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Lista de antigüedad de los pilotos de American Airlines
John Peterson vive con su pareja Eric y su hija adoptiva en el sur de California. Cuando recibe la visita de su anciano padre, que busca un lugar para jubilarse, sus dos mundos tan diferentes chocan.
Mientras Estados Unidos celebra su 200 aniversario, dos generaciones de amigos y vecinos de un suburbio de Chicago exploran nuevas libertades y buscan conexiones entre sí en medio de la revolución socio-sexual.
Cuando parece que el fin está a la vista, los pilotos, la tripulación y los pasajeros de un avión que se dirige a Ciudad de México buscan olvidar la angustia del momento y enfrentarse al mayor peligro, el que llevamos dentro.
Una película sobre tres hermanos. Todos han llegado a un punto en el que tienen que cambiar algo rápidamente antes de que comience la segunda mitad de sus vidas. Entre el caos, las incapacidades y las pérdidas, buscan un camino que pueda conducir a la felicidad.
Un paracaidista y un piloto, en su avión privado, se ven en situaciones inusuales en las que se necesitan sus habilidades y destrezas especiales, lo que les lleva a vivir emocionantes aventuras que van desde la persecución de peligrosos criminales hasta la realización de difíciles rescates.
El mejor piloto del mundo
El Programa de Carrera de Piloto de Líneas Aéreas es su camino más eficiente para convertirse en un piloto de línea aérea, con una vía rápida para todas las principales compañías aéreas. Obtenga la mejor formación en las mejores aeronaves, con la mayor cantidad de calificaciones, y conviértase en un piloto de aerolínea en la línea de tiempo más rápida – probado por 20.000 pilotos desde 1984.
Vuele con ATP y obtenga acceso a más aviones, lugares y puestos de trabajo que cualquier escuela de vuelo, academia o universidad de aviación puede ofrecer. Sólo ATP tiene la experiencia, los recursos y las relaciones con las aerolíneas para llevarte de cero experiencia a piloto de aerolínea en el marco de tiempo más eficiente posible – probado por miles de graduados que ahora vuelan para aerolíneas regionales y principales.
El entorno de formación de ritmo rápido de ATP era casi idéntico al tipo de formación que recibí de la aerolínea. Pude utilizar las habilidades de estudio que aprendí en el ATP para prepararme con éxito para la vida en la aerolínea.
Los mejores pilotos de caza del mundo
Este vuelo de British Airways de Heathrow a Auckland pasaba por encima de Yakarta cuando se topó con cenizas volcánicas procedentes de la erupción del monte Galunggung, lo que provocó el fallo de los cuatro motores. Naturalmente, hubo preocupación en la cabina, con el ingeniero de vuelo exclamando: “No me lo puedo creer: ¡los cuatro motores han fallado!”.
El capitán, Roger Greaves, intentó tranquilizar a los pasajeros con la siguiente declaración: “Señoras y señores, les habla su capitán. Tenemos un pequeño problema. Los cuatro motores se han parado. Estamos haciendo todo lo posible para que vuelvan a funcionar. Confío en que no estén demasiado angustiados”.
Al parecer, los pasajeros garabatearon notas para sus seres queridos, mientras Greaves calculaba hasta dónde podría planear el avión antes de llegar al nivel del mar (91 millas dedujo). Afortunadamente, a unos 13.500 pies, los motores se reiniciaron con éxito.
En este notable incidente, a bordo de un vuelo de BA a Málaga con 81 pasajeros, un panel del parabrisas mal ajustado falló, succionando al capitán, Tim Lancaster, hasta la mitad de la cabina. Su cabeza y su torso quedaron al aire libre -a 17.300 pies de altura y azotado por vientos de 300 mph- mientras que sus piernas permanecieron dentro, con los asistentes de vuelo agarrándolo con fuerza. El copiloto, Alastair Atchison, realizó un descenso de emergencia, pero -debido al ruido del aire que corría- no pudo oír al control de tráfico aéreo. Finalmente, aterrizó sin problemas en Southampton, donde Lancaster fue tratado por congelación, shock y un brazo roto.
Nombres de los pilotos de United airlines
Tal vez el incidente más conocido de los últimos tiempos, en el que está implicado el piloto con el nombre más brillante. Chesley Sullenberger III, al mando del vuelo 1549 de US Airways, consiguió aterrizar sano y salvo en el río Hudson después de que una bandada de gansos canadienses inutilizara los dos motores del avión a sólo 2.818 pies de altura. Los 155 pasajeros sobrevivieron; la recompensa de Sullenberger fue un contrato de libro con HarperCollins y una jubilación anticipada. A esto le siguió un largometraje protagonizado por Tom Hanks.
“Poco ha cambiado desde nuestro vuelo. La Administración Federal de Aviación (FAA) sólo ha adoptado seis de las 35 recomendaciones de seguridad formuladas por la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) en su informe final sobre el vuelo 1549. Le debemos a todos los que vuelan el actuar sobre lo que hemos aprendido y no dejar que las recomendaciones importantes acumulen polvo en un estante”.
El Milagro en el Hudson fue aclamado como “el amarre más exitoso en la historia de la aviación” por la NTSB. Aunque son increíblemente raros, ha habido algunos otros casos en los que aviones comerciales se han visto obligados a realizar un aterrizaje en el agua.
