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Los mejores aterrizajes de emergencia de la historia
A las 10:43 a.m. del sábado 17 de septiembre, la Policía Estatal de Virginia respondió a un informe de una pequeña aeronave privada que realizaba un aterrizaje de emergencia a lo largo de la Interestatal 66 (en dirección oeste) en el marcador de 6 millas en el Condado de Warren.
La investigación preliminar reveló que la aeronave, una Cessna monomotor, sufrió un fallo en el motor. El piloto, y único ocupante, resultó ileso en el aterrizaje de emergencia en la I-66 en dirección oeste. Y no se cree que ningún vehículo terrestre haya sido impactado por el aterrizaje de emergencia.
El miércoles, 19 de octubre de 2022, el Capítulo DECA de la Escuela Secundaria del Condado de Warren dio la bienvenida a treinta nuevos miembros en su membresía. La ceremonia de iniciación fue conducida por los oficiales del capítulo, con el presidente del capítulo Ginger Gouda presidiendo. Esta fue una de las mayores clases de miembros que se iniciaron en el capítulo en los últimos seis años.
El Club Rotario del Condado de Warren está comprando dos máquinas expendedoras “BookWorm” para las escuelas primarias E. Wilson Morrison y Ressie Jefferies en Front Royal. Estas máquinas funcionan recompensando a los niños por su buen comportamiento, sus calificaciones y su asistencia. El Club Rotario quiere que la lectura de los libros vuelva a ser un tema de interés para los niños.
Aterrizaje de emergencia
Una avioneta privada con problemas de motor convirtió una calle de la superficie de Dallas en su pista de aterrizaje durante el fin de semana. Un avión modelo DA-62 realizó un aterrizaje de emergencia en el bulevar Kiest, a unos tres kilómetros al noroeste del Aeropuerto Ejecutivo de Dallas, alrededor de las 15:00 horas del sábado.
Según la Administración Federal de Aviación (FAA), el avión partió originalmente de Winston Field en Snyder, Texas, a unos 250 kilómetros al oeste de Dallas, a primera hora del día. Después de que el piloto experimentara problemas con el motor, los investigadores dicen que el avión chocó contra una línea eléctrica y una señal de límite de velocidad, antes de aterrizar en la carretera.
Aterrizajes de aviones más locos
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Un aterrizaje de emergencia es un aterrizaje prematuro realizado por una aeronave en respuesta a una emergencia que implica una amenaza inminente o en curso para la seguridad y el funcionamiento de la aeronave, o que implica la necesidad repentina de que un pasajero o la tripulación a bordo terminen el vuelo (como una emergencia médica). Suele implicar un desvío forzoso al aeropuerto o base aérea más cercanos o más adecuados, o un aterrizaje fuera del aeropuerto o un amartizaje si el vuelo no puede llegar a un aeródromo. Los vuelos bajo control de tráfico aéreo tendrán prioridad sobre todas las demás operaciones de aeronaves al declararse la emergencia.
Si no hay potencia de motor disponible durante un aterrizaje forzoso, una aeronave de ala fija planea, mientras que una aeronave de ala rotatoria (helicóptero) se autorrota hasta el suelo cambiando la altitud por la velocidad del aire para mantener el control. Los pilotos suelen practicar “aterrizajes forzosos simulados”, en los que se simula un fallo del motor y el piloto tiene que llevar la aeronave a tierra de forma segura, seleccionando una zona de aterrizaje y luego planeando la aeronave a su mejor velocidad de planeo.
16 libro de aterrizajes de emergencia
“El avión operado por Summit Air, un proveedor de servicios de vuelo privado en Nepal, realizó un aterrizaje de emergencia alrededor de las 8 de la mañana (NST) debido a un fallo técnico”, dijo a ANI Devraj Chalise, oficial de información del aeropuerto de Pokhara.
“El avión regresó al aeropuerto de Pokhara debido a un problema técnico en el motor. Regresó al aeropuerto siete minutos después de haber despegado. El piloto informó de algunos problemas en la indicación y realizó el aterrizaje con la ayuda de un solo motor. Se está investigando el problema”, añadió Chalise.
Anteriormente, en mayo, el avión de pasajeros de Tara Air se estrelló en un terreno montañoso y murieron todas las personas que iban a bordo. La aeronave desapareció del radar el 30 de mayo con 22 personas a bordo y fue encontrada en pedazos un día después.
Según los funcionarios del aeropuerto, el avión turbohélice operado por Tara Air, que se dirigía a Jomsom desde Pokhara, se estrelló a una altura de 14.500 pies en la base del pico Manapathi, en el distrito de Mustang.
La aeronave había despegado de Pokhara de camino a Jomsom, la sede del distrito de Mustang, que acoge la peregrinación del templo de Muktinath. El distrito, también conocido como “Tierra más allá del Himalaya”, está situado en el valle de Kali Gandaki, en la región del Himalaya del oeste de Nepal.
