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¿Cuánto cuesta convertirse en un piloto comercial en EE.UU.?
En toda Europa, y en todo el mundo, convertirse en piloto es caro. En general, dependiendo del país, el coste de la formación de piloto varía entre 70.000 y 140.000 euros. Pero el coste exacto depende del tipo de formación y de la organización de formación que elija el aspirante a piloto.
Para poder elegir la escuela de vuelo adecuada y evaluar sus costes, primero hay que saber que existen dos tipos principales de formación de vuelo: integrada y modular. Ambas conducen al mismo objetivo, la Licencia de Piloto de Transporte Aéreo (ATPL), pero presentan diferencias significativas en cuanto a plazos, costes y oportunidades de trabajo. También existe una tercera opción, que conduce a un tipo de licencia diferente: la Licencia de Piloto de Tripulación Múltiple (MPL).
La formación básica de vuelo suele realizarse en pequeños aviones de pistón en los que el alumno puede centrarse en aprender los fundamentos del vuelo. Al final de la formación, los nuevos pilotos suelen ser hábiles en el manejo de estos aviones básicos, pero carecen de la experiencia necesaria para volar los aviones de mayor tamaño y los turbohélices que utilizan la mayoría de las compañías aéreas en la actualidad. Para ello, en algunas escuelas de vuelo se ha diseñado el curso de cooperación para tripulaciones múltiples, el curso de orientación para jets y el curso de preparación para aerolíneas.
¿Qué tan difícil es convertirse en piloto?
¿Qué debo hacer después del 12º curso para convertirme en piloto? Si estás pensando en seguir la carrera de piloto, puedes seguir un curso de formación de pilotos después del 12º curso o aprobar el examen NDA para conseguir la formación de piloto del Ejército del Aire. El requisito fundamental para ser piloto después del 12º curso es haber completado el 10+2 en Ciencias, pero varias academias de formación de pilotos también ofrecen admisión a estudiantes de comercio. El límite de edad mínimo para los estudiantes que aspiran a convertirse en pilotos en la India es de 17 años y también tendrás que presentar un certificado médico y de aptitud física. Este blog le ofrece toda la información sobre cómo convertirse en piloto después del 12º curso, las tasas de los cursos de formación de pilotos, los requisitos, la elegibilidad, los principales institutos de formación de pilotos en la India y en el extranjero, y las perspectivas salariales de los pilotos en la India.
Los profesionales altamente capacitados que pasan por una formación en profundidad para volar varios tipos de aviones se conocen como pilotos. Existen diferentes cursos de especialización para distintos tipos de aviones. Además de aprender a manejar varios tipos de aviones, como los de pasajeros, los de mercancías y los de correo, los pilotos también son responsables del mantenimiento de los mecanismos internos de los aviones. Hay diferentes tipos de pilotos en función del tipo de corrientes y asignaturas que sigan los candidatos.
Coste de la escuela piloto
La formación para convertirse en piloto de aerolíneas comerciales es una opción profesional bastante atractiva. No sólo se puede estar a cargo de algunas de las máquinas de vuelo más grandes del mundo, sino que también se puede viajar por el mundo, conocer gente interesante, y todo mientras se pagan sumas potencialmente de seis cifras por su tiempo. Para los amantes de los aviones y la aviación, es el Santo Grial de las carreras.
Pero entrar en este mercado no siempre es fácil. Los días de las becas completas para la formación de pilotos han quedado en gran medida atrás, y la mayoría de los estudiantes de piloto deben enfrentarse a la realidad de autofinanciar su viaje de formación. Por ello, muchas personas tienen que sopesar los pros y los contras de entrar en esta carrera, ya que es probable que haya que conseguir un préstamo considerable y tener que cargar con él durante muchos años.
Pero para aquellos que puedan permitírselo, que tengan la aptitud adecuada para pasar los estrictos exámenes de acceso y que tengan las habilidades personales adecuadas para trabajar bien en la cabina de vuelo, convertirse en piloto puede ser una carrera increíblemente gratificante, tanto desde el punto de vista económico como personal. Veamos cuánto cuesta formarse como piloto en 2022.
Licencia de piloto comercial
Cuando investigaba cómo iba a convertirme en piloto, me llevó meses y meses averiguar todos los detalles. El coste, el tiempo, la escuela, ¡incluso el país! Me llevó una eternidad. Aprender a volar es un gran compromiso financiero y conocer los costes por adelantado permite crear un presupuesto sólido para asegurarse de que tienes fondos suficientes para completar tu formación.
Estos datos fueron investigados y recopilados durante muchas semanas con más de 30 escuelas de vuelo contactadas en todo el país para poder ofrecerte los costes medios más precisos y actualizados para el certificado que deseas obtener.
En promedio, le costará alrededor de $ 450 para convertirse en un piloto de aviones no tripulados comerciales. 300 dólares serán para adquirir un programa de formación en tierra para vehículos aéreos no tripulados en línea y 150 dólares para realizar el examen escrito del certificado de piloto remoto de la FAA. Los pilotos recreativos que vuelan un dron de menos de 250 g no necesitan ningún certificado.
La mayoría de los pilotos de drones recreativos pueden completar un curso de formación de conocimientos iniciales en línea de forma gratuita, pero como piloto de drones comerciales, se recomienda encarecidamente que se inscriba en un curso de formación de calidad como la Escuela de Tierra para Pilotos de Drones. Utilice el código de descuento FLY50 y obtenga 50 dólares de descuento en su curso.
