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Primer vuelo comercial
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Un piloto de avión o aviador es una persona que controla el vuelo de una aeronave operando sus controles de vuelo direccional. Algunos otros miembros de la tripulación, como los navegadores o los ingenieros de vuelo, también se consideran aviadores, porque participan en el funcionamiento de los sistemas de navegación y de los motores de la aeronave. Otros miembros de la tripulación, como los operadores de drones, los auxiliares de vuelo, los mecánicos y el personal de tierra, no se clasifican como aviadores.
El primer uso registrado del término aviador (aviateur en francés) fue en 1887, como variación de aviación, del latín avis (que significa pájaro), acuñado en 1863 por G. J. G. de La Landelle [fr] en Aviation Ou Navigation Aérienne (“Aviación o navegación aérea”). El término aviatrix (aviatrice en francés), ahora arcaico, se utilizaba antiguamente para designar a una aviadora. Estos términos se utilizaban más en los primeros tiempos de la aviación, cuando los aviones eran extremadamente raros, y connotaban valentía y aventura. Por ejemplo, una obra de referencia de 1905 describía el primer avión de los hermanos Wright: “El peso, incluyendo el cuerpo del aviador, es de poco más de 700 libras”[1].
Cuánto gana el piloto
Tendrás que solicitar el certificado médico de clase 1 de nivel superior durante tu curso para obtener tu licencia de piloto comercial. Si lo deseas, puedes solicitar el certificado de clase 1 antes de que comience tu curso.
Los cursos universitarios permiten obtener una licencia de piloto de transporte aéreo (ATPL) “congelada”. Esto le permite solicitar a las aerolíneas trabajar como copiloto y acumular las horas de vuelo necesarias para convertirse en capitán de aerolínea.
También puede formarse en una escuela de vuelo privada para obtener la licencia de piloto comercial. Los cursos pueden durar al menos 18 meses de estudio a tiempo completo. Los cursos a tiempo parcial o modulares durarán más tiempo. La Autoridad de Aviación Civil tiene información sobre las escuelas de formación de vuelo.
La Honorable Compañía de Pilotos Aéreos tiene un examen para personas con poca o ninguna experiencia de vuelo. La formación de los pilotos es cara y esto podría ayudarte a decidir si eres apto para esta carrera antes de gastar dinero en la formación.
El inglés es el idioma internacional de la aviación, por lo que las compañías aéreas esperan que tengas un buen aprobado en el GCSE, o su equivalente, en la materia. El dominio de otro idioma también puede suponer una ventaja, por ejemplo, si quiere trabajar para una aerolínea extranjera. También puede ayudarle a destacar entre los demás solicitantes, ya que la competencia por los puestos de trabajo es fuerte. Más información
Historia de los vuelos comerciales
Ser piloto de avión es probablemente uno de los mejores trabajos del mundo. Es responsable de comandar vuelos comerciales, llevar a los pasajeros a destinos de larga o corta distancia y tener una oficina sobre las nubes viajando por el mundo.
No hay muchas personas en el mundo que puedan decir que tienen una oficina en las nubes. La mayoría de los pilotos de líneas aéreas dicen que es una vista de la que nunca se cansan. Desde las tormentas en las nubes lejanas hasta el interminable cielo azul, es fácil ver por qué.
Siendo piloto de aerolíneas, es probable que tenga acceso a billetes de avión con descuento (y a veces gratis) para familiares y amigos, lo que significa buenas ofertas en vacaciones estupendas. Algunas aerolíneas pueden pedir a los amigos y familiares que paguen tasas e impuestos, pero es probable que esto sea lo máximo que tengan que pagar sus seres queridos; en algunos casos, incluso puede subir de categoría a la clase business o a la primera.
Si busca un trabajo con gran satisfacción laboral, lo ha encontrado. Dirigir un avión lleno de pasajeros y llevarlos con seguridad de A a B no puede ser más satisfactorio. Una de las principales ventajas de ser piloto es que puedes esperar una carrera enormemente gratificante; desde realizar tu primer vuelo en solitario, completar tu primer aterrizaje, volar a un nuevo destino o superar retos, cada día es gratificante como piloto en la cabina.
Trabajos mejor pagados
Empezando con cero experiencia, se necesitan dos años para convertirse en piloto de avión. Le llevará siete meses completar la formación de piloto, y luego otros 18 meses para ganar tiempo de vuelo adicional y cumplir con los requisitos de contratación de la aerolínea de 1.500 horas.
Convertirse en piloto de avión cuesta 91.995 dólares si se empieza sin experiencia previa. Se trata de un coste fijo total para los materiales de formación, las horas de vuelo y la instrucción para obtener los certificados comercial y de instructor de vuelo. La financiación total está disponible y algunas aerolíneas incluso ofrecen el reembolso de la matrícula.
Sí, puedes convertirte en piloto de avión sin necesidad de un título. Las aerolíneas se enfrentan a una escasez de pilotos y ya no exigen que los pilotos tengan un título de cuatro años. Aunque un título puede ayudar a distinguirte de otros pilotos con cualificaciones similares, las aerolíneas no tienen preferencia por el campo de estudio.
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