación de la Industria de la Aviación de China (AVIC). La aeronave de nueva configuración se dirigió al agua desde un aeropuerto de la ciudad de Jingmen, en la provincia central china de Hubei, antes de despegar. A continuación, aterrizó sin problemas en un embalse tras un vuelo de 18 minutos, dijo la AVIC, el principal fabricante de aviones del país. Durante este vuelo inaugural, el avión anfibio llevó a cabo múltiples misiones de prueba de vuelo y estaba en buenas condiciones, dijo la AVIC. El avión anfibio AG600M realizó su vuelo inaugural desde tierra el 31 de mayo. Se espera que sirva para misiones de extinción de incendios en 2023 y que entre en el mercado en 2025, según la AVIC.
