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Piloto Atp
Desde el exterior, estos aviones pueden parecer típicos, pero bajo la superficie, son aviones únicos que a menudo sirven como la última parada para nuestras tecnologías de aviación antes de que puedan ser utilizadas ampliamente en aviones comerciales, jets, aviones militares y más allá.
Por ejemplo, al desarrollar un sistema de reconocimiento del terreno, somos los primeros en volar un avión con ese sistema a bordo. El objetivo es demostrar que el sistema funciona como se anuncia y que proporcionará las advertencias adecuadas en el momento oportuno y, en última instancia, hará que los vuelos sean más seguros para el público que vuela: pasajeros, auxiliares de vuelo y tripulación.
Lo bueno de este trabajo es que podemos seguir el ciclo de vida de un producto: desde ayudar a desarrollarlo hasta ofrecer aportaciones desde una perspectiva operativa, pasando por la certificación y la demostración de su funcionamiento.”
Joe: “Si miras la cabina de este avión, en la superficie, sigue teniendo el mismo aspecto que en 1982, pero lo que hay debajo es toda la tecnología de clase mundial que permite que el avión participe en el sistema aéreo global hoy en día, a pesar de tener 40 años.
Prueba piloto
Si está dispuesto a trasladarse para realizar su formación de vuelo, ya sea a largo plazo o para un programa de formación acelerada popular, hay muchas más opciones. Arizona, Texas y Florida son los estados que cuentan con algunas de las mayores escuelas de vuelo, ya que todas ellas ofrecen fantásticos vuelos durante todo el año.
La Parte 141 y la Parte 61 son dos regulaciones diferentes bajo las cuales se puede completar la instrucción de vuelo. Cualquier instructor de vuelo puede formar bajo la Parte 61, esté o no asociado a una escuela de vuelo.
También debes tener al menos 17 años y registrar un mínimo de 40 horas durante tu formación de vuelo, de las cuales una parte debe ser en solitario. También tienes que aprobar un examen de conocimientos y un examen práctico.
Aunque técnicamente no necesitas la autorización médica hasta que vayas a volar solo, es mejor que te la hagas antes de empezar el entrenamiento de vuelo para saber si hay algún problema de salud que te descalifique por completo.
Puedes ver la lista de condiciones que la FAA considera descalificantes aquí. Uno de los descalificadores más comunes para una primera clase médica es ser daltónico. Si usted es daltónico, asegúrese de revisar nuestro artículo sobre si se puede ser piloto siendo daltónico.
Piloto de pruebas de la brújula
Una prueba de aptitud de piloto no trata de su experiencia de vuelo ni de sus conocimientos sobre cómo pilotar un avión. Se trata de comprobar la aptitud, el potencial y la capacidad de trabajo bajo presión de un candidato potencial.
Las compañías aéreas que deseen invertir en una nueva generación de pilotos buscarán a aquellos que obtengan una buena puntuación en las pruebas de aptitud para pilotos. Si lo haces bien, la aerolínea puede subvencionar tu formación en la escuela de vuelo.
Si te tomas en serio la idea de convertirte en piloto, es probable que tengas que hacer una prueba de aptitud de piloto, independientemente de si piensas convertirte en piloto de una aerolínea comercial, en piloto de carga o incluso en miembro de la RAF.
Ejemplo de pregunta 1:Ejemplo de preguntaBritish Airways está vendiendo billetes de Londres a Nueva York. Ha vendido el 40% de los billetes disponibles y todavía tiene 420 billetes disponibles para vender. ¿Cuántos billetes había disponibles originalmente para este vuelo?
“El primer vuelo exitoso de un avión fue realizado por Orville y Wilbur Wright, también conocidos como los hermanos Wright, en 1903. Este avión estaba hecho de madera de abeto, una de las favoritas de los hermanos. También fueron responsables de inventar varios sistemas de control que ayudaron a los pilotos a dirigir y controlar el avión.
Prueba piloto de matemáticas
Convertirse en piloto abre muchas oportunidades lucrativas de carrera, desde volar pasajeros para las principales aerolíneas hasta volar aviones privados de pasajeros o volar carga. Comenzar el viaje como estudiante de piloto de Blue Line es la salsa secreta para hacer que su carrera de piloto de aerolínea despegue. Nuestro programa de formación le proporciona el tiempo de vuelo necesario y le permite seguir una formación y unos exámenes adicionales, todo ello mientras obtiene unos ingresos fiables y cómodos. Escuche a nuestros graduados.
El Programa de Piloto de Carrera está diseñado para ayudarle a lanzar una carrera exitosa en la aviación a tiempo y dentro del presupuesto. Complete el programa en tan sólo cinco meses y medio, y empiece a volar como piloto de avión en tan sólo dos años. Te llevaremos de cero tiempo a instructor multimotor más rápido que nadie. La financiación está disponible.
La mayoría de los pilotos en los EE.UU. son pilotos privados, y todos los pilotos que van a hacer una carrera de vuelo comienzan como pilotos privados. Si bien los pilotos privados no pueden volar por remuneración o alquiler, pueden transportar pasajeros siempre que tengan la experiencia y la formación de vuelo adecuadas.
