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Mejor avión de combate moderno
¿Pero es el avión adecuado para la Bundeswehr? La ministra de Defensa, Christine Lambrecht (SPD), anunció el lunes que Alemania quiere comprar 35 de estos aviones para sustituir a los cazas Tornado puestos en servicio hace más de 40 años, que, al igual que el F-35, pueden transportar bombas atómicas estadounidenses hasta su objetivo.
Pero esas capacidades tienen un coste. Loss espera que los 35 cazas cuesten unos 4.000 millones de euros (4.400 millones de dólares). “Además de eso, por supuesto, estarían los costes operativos, que son sustanciales”, dice. Además, probablemente habría que presupuestar varios cientos de millones de euros para la necesaria conversión de los aeropuertos militares alemanes.
Sin la guerra de Rusia contra Ucrania, una inversión de este tipo habría sido difícilmente concebible. Pero ahora el gobierno alemán quiere modernizar la Bundeswehr con un fondo especial de 100.000 millones de euros. Y la resistencia política a un nuevo bombardero nuclear también es escasa. Incluso los Verdes han ofrecido pocas críticas. Aunque en su día fueron fundados por pacifistas, ahora están en la coalición de gobierno de Alemania.
Mejor caza de superioridad aérea
×Sukhoi Su-572/9Debutó en el cine con Top Gun: Maverick, el Sukhoi Su-57 desempeñó un papel de villano por razones obvias. En realidad, el Su-57, de fabricación rusa, está limitado a sólo 18 unidades y tiene una extraordinaria maniobrabilidad a baja velocidad, así como características de sigilo y lo último en electrónica y sensores.
×F-22 Raptor4/9El F-22 Raptor es el primer avión de combate de quinta generación del mundo, y no se vende a ningún país, a diferencia del F-35, que se vende a las naciones de la OTAN. El Raptor es conocido por sus capacidades de combate aéreo y más allá del alcance visual (BVR), así como por su diseño sigiloso.
Aviones de combate por país
El avión, apodado “Dragón Poderoso”, fue presentado a la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación de China en marzo de 2017. Fabricado por la empresa Chengdu Aircraft Industry Group, con sede en Sichuan, el jet es una de las armas militares más avanzadas de China.Hizo su debut público en noviembre de 2016 en la feria aérea de Zhuhai, en Guangdong, China.El J-20 es solo el tercer avión de combate de quinta generación de la historia, después de los jets Lockheed Martin F-22 y F-35, de fabricación estadounidense. Las fuerzas aéreas chinas contaban con una flota de más de 50 J-20 en 2021.
El F-35 fue introducido en el ejército estadounidense en julio de 2015. Hay tres variantes del avión: el F-35A de despegue y aterrizaje convencional, el F-35B de despegue corto y aterrizaje vertical y el F-35C de transporte. Lockheed Martin promociona el F-35 como el “avión de combate más avanzado del mundo”, con un sigilo muy poco observable, sensores avanzados, fusión de información y conectividad en red.Pero hay una dura competencia del J-20.Los encuentros del F-35 con el J-20 en el Mar de China Oriental impresionaron a un alto general de la Fuerza Aérea de EE.UU., informó el South China Morning Post. En una entrevista concedida al Instituto Mitchell de Estudios Aeroespaciales en marzo, el general Kenneth Wilsbach, jefe de las Fuerzas Aéreas del Pacífico de EE.UU., afirmó que la capacidad de China para defender su nación es “robusta”: “Es un poco pronto para saber exactamente lo que pretenden hacer con el J-20, en realidad todo lo que hemos visto que hace es superioridad aérea”, dijo Wilsbach en la entrevista. Añadió que los pilotos chinos volaban el avión “bastante bien”.
Caza de 5ª generación
El F-35A es el caza polivalente más avanzado de Estados Unidos. Demuestra rutinariamente capacidades inigualables y combina sigilo, sensores avanzados y sistemas de intercambio de información. Ya está demostrando su eficacia en Europa del Este y será la piedra angular de la flota de cazas de las Fuerzas Aéreas estadounidenses durante las próximas décadas. Socios europeos como el Reino Unido, Italia, Finlandia, los Países Bajos, Noruega, Dinamarca, Bélgica, Polonia y Alemania se han unido a Suiza en la elección de este avión como reflejo de su calidad superior. El F-35 será el avión de combate más utilizado por los socios europeos para el año 2030, con casi 500 aviones volando para las fuerzas aéreas europeas.
Estados Unidos y Suiza cuentan con más de medio siglo de colaboración probada en materia de aviones de combate y un historial de compromiso con la transparencia en las adquisiciones de defensa. El F-35 es un avión de quinta generación con tecnología innovadora y capacidades sin precedentes. Desde su creación en 2006, ha sido probado y mejorado en repetidas ocasiones, y los perfeccionamientos de este avión de combate altamente complejo e innovador continuarán a medida que la producción madure. Este proceso y compromiso con la transparencia incluye una sólida supervisión del programa por parte de la Oficina de Rendición de Cuentas del Gobierno de EE.UU. (GAO) para ayudar a garantizar que estamos alcanzando los objetivos y metas del programa, un proceso que hará del F-35 un avión aún más superior. Tal y como reconoce la GAO, el Departamento de Defensa de los Estados Unidos ha abordado -o está avanzando en el cumplimiento de- sus recomendaciones pertinentes. Los plazos de entrega de Suiza permiten realizar estos perfeccionamientos para que el F-35 pueda contribuir a la seguridad soberana de Suiza durante las próximas décadas.
