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Edad de la flota de Ethiopian airlines
Flota operativaServicios de pasajeros de largo alcance18- Airbus A350-900XWB19- Boeing B787-88- Boeing B787-9 4- Boeing B777-300ER6- Boeing B777-200LR2- Boeing B767-300ERServicios de pasajeros de medio alcance20- Boeing B737-8008 – Boeing B737 MAX 9- Boeing B737-700NGServicios regionales y nacionales de pasajeros32- Q400 Bombardier Servicios de carga y no regulares9 – Boeing B777-200LRF (Carga)4 -Boeing B737-800F ( Carga)1- B767-300FTFlota total operativa140 Aviones Flota en pedidoServicios de pasajeros/carga de largo alcance2- Airbus A350-900XWB4- Airbus A350-10002- Boeing B787-95 – Boeing B777-200LRFServicios de pasajeros de medio alcance22- Boeing B737 MAX 8servicios de pasajeros regionales y nacionales Flota total en pedido 35 Aviones
Configuración:Pasillo dobleEnvergadura del ala:65 metros (212 pies)Longitud:64 metros (209 pies)Altura de la cola:18 metros (60 pies)Tamaño de la cabina de vuelo:Similar a la de un 787Velocidad máxima de crucero:Mach 0,89Volumen de carga:150,9 m3 (5.330 pies3)Peso máximo de despegue:347.450 kg (766.000 libras) A350-900
Asientos:Cloud Nine: 30, Economy: 318 Total: 348Alcance:9.362 millas náuticas (17.339 kilómetros)Configuración:Pasillo dobleSección transversal:234 pulgadas (596 centímetros)Envergadura:209 pies 12 pulgadas (64. 0 metros)Longitud:220 pies 12 pulgadas (67,35 metros)Altura:54 pies (16,67 metros)Velocidad de crucero:Mach 0,85Capacidad de carga161 m³.Peso máximo al despegue:590.940 libras (268.000 kg) B787-9
7m8 avión ethiopian airlines
Addis Abeba, Etiopía, 28 de julio de 2022 – Ethiopian Airlines Group, la aerolínea de bandera de Etiopía, el mayor grupo aéreo de África, ha ampliado el tamaño de cuatro de sus A350-900 encargados a la variante más grande de la Familia A350, el A350-1000, convirtiéndose en el primer cliente de África para este avión.
Mesfin Tasew, Consejero Delegado del Grupo Ethiopian Airlines, ha declarado: “Estamos encantados con la ampliación de los pedidos del A350-900 a la variante más grande, el A350-1000, que nos ayuda a mantenernos a la vanguardia de la tecnología. Somos los líderes tecnológicos del continente al introducir en África la última tecnología y una flota de bajo consumo. El A350-1000 es el que mejor se adapta a nuestras densas rutas, y creemos que el aumento de tamaño será decisivo para satisfacer la creciente demanda de los clientes en nuestra amplia red global en los cinco continentes. Seguiremos manteniéndonos al día de los avances tecnológicos en materia de aviación para mejorar nuestro servicio y satisfacer la demanda de los clientes”.
Ethiopian Airlines Group, la aerolínea de bandera de Etiopía, el mayor grupo aéreo de África, ha ampliado el tamaño de cuatro de sus A350-900 por encargo a la variante más grande de la familia A350, el A350-1000, convirtiéndose en el primer cliente de este avión en África.
Ethiopian airlines 777
Aparte de los equipos mostrados anteriormente, la aerolínea utiliza varios DA40NG para fines de formación[11][12] Ethiopian Airlines tenía la mayor flota de carga dedicada de África, en diciembre de 2013[actualización][13].
En febrero de 2005 (2005-02), Ethiopian Airlines firmó un acuerdo preliminar para comprar hasta diez Boeing 787 Dreamliners (cinco pedidos en firme más cinco opciones), convirtiéndose en la primera aerolínea africana en pedir 787. [El 31 de mayo de 2005 (2005-05-31), Boeing anunció que Ethiopian había ejercido sus derechos de compra y confirmado un pedido en firme de diez aviones[16]. La compañía fue la primera aerolínea africana en pedir y operar el Boeing 777-200LR[14][17] y tomó posesión de su primero (el modelo 777 número 900 entregado) en noviembre de 2010 (2010-11)[18][19][20].
La compañía encargó ocho Bombardier Q400 por 242 millones de dólares en noviembre de 2008 (2008-11) y tomó opciones sobre otros cuatro.[22] Durante el Salón Aeronáutico de Dubái de 2009,[23] Ethiopian hizo un pedido de 12 Airbus A350-900, cuya entrega está prevista inicialmente entre 2016 y 2019. En noviembre de 2011, este pedido era el mayor realizado por la aerolínea, y ponía de manifiesto el descontento de la compañía con Boeing por los retrasos en la entrega de los Dreamliners, cuya entrada en la flota estaba prevista inicialmente para junio de 2010 (2010-06)[24] En enero de 2010 (2010-01), Ethiopian Airlines anunció un pedido en firme de diez aviones Boeing 737-800 Next Generation en una operación por valor de 767 millones de dólares. [25][26][27] El primer Q400 de 78 plazas se adquirió en marzo;[28] en agosto, Ethiopian y el Ex-Im Bank firmaron un acuerdo por valor de 1.600 millones de dólares para un préstamo destinado a financiar la adquisición de los diez Dreamliners (la entrega del primero está prevista para mediados de agosto de 2012 (2012-08)[29][30]) y los cinco Boeing 777 que ya forman parte de la flota[31].
Ethiopian airlines a350
Ethiopian Airlines está certificada como aerolínea de 4 estrellas por la calidad de su producto en el aeropuerto y a bordo y por el servicio del personal. La calificación del producto incluye los asientos, las comodidades, la comida y las bebidas, la IFE, la limpieza, etc., y la calificación del servicio se refiere tanto al personal de cabina como al de tierra.
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