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Materiales para hélices de aviones
La calidad de los productos es una premisa fundamental desde el principio, desde la base del diseño hasta la elección del material, la mecanización del control numérico y por supuesto los tratamientos más exigentes.
La madera, a diferencia de otros materiales artificiales, no sufre fatiga estructural bajo diferentes fuerzas de tracción, flexión y centrifugación. Las hélices de madera son las únicas que no tienen un límite de vida en términos de horas de funcionamiento.
La madera, a diferencia de otros materiales artificiales, no sufre fatiga estructural bajo diferentes fuerzas de tracción, flexión y centrifugación. Las hélices de madera son las únicas que no tienen un límite de vida en términos de horas de funcionamiento.
La madera, a diferencia de otros materiales artificiales, no sufre fatiga estructural bajo diferentes fuerzas de tracción, flexión y centrifugación. Las hélices de madera son las únicas que no tienen un límite de vida en términos de horas de funcionamiento.
Fabricantes de hélices para aviones
Hasta mediados de la década de 1920, las hélices de madera transformaban la potencia del motor de la aeronave en empuje para propulsar los aviones. Tenían un ángulo de pala fijo, llamado paso fijo, y estaban hechas de capas de madera. Eran baratas, fáciles de fabricar y ligeras, y fueron el tipo de hélice dominante en los aviones de alto rendimiento hasta mediados de la década de 1920. A partir de entonces, las pequeñas aeronaves de aviación general dependían de ellas para su empuje. El Vin Fiz, el T-2, el Douglas World Cruiser Chicago y el Piper Cub tienen hélices de madera.
Aviones de hélice metálica
aleación de aluminio a la forma requerida. Las hélices de metal se utilizan ahora ampliamente en la construcción de hélices para todo tipo de aviones. El aspecto general de las hélices metálicas es similar al de las hélices de madera, salvo que las
hélices suelen tener un cubo dividido. El ángulo de las palas viene determinado por las especificaciones de la aeronave. La característica de paso ajustable permite compensar la ubicación del campo de vuelo a varias altitudes y también las variaciones en las características de
La configuración del regulador la ajusta el piloto con la palanca de rpm en la cabina. Durante la operación, la hélice de velocidad constante cambiará automáticamente el ángulo de sus palas para mantener una velocidad constante del motor.
Si la potencia del motor aumenta, el ángulo de las palas se incrementa para que la hélice absorba la potencia adicional mientras las rpm permanecen constantes. En la otra posición, si la potencia del motor disminuye, el ángulo de las palas
El término Feathering se refiere a la operación de rotación de las palas de la hélice hacia la posición del viento con el fin de detener la rotación de la hélice para reducir la resistencia. Por lo tanto, una pala emplumada está en una posición aproximada en línea de vuelo,
Hélice de dos posiciones
Aero Performance Propellers Ltd (formalmente Thompson Aeronautical) construye hélices de madera de calidad a medida para aviones, autogiros y aerodeslizadores. Si tiene otro dispositivo específico que requiera una hélice de madera a medida, póngase en contacto con Aero PP ahora.
Las hélices de Aero Performance son hélices de fresno y caoba bellamente laminadas, con un recubrimiento transparente de fibra de vidrio de 4 onzas para mayor resistencia, transparente de poliuretano de dos partes con un epoxi. Cinta protectora de uretano en la punta. Puntales de aspecto clásico con el último diseño y a precios competitivos. Con más de 20 años de experiencia en la fabricación de hélices en Nueva Zelanda y el envío en todo el mundo estamos seguros de que podemos proporcionar una solución a sus necesidades de hélice de madera.
Gary ha estado involucrado en la fabricación de aviones construidos en casa durante 35 años, incluyendo Jodel D11 y un RV8. Así que usted puede esperar hélices bellamente terminadas y pintadas para cualquier combinación de avión y motor de Aero Performance Propellers.
Este sitio también ofrece videos y artículos sobre cómo reparar y mantener las hélices de madera, y por supuesto vendemos hélices de madera para aviones (y aerodeslizadores). Por favor, navegue por nuestra tienda de hélices para encontrar una hélice que se adapte a su propósito. Si no encuentra la hélice que busca en nuestra tienda, sólo tiene que pedirla, podemos hacer una hélice que se adapte a casi cualquier combinación de motor y fuselaje no certificados.
