Contents
Armada de Corea del Norte
La Fuerza Aérea y Antiaérea del Ejército Popular de Corea comenzó como la “Sociedad de Aviación de Corea (조선 항공대)” en 1945. Se organizó siguiendo el modelo de los clubes de vuelo de la Unión Soviética. En 1946, la sociedad se convirtió en una organización militar y pasó a ser una división de aviación del Ejército Popular de Corea (KPA). Se convirtió en una rama del ejército por derecho propio en noviembre de 1948[8] La formación de personal para lo que ahora se conocía como “Cuerpo Aéreo de la Fuerza Aérea Popular de Corea” fue un gran obstáculo, y los soviéticos informaron en mayo de 1950 que de los 120 pilotos formados, sólo 32 estaban cualificados para el combate[9] Los únicos pilotos experimentados en Corea del Norte antes de esto eran los que volaban para la IJAAF. Sin embargo, estos pilotos fueron rechazados por la sociedad y el régimen. No obstante, el 25 de junio de 1950, la KPAF comenzó a volar en misiones de apoyo para la invasión de Corea del Sur[9].
Durante el período inicial de la guerra, los Il-10 Beast fueron los principales bombarderos utilizados en los ataques contra los aeródromos de Corea del Sur, mientras que los Yak-9/9P Franks, así como otros aviones de entrenamiento y de combate, se utilizaron en los ataques CAP y Strafing. La Fuerza Aérea de Corea del Norte también contaba en ese momento con muchos aviones japoneses, incluido un transporte Ki-54.[9] Sólo se produjo un encuentro con aviones de la USAF cuando dos aviones norcoreanos desconocidos atacaron dos F-82 Twin Mustangs. Los aviones de la KPAF estaban fuera de alcance y, por lo tanto, no consiguieron ninguna muerte[9].
Equipo del ejército de Corea del Norte
La prueba se produjo horas después de que un grupo de trabajo del portaaviones estadounidense concluyera una segunda semana de ejercicios navales con Corea del Sur. El regreso del portaaviones a las aguas de la península coreana -provocado por el lanzamiento por parte de Corea del Norte de un misil balístico de alcance intermedio sobre Japón- fue calificado por Pyongyang como “de un impacto negativo considerablemente grande para la situación regional”.
Dos misiles balísticos de corto alcance fueron disparados entre la 1:48 y la 1:58 de la madrugada del domingo, según el ejército de Corea del Sur, desde la zona de Munchon hacia el Mar del Este, también conocido como Mar de Japón. Volaron 350 kilómetros y alcanzaron una altitud máxima de 90 kilómetros, añadió.
El viceministro de Defensa de Japón, Toshiro Ino, anunció cifras similares. Dijo que los misiles, tras ser lanzados alrededor de la 1:47 y la 1:53 de la madrugada, aterrizaron fuera de la zona económica exclusiva de Japón tras planear unos 350 kilómetros con un apogeo de 100 kilómetros. Se estaba estudiando la posibilidad de que fueran misiles balísticos lanzados desde un submarino, dijo.
Sin embargo, los analistas de Seúl observaron similitudes en los lanzamientos del domingo con un misil balístico táctico, conocido por las autoridades estadounidenses como KN-25, o lo que los medios de comunicación norcoreanos han llamado en el pasado sistema de lanzamiento de cohetes múltiples “supergrandes”. Se cree que se trata de uno de los dos misiles probados el pasado jueves, horas después de que el USS Ronald Reagan fuera desviado para una segunda ronda de ejercicios navales con Corea del Sur y Japón.
¿Cuántos aviones de combate tiene Corea del Norte?
El ministro de Defensa japonés, Yasukazu Hamada, condenó la última prueba armamentística y dijo que el misil voló con una trayectoria “irregular”, una posible referencia para describir el KN-23, que sigue el modelo del misil Iskander de Rusia.
“Sean cuales sean las intenciones, los repetidos lanzamientos de misiles balísticos de Corea del Norte son absolutamente inadmisibles y no podemos pasar por alto su sustancial avance en la tecnología de misiles”, dijo Hamada. “La serie de acciones de Corea del Norte suponen una amenaza para Japón, así como para la región y la comunidad internacional, y son absolutamente intolerables”.
Con las conversaciones de desnuclearización estancadas desde hace tiempo, y el bloqueo de las Naciones Unidas relacionado con Ucrania que bloquea cualquier posibilidad de nuevas sanciones, Kim ha redoblado el desarrollo y las pruebas de su arsenal nuclear prohibido.
El jueves, Corea del Norte dijo que había probado dos misiles de crucero de largo alcance, que vuelan a menor altura que los misiles balísticos, lo que los hace más difíciles de detectar e interceptar. La ONU no prohíbe técnicamente a Pyongyang probar misiles de crucero, pero todos los lanzamientos de misiles balísticos violan las sanciones.
Ejército de Corea del Norte
En un nuevo enfrentamiento tras la entrada de un portaaviones de la Armada estadounidense en aguas de la Península de Corea, a pesar de la reciente escalada de tensiones, 12 aviones de guerra norcoreanos, entre ellos ocho cazas y cuatro bombarderos, realizaron el jueves un aparente simulacro de bombardeo, tras el cual Corea del Sur también puso en marcha sus aviones de combate.
Funcionarios de seguridad surcoreanos afirmaron que un grupo de ataque de un portaaviones de la Armada estadounidense se adentró en aguas de la península de Corea, a pesar de la escalada de tensiones entre los aliados de Estados Unidos (Corea del Sur y Japón) y Corea del Norte tras los múltiples lanzamientos de misiles de las últimas dos semanas.
Según la traducción de la agencia de noticias Reuters, la declaración decía: “Observamos que Estados Unidos representa una grave amenaza para la estabilidad de la situación en la península de Corea y en sus proximidades al redesplegar el portaaviones en las aguas de la península de Corea”.
Tras el lanzamiento de un IRBM por parte de Corea del Norte sobre Japón, el USS Ronald Reagan y su grupo de ataque de buques de guerra acompañantes fueron redesplegados. El USS Ronald Reagan es un superportaje de propulsión nuclear de la clase Nimitz al servicio de la Marina de los Estados Unidos.
