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La muerte de Elvis Presley
Me siento como si hubiera retrocedido en el tiempo a otra época, una época en la que las estrellas de rock dominaban el mundo.
Estoy a bordo de un Convair 880 Jet, construido en 1958 y volado por Delta Air Lines en rutas por todo Estados Unidos antes de ser retirado en los años 70. En 1975 lo compró el rey del rock’n’roll, Elvis Presley, por 250.000 dólares. Lo rebautizó como Lisa Marie, en honor a su hija, y al parecer gastó otros 800.000 dólares en su renovación. Aunque el avión lleva expuesto desde 1984, junto con el acceso a la casa de Presley -la mansión de Graceland-, la atracción cuenta ahora con un enorme espacio de exhibición en el que se muestran los numerosos coches, trajes y otros recuerdos de la estrella.El Lisa Marie es uno de los dos aviones privados de la propiedad, el otro es un Lockheed Jet Star más pequeño. Pero el Lisa Marie es el buque insignia: los visitantes pueden subir a bordo para echar un vistazo al extravagante equipamiento que Presley creó para su avión.Presley era un gran aficionado a las tendencias en decoración de interiores, por lo que es una pena que muriera durante el periodo más feo de la historia: finales de los años 70. Esto es evidente en la mansión de Graceland, con alfombras de pelusa, tapicería de terciopelo y un sinfín de tonos marrones.
Elvis presley avión perro sabueso
¿Gastaría alguien millones de dólares en comprar un par de viejos aviones que no están en condiciones de volar y que probablemente nunca lo estarán? Podría hacerlo si se tratara de los aviones Lisa Marie y Hound Dog II, que pertenecieron a Elvis Presley y se han exhibido durante más de 30 años en su mansión de Graceland.
Al parecer, los operadores de Graceland han notificado a los actuales propietarios, no identificados, que no van a renovar el acuerdo de colaboración y que quieren retirar los aviones antes de abril. Por ello, Julien’s Auctions de Beverly Hills (California) venderá un par de aviones por un valor de entre 10 y 15 millones de dólares. La subasta comenzó en enero y es probable que el ganador haya sido seleccionado cuando usted lea esto.
El más pequeño de los dos aviones es el Hound Dog II, un Lockheed JetStar con capacidad para ocho o diez pasajeros. Más significativo es el Lisa Marie, un Convair 880 que lleva el nombre de la hija de Presley, que transportaba 28 pasajeros y que el cantante reformó según sus exigentes especificaciones. Según Julien’s Auctions, cuenta con “lujosos dormitorios, un dormitorio en el ático con una cama de matrimonio hecha a medida, un baño ejecutivo con grifería y lavabo de oro, un sistema de vídeo conectado a cuatro televisores y un sistema estéreo con 50 altavoces y una sala de conferencias”. El avión -al que Presley llamaba a veces su “Graceland volador”- fue uno de los 65 Convair 880 construidos. Voló por última vez en 1977, cuando transportó a la ex esposa del cantante, Priscilla, desde California a su funeral en Memphis.
Convair 880
El carácter más grande que la vida de Elvis Presley se correspondía con su forma de viajar. Su elección de transporte aéreo incluía dos jets privados adquiridos en 1975 en forma de Convair 880 y Lockheed JetStar. Echemos un vistazo a estos dos aviones de la legendaria estrella del rock and roll.
El interior se modificó con elegantes dormitorios, un dormitorio en el ático con una cama de matrimonio a medida, un baño ejecutivo con grifos de oro y un lavabo de oro. Incluso contaba con un sistema de vídeo conectado a cuatro televisores y un sistema estéreo con 52 altavoces.
“El avión estaba en un hangar en Meacham Field, en Fort Worth, y durante meses Elvis se complacía en hacer volar a sus amigos para que comprobaran el progreso mientras el interior del avión se reformaba según sus requisitos de diseño muy específicos (compró otro avión para hacer esos viajes, un Lockheed JetStar más pequeño). Elvis quería una zona de asientos, una sala de conferencias y un dormitorio privado en el avión (con espacio para una biblioteca de lectura a bordo)”, explica Elvis Australia.
Se vende el avión de Elvis Presley
Los delegados de la Convención Nacional Republicana emiten sus votos durante la votación nominal para la nominación presidencial republicana en el segundo día de la Convención Nacional Republicana en Cleveland, el 19 de julio de 2016.
Los concursantes aficionados (de izq. a der.) Phil Bailey, John Hindle y Eren Emir posan en cabinas telefónicas durante el Concurso y Convención Anual Europea de Artistas Tributo a Elvis en Birmingham, en el centro de Inglaterra, el 2 de enero de 2015.
Ese día, la empresa Julien’s Auctions celebrará una venta especial de los dos aviones de Elvis Presley. La venta especial se llama subasta. Se trata de una venta pública en la que los objetos se venden a la persona o personas que ofrecen más dinero.
Presley lo compró en 1975 por 250.000 dólares. Luego gastó 300.000 dólares más en reparaciones y en embellecer el interior. Tiene una zona para dormir, una sala de conferencias para reuniones y un bar, un lugar para preparar y disfrutar de bebidas alcohólicas.
La empresa también dice que el comprador puede adquirir un terreno cerca de Graceland para guardar y mostrar los jets. El acuerdo entre Graceland y los actuales propietarios de los jets expira a finales de abril. No se ha revelado la identidad de los propietarios.
