Airbike ultraligero
En el otoño de 2015, escribí sobre cuatro aviones deportivos ligeros (LSA) que podías comprar por menos de 96.000 dólares. Para muchos pilotos, este punto de precio parecía tocar una melodía. A menos que vueles por motivos de trabajo, es posible que prefieras gastar solo una cantidad modesta para disfrutar de la vista desde lo alto.
En esta columna, le mostraré algunos ejemplos de cómo puede reducir el coste de propiedad… muy por debajo de 50.000 dólares, incluso por debajo de 20.000 dólares. Sí, esto es para aviones nuevos, completamente construidos, aunque hay versiones en kit para responder a un interés de mayor personalización.
Póngase las gafas y veamos algunas de las opciones más asequibles de la aviación. Esto no pretende ser una revisión exhaustiva de todas las opciones posibles, ya que también hay otras aeronaves que merecen la pena.
A muchos les cuesta creer tres cosas: En primer lugar, que se puede comprar un avión listo para volar por menos de 20.000 dólares; en segundo lugar, que el avión estará totalmente equipado con las características que usted desea y que volará de la forma que la mayoría encontrará agradable; y en tercer lugar, que cualquier negocio que venda un avión listo para volar a esos precios pueda funcionar realmente como una empresa rentable.
Mejor avión ul
Tal vez haya soñado durante años con surcar los cielos en un avión de su propiedad. Lo crea o no, ser propietario de una avioneta no está limitado a aquellos con fortunas extraordinarias. Con un poco de investigación y planificación, puede descubrir que ser propietario de una avioneta es un objetivo alcanzable. En el contenido que sigue a continuación, analizamos los costes y las consideraciones para la compra de una avioneta.
Los aviones ultraligeros son la opción más económica. Se trata de aviones monoplaza con un solo motor que son ideales para el ocio personal. Un avión ultraligero suele comprarse nuevo por una media de entre 8.000 y 15.000 dólares.
Los aviones monomotores suelen costar entre 15.000 y 100.000 dólares. Aunque los aviones monomotores son más caros que los ultraligeros, tienen capacidad para varias personas y siguen siendo relativamente económicos en comparación con otras aeronaves.
Los aviones multimotor son más caros y pueden costar hasta 300.000 dólares o más, dependiendo de las características. El mayor coste se compensa con una mayor seguridad: si un motor pierde potencia en vuelo, el otro motor puede permitir al piloto navegar hasta un lugar adecuado para el aterrizaje. Además, los aviones multimotor suelen tener mayor velocidad y rendimiento.
Barnstormers com ultraligero
Volar un ultraligero ofrece una vista “increíble” a una fracción del coste de obtener una licencia de piloto, pero hay algunos riesgos, según un hombre de Connecticut que ayudó a desarrollarlos por primera vez.
“Todo empezó en los años 80, cuando se tomaron estructuras de ala delta y se utilizaron motores ligeros para crear los primeros ultraligeros”, explica. “La (Administración Federal de Aviación) se dio cuenta de que era una actividad que podía respaldar si, en general, se mantenía alejada de los aeropuertos con mucho tráfico y las aeronaves eran lo suficientemente ligeras como para que aterrizaran o se estrellaran lentamente y no supusieran una amenaza para el público”.
El martes, un piloto de un ultraligero sufrió heridas leves después de que su aeronave sufriera una avería mientras estaba en tierra en el aeropuerto de Goodspeed, en East Haddam, y luego fuera levantada en el aire por los vientos antes de estrellarse mientras estaba desocupada.
La FAA define las aeronaves ultraligeras como aquellas destinadas a ser utilizadas con fines recreativos o deportivos, y por un solo ocupante. Los aviones con motor deben pesar menos de 254 libras y 155 libras los que no tienen motor.
Aviones Lsa
Si se está iniciando en la aviación, volar un avión ultraligero puede ofrecerle facilidad para sus primeros vuelos en solitario y mucha diversión. Los mejores aviones ultraligeros para principiantes son aquellos que no requieren una licencia para volar y algunos incluso le permiten disfrutar de la emoción de montarlos a partir de un kit. Conozca estas magníficas aeronaves para nuevos aficionados.
El Jordan Lake Air-Bike 103 es uno de los aviones ultraligeros más asequibles para principiantes. El kit cuesta menos de 7.000 dólares, lo que significa que los aficionados pueden empezar a ahorrar y evitar los préstamos para alcanzar su objetivo de volar un avión.
El Maverick 2 RT es un trike que aprovecha un perfil de vuelo existente. Disfrutarás de la cabina abierta y de la forma barata de volar. Además, es un avión ultraligero con un límite de peso más alto para dar a más personas la oportunidad de operar un avión.
Un avión ultraligero se define bajo la Parte 103 – Vehículos Ultraligeros. Según la FAA, estas aeronaves son pequeñas, están diseñadas sólo para un piloto sin pasajeros y no superan los 55 nudos de velocidad. Si no cumple alguno de los criterios señalados, deja de ser un avión ultraligero y, por lo tanto, está sujeto a todas las demás normas y reglamentos de la FAA, incluido que el piloto tenga la licencia necesaria y formación en primeros auxilios.
