Pilotos de avion guapos

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El Top 50 de viajes de Monocle -una lista anual seleccionada por los editores de la revista- otorgó a la aerolínea portuguesa TAP (Transportes Aéreos Portugueses) el galardón de “tripulación más atractiva”. “En la edición de diciembre/enero de la revista, Monocle escribió: “Parece un poco de los años 50 hablar de una tripulación de vuelo atractiva, pero seamos sinceros, ¿a quién no le gusta que le atienda un tipo guapo con una bonita sonrisa y un brillo en los ojos?” Desplácese hacia abajo para ver cómo es volar en TAP, que aparentemente tiene la tripulación más guapa del mundo.

La revista Monocle’s Travel Top 50 – una lista anual seleccionada por los editores de la revista de sus “cincuenta hallazgos favoritos del cambiante mundo de los viajes” en 50 categorías – otorgó a la aerolínea portuguesa TAP el galardón en la edición de diciembre/enero de la revista.

¡Más de 1 millón de seguidores! Acompañad a vuestros amigos mientras me preparo los selfies. // ¡Sólo faltan 1k seguidores para llegar a los 100k! Llama a tus amigos mientras yo me preparo unos selfies. (@marquesfernandoo, Comissário de Bordo/Flight Assistant, Gestor Instagram TAP em jan 2016 / TAP’s Instagram manager in Jan 2016) #tapportugal #staralliance A post shared by TAP Air Portugal (@tapairportugal) on Jul 21, 2016 at 1:24pm PDTJul 21, 2016 at 1:24pm PDT

El piloto más guapo del mundo

¿Estás saliendo con un piloto o te preguntas qué puedes esperar cuando sales con un piloto? Por supuesto, salir con un piloto tiene muchas cosas buenas, pero también hay varios retos que debes tener en cuenta. Sin embargo, si aprendes a superar los retos y te comprometes a hacer que funcione, puede ser una relación realmente maravillosa, emocionante y saludable. Veamos los pros y los contras, así como lo que realmente se necesita para salir con un piloto.

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Si te gusta viajar, salir o casarte con un piloto significa que podrás viajar mucho. Además, al trabajar en la aviación, los pilotos y sus parejas tienen acceso a billetes de avión a precios muy reducidos. Así que aprovéchate de ello y haz viajes espontáneos a destinos lejanos por una fracción del precio que normalmente pagarías por un billete de avión. Además, lo más probable es que siempre viaje en clase Business, por lo que podrá viajar con mucho estilo.

Muchas personas que están casadas o salen con pilotos de largo recorrido a veces se unen a ellos en sus viajes nocturnos, especialmente si se trata de una escala larga de dos noches o más. Si tienes un estilo de vida flexible (eres autónomo, tienes mucho tiempo libre en el trabajo o tienes la suficiente seguridad económica como para no tener que trabajar), acompañar a tu pareja Piloto en sus viajes de trabajo es una forma estupenda de entender mejor su estilo de vida, además de poder pasar más tiempo juntos y viajar juntos.

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Nuestras pegatinas clásicas están impresas en lámina autoadhesiva. Las pegatinas son una gran idea para renovar rápidamente las paredes, los muebles, las puertas, las ventanas, los ordenadores portátiles y los electrodomésticos. Este diseño también se puede cortar a medida – póngase en contacto con nosotros para obtener más detalles.

Anchura máxima de un solo panel de pegatinas: 133 cm. Si el tamaño solicitado supera la anchura máxima, la impresión consistirá en varias hojas cortadas uniformemente. Para utilizar en: paredes lisas y uniformes, así como en otras superficies lisas, como muebles, cristales o electrodomésticos Limpieza: con un paño húmedo Acabado: semimate

Nuestros adhesivos para vidrieras están impresos en una lámina translúcida, lo que crea un efecto de vidriera. Se recomienda su uso en ventanas, puertas con cristales y muebles (armarios, alacenas, mesas), así como en paredes lisas y unicolores. También podemos cortar el adhesivo a medida para usted. Póngase en contacto con nuestro servicio de atención al cliente para obtener más información.

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Anchura máxima de un solo panel adhesivo: 133 cm. Si el tamaño solicitado supera la anchura máxima, la impresión consistirá en varias hojas cortadas uniformemente Para utilizar en: paredes lisas y uniformes; superficies de cristal o plexiglás Limpieza: con un paño húmedo Acabado: brillante Opción de FrontStick: Este producto también se ofrece en una versión alternativa con el adhesivo en la cara impresa del adhesivo. Este tipo de pegatina es una forma fantástica de decorar las superficies de cristal desde el interior. Si está interesado en esta opción, póngase en contacto con nuestra oficina. Opción con cargo adicional

Por qué los pilotos son guapos

11 de julio de 2022, 07:18 am EDT|La industria de las aerolíneas de Estados Unidos se enfrenta a una demanda de pilotos que no será satisfecha por la actual formación … [+] tubería. Los pilotos estadounidenses actuales son mayoritariamente hombres y blancos. La vuelta a un sistema basado en el aprendizaje resolverá eficazmente estos problemas.getty

En 2009, el vuelo 3407 de Colgan Air se estrelló a las afueras de Buffalo, Nueva York. Fue un terrible accidente en el que murieron 50 personas, una de ellas en una casa. A raíz de ello, la Administración Federal de Aviación (FAA) aprobó dos nuevas normas como reacción al accidente. Una, la normativa sobre tiempo de vuelo y servicio, también conocida como FAR 117, puso más ciencia a la cantidad de descanso que necesitan los pilotos. Estas normas son ampliamente aceptadas como importantes y necesarias por las aerolíneas y los grupos de pilotos. La segunda es una norma que cambia las horas de vuelo mínimas necesarias para obtener una licencia de piloto de transporte aéreo (ATP) de 250 a 1.500 horas. Esto se conoce como la regla de las 1.500 horas.

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La regla de las 1.500 horas no es tan aceptada universalmente como útil como la regulación del tiempo de vuelo y del deber. La norma ha hecho que resulte muy caro decidirse a ser piloto: unos 250.000 dólares de su bolsillo y dos o tres años para las personas no formadas por el ejército. También ha dificultado la atracción de nuevos grupos de población, incluidas las mujeres y las minorías, a la profesión de piloto. Y lo que es más importante, algunos consideran que en realidad reduce la seguridad, ya que la gente pasa años adquiriendo experiencia de vuelo en áreas no necesariamente relacionadas con el vuelo de aviones comerciales en un sistema complejo, y acaba entrando en ese sistema sin estar preparada.

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