Los pilotos de avion

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Los pilotos de líneas aéreas suelen necesitar una licenciatura y experiencia como piloto comercial o militar. Los pilotos comerciales suelen necesitar formación de vuelo. Ambos deben cumplir también los requisitos de la Administración Federal de Aviación (FAA).

Los pilotos planifican sus vuelos comprobando que la aeronave es operativa y segura, que la carga se ha cargado correctamente y que las condiciones meteorológicas son aceptables. Presentan los planes de vuelo al control de tráfico aéreo y pueden modificar los planes en vuelo debido a los cambios en las condiciones meteorológicas u otros factores.

El despegue y el aterrizaje pueden ser las partes más exigentes de un vuelo. Requieren una estrecha coordinación entre el piloto, el copiloto, el ingeniero de vuelo, si está presente, los controladores de tráfico aéreo y el personal de tierra. Una vez en el aire, el capitán puede hacer que el primer oficial, si está presente, vuele la aeronave, pero el capitán sigue siendo responsable de la aeronave. Tras el aterrizaje, los pilotos rellenan los registros que documentan su vuelo y el estado de la aeronave.

Los pilotos de líneas aéreas trabajan principalmente para compañías que transportan pasajeros y carga en un horario fijo. El capitán o piloto al mando, que suele ser el más experimentado, supervisa a todos los demás miembros de la tripulación y es el principal responsable del vuelo. El copiloto, a menudo llamado primer oficial o segundo al mando, comparte las tareas de vuelo con el capitán. Algunos aviones más antiguos requieren un tercer piloto conocido como ingeniero de vuelo, que supervisa los instrumentos y maneja los controles. La tecnología ha automatizado muchas de estas tareas y los nuevos aviones no necesitan ingenieros de vuelo.

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Sueldo de piloto de United airlines

La Asociación Internacional de Pilotos de Líneas Aéreas (ALPA) es el mayor sindicato de pilotos del mundo,[1] y representa a más de 59.000 pilotos[1] de 35 aerolíneas estadounidenses y canadienses. ALPA se fundó el 27 de julio de 1931[2][3] y es miembro de la AFL-CIO y del Canadian Labour Congress. Conocida internacionalmente como U.S.-ALPA, ALPA también es miembro de la IFALPA[4].

ALPA fue fundada por el capitán David L. Behncke y otras 23 figuras clave en Chicago, Illinois, el 27 de julio de 1931.[5] En los años 30, volar era una ocupación peligrosa;[6] por ello, desde su formación, uno de los principales objetivos de ALPA fue mejorar la seguridad aérea.[7]

En 1933, la decisión de la Junta Nacional del Trabajo de limitar el tiempo de vuelo de los pilotos y copilotos a 85 horas al mes fue el resultado de la primera gran campaña de presión del sindicato para hacer los cielos más seguros. A finales de los años 30, la asociación había persuadido a numerosas aerolíneas para que crearan centros de control del tráfico aéreo y había puesto en marcha el Comité de Aeronavegabilidad y Rendimiento, el primer comité técnico de ALPA dedicado a mejorar la seguridad de los vuelos[8].

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Revista para pilotos de líneas aéreas

Ser piloto de avión es probablemente uno de los mejores trabajos del mundo. Responsable de comandar vuelos comerciales, llevar a los pasajeros a destinos de larga o corta distancia y una oficina por encima de las nubes viajando por el mundo.

No hay muchas personas en el mundo que puedan decir que tienen una oficina en las nubes. La mayoría de los pilotos de líneas aéreas dicen que es una vista de la que nunca se cansan. Desde las tormentas en las nubes lejanas hasta el interminable cielo azul, es fácil ver por qué.

Siendo piloto de avión, es probable que tenga acceso a billetes de avión con descuento (y a veces gratis) para familiares y amigos, lo que significa buenas ofertas en vacaciones estupendas. Algunas aerolíneas pueden pedir a los amigos y familiares que paguen tasas e impuestos, pero es probable que esto sea lo máximo que tengan que pagar sus seres queridos; en algunos casos, incluso puede subir de categoría a la clase business o a la primera.

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Si busca un trabajo con gran satisfacción laboral, lo ha encontrado. Dirigir un avión lleno de pasajeros y llevarlos con seguridad de A a B no puede ser más satisfactorio. Una de las principales ventajas de ser piloto es que puedes esperar una carrera enormemente gratificante; desde realizar tu primer vuelo en solitario, completar tu primer aterrizaje, volar a un nuevo destino o superar retos, cada día es gratificante como piloto en la cabina.

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