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Avión de la marina de EE.UU.
Anakonda 16 es un ejercicio dirigido por Polonia que reúne a fuerzas terrestres de 24 naciones para entrenar juntas como un solo ejército y demostrar que la Alianza y sus socios están preparados y son capaces de hacer frente a cualquier contingencia.
Una de esas fuerzas que se entrena para cualquier operación de contingencia es el 364º Mando de Sostenimiento (Expedicionario). El ESC es responsable de la apertura del teatro de operaciones y de la preparación de las áreas de despliegue logístico para todas las unidades militares estadounidenses en Polonia. Aunque la Anakonda 16 comienza oficialmente el 6 de junio, el ESC ha estado en Polonia preparando el escenario durante casi un mes, dijo la capitán Nicole Abeyta, del 364º ESC.
“En realidad fue una gran experiencia de aprendizaje para mí”, dijo el mayor Kevin R. Dorsey, oficial de logística de brigada de la 45ª Brigada de Artillería de Campaña y planificador del aterrizaje del C-5 Galaxy. “Creo que los civiles del aeropuerto sacaron algo de provecho. Ver cómo todo esto se ha unido en tan poco tiempo; creo que también ha sido una experiencia de aprendizaje muy beneficiosa para todos los implicados”, añadió.
Los 10 mayores aviones de transporte militar
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Un avión de transporte militar, avión de carga militar o avión de transporte aéreo es una aeronave de transporte de propiedad militar utilizada para apoyar las operaciones militares mediante el transporte aéreo de tropas y equipo militar. Los aviones de transporte son cruciales para mantener las líneas de suministro a las bases de avanzada a las que es difícil llegar por tierra o por agua, y pueden utilizarse para misiones tanto estratégicas como tácticas. También se utilizan a menudo para misiones civiles de ayuda de emergencia, transportando ayuda humanitaria.
Los aviones de transporte de ala fija se definen en función de su capacidad de alcance como transporte aéreo estratégico o táctico para reflejar las necesidades de las fuerzas terrestres a las que suelen prestar apoyo. Esto se corresponde aproximadamente con las distinciones de longitud de los vuelos comerciales: Eurocontrol define las rutas de corta distancia como inferiores a 1.500 km, las de larga distancia como superiores a 4.000 km y las de media distancia entre ambas[1].
Mejor avión de transporte militar
Con la naturaleza global de la guerra actual, el transporte aéreo es fundamental para llevar alimentos, municiones, vehículos y equipos a las zonas de conflicto. En esta página encontrará todo lo que necesita saber sobre los aviones de transporte y los helicópteros grandes y pequeños de las fuerzas aéreas.
ATR lanzará oficialmente su nuevo turbohélice EVO a finales del próximo año. Richard Schuurman se reunió con Stéphane Viala, vicepresidente senior de ingeniería del OEM, para saber más sobre el proyecto.
La innovación de los aviones alemanes se reanudó después de la guerra, y con fuerza. El transporte Dornier Do 31 V/STOL fue un logro notable. Hablamos con el piloto de pruebas que fue fundamental en este proyecto pionero.
La Marina de los Estados Unidos ha concedido a la Oficina de Proyectos Conjuntos Bell-Boeing una modificación del contrato por valor de 309,58 millones de dólares, ejerciendo una opción para adquirir otros cuatro tiltrotores CMV-22B Osprey para operaciones de entrega a bordo de portaaviones.
Los aviones de transporte de mayor tamaño surgieron en la década de 1930 y la Segunda Guerra Mundial impulsó su desarrollo, ya que Estados Unidos luchó en dos guerras, en Europa y en el Pacífico, y el Reino Unido lo hizo en Europa, África del Norte y Extremo Oriente. El Ejército de los Estados Unidos y la RAF operaron el transporte Douglas C-47 Dakota para tropas y carga durante la Segunda Guerra Mundial; la Fuerza Aérea de los Estados Unidos no existió hasta septiembre de 1947.
Equipos de las fuerzas aéreas de EE.UU.
El Secretario de Defensa, Lloyd Austin, ha ordenado los primeros vuelos en apoyo del recién creado programa Operación Fórmula Vuelo, y “saldrán de la Base Aérea de Ramstein, en Alemania, en el transcurso de este fin de semana”, dijo el funcionario de la Casa Blanca.
El plan de la administración para el futuro es utilizar aviones contratados comercialmente, pero no había ninguno disponible este fin de semana, según el funcionario. El funcionario prometió más actualizaciones sobre los 114 palés restantes de Gerber Good Start Extensive HA, “que se espera que lleguen en los próximos días”.
La Casa Blanca ha dicho que se ha dado prioridad a estas fórmulas específicas porque sirven un propósito médico crítico y son escasas en los Estados Unidos debido al cierre de la planta de Abbott Nutrition en Michigan. La FDA ha llegado a un acuerdo con Abbott Nutrition para reabrir la planta, que ha estado cerrada durante meses por problemas de contaminación. El acuerdo establece los pasos que debe dar el fabricante para reanudar la producción en su planta.
La escasez de leche de fórmula para bebés ha puesto a la Casa Blanca en modo de crisis y ha abierto otra herida política en una temporada de elecciones de mitad de período que ya es un reto, frustrando al Ala Oeste y al resto de la administración mientras luchan con el poco control que tienen sobre una situación que se centra en la Administración de Alimentos y Medicamentos de los Estados Unidos, una agencia independiente que la Casa Blanca no controla ni recibe informes directos.
