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Aviones de la Armada de los Estados Unidos de la década de 1980
La lista de aviones navales de los Estados Unidos contiene los tipos utilizados actualmente por la Marina de los Estados Unidos y el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos. Para una lista completa de las aeronaves navales designadas bajo los sistemas de designación de la Armada de los Estados Unidos anteriores a 1962, véase Lista de designaciones de aeronaves de la Armada de los Estados Unidos (anteriores a 1962); para aeronaves sin designaciones formales, véase Lista de aeronaves militares no designadas de los Estados Unidos. Para una lista de todas las aeronaves navales designadas bajo las designaciones unificadas del Departamento de Defensa posteriores a 1962, véase Lista de aeronaves militares de los Estados Unidos.
Modelos de aviones de la Armada
La Marina de los Estados Unidos (USN) es la rama marítima de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos y uno de los ocho servicios uniformados de los Estados Unidos. Es la marina más grande y poderosa del mundo, con el tonelaje estimado de su flota de batalla activa por sí sola que supera a las siguientes 13 marinas combinadas, incluyendo 11 aliados o naciones asociadas de los Estados Unidos a partir de 2015[7][8][9][10] Tiene el mayor tonelaje de flota de batalla combinada[11][7] (4.635.628 toneladas a partir de 2019)[12] y la mayor flota de portaaviones del mundo, con once en servicio, dos nuevos portaaviones en construcción y otros cinco portaaviones planificados. Con 336.978 efectivos en servicio activo y 101.583 en la Reserva Preparada, la Marina de los Estados Unidos es el tercer cuerpo militar más grande de los Estados Unidos en términos de personal. Cuenta con 290 buques de combate desplegables y más de 2.623 aeronaves operativas a fecha de junio de 2019[actualización][3].
La Marina de los Estados Unidos tiene sus orígenes en la Marina Continental, que se estableció durante la Guerra de la Independencia de los Estados Unidos y se disolvió efectivamente como una entidad separada poco después. Tras sufrir importantes pérdidas de bienes y personal a manos de los piratas berberiscos de Argel, el Congreso de los Estados Unidos aprobó la Ley Naval de 1794 para la construcción de seis fragatas pesadas, los primeros buques de la Armada. La Marina de los Estados Unidos desempeñó un papel importante en la Guerra Civil estadounidense al bloquear la Confederación y hacerse con el control de sus ríos. Desempeñó un papel fundamental en la derrota del Japón Imperial en la Segunda Guerra Mundial. La Marina de los Estados Unidos salió de la Segunda Guerra Mundial como la más poderosa del mundo. La moderna Marina de los Estados Unidos mantiene una considerable presencia global, desplegándose con fuerza en zonas como el Pacífico Occidental, el Mediterráneo y el Océano Índico. Es una armada de aguas azules con capacidad para proyectar fuerzas en las regiones litorales del mundo, participar en despliegues de vanguardia en tiempos de paz y responder rápidamente a las crisis regionales, lo que la convierte en un actor frecuente de la política exterior y militar estadounidense.
Aviones de la Armada de EE.UU. 1950
Los vídeos del portaaviones USS Abraham Lincoln obtenidos por Insider pocos días después de que la Armada determinara que el agua potable del buque estaba contaminada por agua de sentina muestran agua gris y turbia que sale de los bebederos y los fregaderos.Un marinero dijo a Insider que “era horrible” y que a veces el agua que la tripulación utilizaba para beber, bañarse y cocinar parecía “negra”. Los marineros del Lincoln notaron por primera vez un “olor inusual y una apariencia turbia” en el agua del barco el 21 de septiembre mientras estaban en el mar, según un comunicado publicado por la Marina a principios de este mes. Las pruebas realizadas al día siguiente revelaron la presencia de la bacteria E. coli en algunos de los depósitos de agua potable del Lincoln, según la Marina, pero la E. coli no era la causa del olor y la decoloración. El 21 de octubre, un mes después de que se detectaran por primera vez los problemas a bordo del portaaviones, el servicio marítimo dijo que había determinado que el suministro de agua del barco había sido contaminado por el agua de sentina, las aguas residuales que se acumulan en las entrañas del barco.
Números de aviones de la marina de EE.UU.
El portaaviones más nuevo y avanzado de la Armada estadounidense partió el martes de Norfolk (Virginia) en su primer despliegue, destinado a poner a prueba el buque y a realizar ejercicios con los aliados de Norteamérica y Europa.
El USS Gerald Ford es el primer portaaviones nuevo diseñado en “más de 40 años”, según la Armada estadounidense. La construcción del portaaviones comenzó formalmente en noviembre de 2009 y fue puesto en servicio en 2017 por el ex presidente Donald Trump, según un comunicado de la Marina estadounidense.
El portaaviones cuenta con una nueva y avanzada tecnología que incluye “casi tres veces la cantidad de energía eléctrica”, en comparación con los portaaviones de la clase Nimitz, y utiliza el sistema electromagnético de lanzamiento de aviones, o EMALS, según la Marina.
El sistema EMALS utiliza energía eléctrica para lanzar los aviones desde el buque en lugar del anterior sistema de catapulta de vapor. El sistema supone un menor esfuerzo para las aeronaves al ser lanzadas desde el portaaviones y permitirá que haya menos tiempo entre los lanzamientos, dijo un funcionario de la Marina.
El USS Gerald Ford y el grupo de ataque del portaaviones operarán con aliados y socios en las áreas de responsabilidad de la 2ª y 6ª flota en el Océano Atlántico y en el Mar Mediterráneo, dijo un funcionario de la Armada estadounidense. El despliegue será más corto que un despliegue estándar de seis meses, añadió el funcionario.
