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Inge y claudia lufthansa
En casi todas las edades hasta los 80 años había pilotos que cumplían el umbral de depresión-PHQ-9 puntuación total ≥ 10 (Fig. 1). Entre las categorías de edad, la mediana de la puntuación total de depresión disminuía con el aumento del cuartil de edad (prueba de rango de Kruskal-Wallis chi-cuadrado con empates = 157,63 con 3 f.d., p < 0,001) (Fig. 2). El número de pilotos que autodeclararon haber tenido al menos un día de mala salud mental durante el último mes osciló entre 94 (26,9%) entre los mayores de 60 años y 273 (56,5%) entre los de 41 a 50 años (Tabla 2). Cuarenta y siete (9,6%) encuestados de hasta 40 años y 110 (11,9%) de 41 a 60 años declararon haber tenido al menos ocho días de mala salud mental durante el último mes (Tabla 2). Las mujeres tenían una mayor proporción de tener al menos un día de mala salud mental durante el último mes (mujeres 139, 55,2% frente a hombres 697, 45,6%, p = 0,005) o de haber sido diagnosticadas alguna vez de depresión (mujeres 12, 4,7% frente a hombres 46, 2,9%, p = 0,12).Fig. 1Puntuaciones totales de depresión por edad (n = 1848). Cada punto representa a un participante. Algunos puntos se superponenImagen a tamaño completo
Mujeres piloto de Emirates
Bessie Coleman, primera mujer negra en obtener una licencia de piloto, es homenajeada en Dallas La aerolínea organizó la semana pasada la gira Bessie Coleman Aviation All-Stars para celebrar el aniversario de la obtención de la licencia de piloto internacional por parte de Coleman en 1921.
En honor al centenario de Bessie Coleman, la primera mujer negra en obtener una licencia de piloto, American Airlines operó un vuelo desde Dallas con una tripulación totalmente negra y femenina. Desde los pilotos y auxiliares de vuelo hasta los miembros del equipo de carga y los técnicos de mantenimiento de aviación, las mujeres operaron y se encargaron de todos los aspectos del vuelo de Dallas a Phoenix. La aerolínea organizó la gira Bessie Coleman Aviation All-Stars la semana pasada para celebrar el aniversario de la obtención de la licencia de piloto por parte de Coleman en 1921. “Rompió con valentía las barreras dentro del mundo de la aviación y allanó el camino para que muchos la siguieran”, dijo la aerolínea en un comunicado de prensa. Para honrar el legado de Coleman, su sobrina nieta, Gigi Coleman, fue recibida por American Airlines en el vuelo, según la aerolínea.
Mujeres piloto en la cabina
antiguamente llamadas “aviatrices” (singular “aviatrix”). Las mujeres han volado en aviones con motor desde 1908; sin embargo, antes de 1970, la mayoría se limitaba a trabajar en el sector privado o en funciones de apoyo en la industria de la aviación[1]. La aviación también permitió a las mujeres “viajar solas en viajes sin precedentes”[2] Las mujeres que han tenido éxito en diversos campos de la aviación han servido de mentoras a las más jóvenes, ayudándolas en sus carreras[3].
En las dos primeras décadas de vuelo a motor, las mujeres piloto batieron récords de velocidad, resistencia y altitud. Competían y ganaban contra los hombres en las carreras aéreas, y las mujeres de todos los continentes, excepto la Antártida, habían empezado a volar, a actuar en espectáculos aéreos, a saltar en paracaídas e incluso a transportar pasajeros. Durante la Segunda Guerra Mundial, las mujeres de todos los continentes colaboraron en los esfuerzos bélicos y, aunque en su mayoría estaban restringidas al vuelo militar, muchas de las pilotos volaron en servicios auxiliares. En los años cincuenta y sesenta, las mujeres se limitaban principalmente a prestar servicio en campos de apoyo como la formación en simulación de vuelo, el control del tráfico aéreo y como auxiliares de vuelo. Desde los años 70, se permite a las mujeres participar en el servicio militar en la mayoría de los países.
Avión y piloto
Han sido muchas las que han allanado el camino para que las mujeres se ganen un asiento a los mandos de un avión de pasajeros. ISA+21 quiere reconocer y honrar a las siguientes mujeres de todo el mundo que han dejado huella en el mundo de las aerolíneas. Han sido las primeras mujeres piloto en sus países, las primeras mujeres contratadas por sus aerolíneas o en convertirse en capitanas y controladoras, y han volado en algunas de las primeras tripulaciones totalmente femeninas. Sus notables logros no se detienen ahí. Estas mujeres han sido auténticas pioneras de la industria de la aviación y siempre serán admiradas.
