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Visita a la fábrica de Airbus en Francia
En sus instalaciones de Toulouse se llevan a cabo todas las etapas de diseño, desarrollo, integración, ensamblaje y prueba de los sistemas de satélites. Estos sistemas de satélites ofrecen capacidades para la observación de la Tierra, la meteorología, las ciencias espaciales y las telecomunicaciones.
Hemos diseñado y fabricado un sistema autofinanciado de satélites de observación de la Tierra de muy alta resolución, denominado Pléiades Neo, que ofrece las imágenes de mejor calidad del mercado a través de una innovadora solución en la nube, OneAtlas: una nueva forma de acceder y explotar las imágenes y la geoinformación.
Visita a la fábrica de Airbus en Tolosa
La visita a la fábrica de Airbus en Toulouse, en el sur de Francia, es el lugar donde se realiza el ensamblaje final de la mayoría de los aviones Airbus (los A318, A319 y A321 se ensamblan en Alemania). Airbus es el mayor productor de aviones civiles del mundo, habiendo superado al antiguo líder del mercado, Boeing, y es uno de los principales empleadores de la ciudad, con cerca de 11.500 personas trabajando, de las cuales unas 4.500 tienen su base en su entidad central, cerca del aeropuerto internacional de Toulouse-Blagnac.
La visita le permitirá ver la nueva línea de montaje final construida especialmente para el mayor avión del mundo, el A380.En octubre de 2007, Singapore Airlines se convirtió en la primera compañía aérea en volar el enorme avión.La línea de montaje es también uno de los mayores trabajos de construcción de este tipo en el mundo, y lleva el nombre del difunto Jean-Luc Lagardere, que fue copresidente del principal accionista de Airbus, la European Aeronautic Defence and Space Company (EADS).
Fábrica de Airbus en Toulouse (Francia)
Cifras en miles de millones de dólares. Fuentes: GIFAS, USDoC, Aduanas francesas. Nota: Las cifras de las aduanas francesas se indican en CIF (HS 8802 + 8803), las cifras de USDoC se indican en FAS. * El símbolo indica estimaciones no oficiales basadas en diversas fuentes de la industria. Las cifras interanuales están sujetas a las fluctuaciones monetarias.
Los ingresos declarados de la industria aeroespacial civil francesa en 2020 descendieron a 34.400 millones de euros (fuente: GIFAS – 39.200 millones de dólares), de un total de ingresos aeroespaciales y de defensa no consolidados de 50.900 millones de euros, lo que supone un descenso del 45% respecto a 2019. La industria aeroespacial y de defensa exportó aproximadamente el 66% de su facturación consolidada, y el sector civil representa el 68% de los ingresos. Los pedidos de la aviación civil en 2019 se redujeron a 16.600 millones de euros, lo que supone un enorme descenso del 64%. La aviación de negocios también sufrió, mientras que el segmento de los helicópteros se mantuvo más estable. En términos de tráfico aéreo, Europa, como región, fue la más afectada del mundo, con un descenso del tráfico del 63,5% en 2020.
A pesar de estas nefastas estadísticas, no hubo verdaderos problemas estructurales en la industria aeronáutica francesa antes de 2019, como muestran las sólidas cifras anuales. Si bien se espera que la industria crezca lentamente (si es que lo hace) en 2021, la producción debería volver a aumentar a partir de finales de 2023 y, a continuación, aumentar fuertemente para satisfacer la creciente demanda.
Dirección de Airbus toulouse france
Airbus Industries tiene su sede en Toulouse desde su creación en 1969, y todos los modelos de Airbus se han fabricado aquí desde que el prototipo Airbus A300 realizó su primer vuelo en 1974. Aunque el fabricante europeo de aviones tiene piezas y aviones construidos también en Broughton (Gales, Reino Unido), Hamburgo (Alemania) y Sevilla (España), la base principal de la empresa se encuentra aquí, en Toulouse, que anteriormente había albergado a otros fabricantes franceses de aviones, Sud-Aviation y Aerospatiale, que pasaron a formar parte de las operaciones francesas de Airbus.
La entrada a la Aeroscopia cuesta 14 euros para un adulto. Los niños menores de seis años pueden entrar gratis y hay una entrada reducida de 11 euros para grupos seleccionados que pueden incluir: Personas mayores, estudiantes, menores (de 6 a 16 años), discapacitados y grupos grandes.
El museo también ofrece visitas a la fábrica de Airbus, con recorridos de 90 minutos en inglés o francés, que muestran las fábricas donde se construyen aviones como el Airbus A320, el A380 o el A350 para clientes de todo el mundo. Esta visita cuesta 15,50 euros para un adulto y 13 euros para alguien con tarifa reducida (la misma que la mencionada anteriormente).
