Descuentos por discapacidad en avión ryanair

Chat ryanair rumanía

El RNIB afirma que Ryanair parece estar ofreciendo a los pasajeros discapacitados un nivel de servicio inferior cuando reservan a través de su página web. Si se demuestra, es probable que el enfoque de Ryanair sea discriminatorio según la Ley de Discriminación por Discapacidad del Reino Unido.

Las “terceras partes críticas” que prestan servicios a las instituciones financieras estarán sujetas a la regulación directa de los reguladores financieros del Reino Unido, según ha declarado el Tesoro, en una medida que se espera que afecte a algunos proveedores de computación en la nube y otros proveedores de tecnología activos en el sector de los servicios financieros del Reino Unido.

Pasajeros de movilidad reducida de Ryanair

Ryanair, con sede en la capital irlandesa, se fundó en 1984 como una pequeña aerolínea con el objetivo de romper el duopolio en los vuelos Londres-Irlanda de British Airways y Aer Lingus Ryanair. Desde entonces, se ha convertido en la mayor aerolínea de bajo coste de Europa, con más de 13.000 personas trabajando para la compañía. La aerolínea opera más de 2.000 vuelos diarios desde más de 215 aeropuertos en 37 países. Ryanair ofrece a sus clientes la garantía de la tarifa más baja, lo que significa que si hay una tarifa más barata en la misma conexión con otra aerolínea, Ryanair pagará el doble de la diferencia.

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El único equipaje permitido a bordo de forma gratuita es una pequeña bolsa personal que debe caber bajo el asiento de delante del pasajero. No puede exceder las dimensiones máximas, incluidas en la política de equipaje de cabina de Ryanair, que son 40cm x 20cm x 25cm. Si una pieza de equipaje no es suficiente, el pasajero puede llevar otra por 25 euros o comprar la prioridad & dos maletas de cabina, que es más barata pero debe añadirse al reservar el vuelo. Con esta opción, los pasajeros pueden evitar las colas y llevar una pieza de equipaje adicional de 10 kg que se guardará en el compartimento superior. La misma franquicia de equipaje se aplica a los pasajeros de los vuelos Plus / Flexi / Family o de conexión. Los líquidos deben estar en un recipiente de hasta 100 ml y se deben transportar en una bolsa de plástico transparente y resellable de 20 cm x 20 cm con una capacidad total de hasta 1 litro. Los dispositivos que utilizan baterías de litio están permitidos en la cabina si la batería no supera los 160 vatios hora. Se acepta el transporte de cenizas como equipaje de cabina siempre que el pasajero disponga de una copia del certificado de defunción y del certificado de cremación.

Contacto con Ryanair

Ryanair y la controversia son una pareja hecha en el cielo; en los últimos tiempos, un artículo que explicaba las reglas no escritas de la aerolínea desde la perspectiva de los pasajeros provocó la apasionada reacción de la compañía de ultra bajo coste. “No creemos en estas afirmaciones, ya que ocurre raramente, si es que ocurre, pero estamos muy contentos de investigar todas las quejas de este tipo”, dijo el Jefe de Comunicación de Ryanair.

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Con el paso de las semanas, Derechos de Movilidad Reducida siguió vigilando la actuación de Ryanair. “Estuve en un Ryanair el 21 de mayo. Tanto la tripulación de cabina como el personal de asistencia me dijeron que Ryanair ha cambiado su política de asignación de asientos para los pasajeros con discapacidad”, informó un pasajero con movilidad reducida. “Antes me acomodaban en los asientos traseros, pero ahora me sientan en la mitad del avión (fila 27), lo que puede ser un problema a la hora de embarcar con los demás”.

A los pasajeros con movilidad restringida se les reservan asientos específicos en la fila 26/27 de un total de 32 filas a bordo del avión para evitar cualquier confusión cuando, por razones de peso y equilibrio, no se puedan utilizar algunas filas de asientos.    Las filas 26/27 son siempre los asientos específicos para los pasajeros con discapacidad o movilidad reducida”, explicó Ryanair.

Chat de Ryanair

La Comisión de Derechos de los Discapacitados ha anunciado que tiene previsto iniciar un procedimiento judicial contra Ryanair y la empresa de aeropuertos BAA tras las quejas de que a los pasajeros con necesidades especiales se les ha cobrado un suplemento por el transporte en silla de ruedas para coger sus vuelos.

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La Comisión dijo que había recibido quejas de varios pasajeros de Ryanair, que decían haberse visto obligados a pagar un suplemento por la asistencia en silla de ruedas desde el mostrador de facturación del aeropuerto de Londres Stansted hasta la puerta de embarque.

“Para tener derecho a la asistencia, el pasajero debe viajar en su propia silla de ruedas… un pasajero sin su propia silla de ruedas será dirigido al proveedor de sillas de ruedas en el aeropuerto”, dijo la portavoz de Ryanair.

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