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Cómo duermen los pilotos en los vuelos largos
El incidente tuvo lugar a bordo de un Boeing 737-800 de Ethiopian Airlines en ruta de Jartum a Addis Abeba, según el informe, “cuando los pilotos se quedaron dormidos” y “el avión continuó más allá de la cima del descenso”.
Los datos obtenidos por el sitio web indican que la aeronave iba a 37.000 pies de altura con el piloto automático cuando no descendió en el aeropuerto internacional de Bole de Addis Abeba, su destino previsto, el 15 de agosto.
“Hemos recibido un informe que indica que el vuelo de Ethiopian número ET343 en ruta desde Jartum a Addis Abeba perdió temporalmente la comunicación con el Control de Tráfico Aéreo de Addis Abeba el 15 de agosto de 2022”, reza un comunicado emitido por Ethiopian Airlines el viernes.
El informe llega apenas unos meses después de que los pilotos de Southwest Airlines y Delta Air Lines advirtieran a los ejecutivos de las aerolíneas de que el agotamiento de los pilotos iba en aumento y les instaran a tratar la fatiga y los errores resultantes como un riesgo para la seguridad.
¿Cuántos pilotos hay en los vuelos de larga distancia?
Dos pilotos se quedaron dormidos en el trabajo durante una de las partes más cruciales de su vuelo. La pareja estaba a cargo de un Boeing 737 que viajaba de Jartum (Sudán) a Addis Abeba (Etiopía). El avión se encontraba a una altitud de crucero de 37.000 pies (11.278 metros) y debía iniciar el descenso hacia el aeropuerto de Bole de Addis Abeba. Los controladores aéreos del aeropuerto se sorprendieron cuando el radar de vuelo mostró que el avión había sobrepasado su destino. Los pilotos se despertaron después de que el piloto automático se desconectara y sonara la alarma. Rápidamente hicieron un bucle en los cielos del aeropuerto y aterrizaron con éxito el avión. Ninguno de los tripulantes o pasajeros a bordo resultó herido.
Un portavoz de la aerolínea hizo una declaración sobre el incidente. Dijo: “Hemos recibido un informe que indica que el vuelo de Ethiopian… perdió temporalmente la comunicación con el control de tráfico aéreo….. El vuelo aterrizó posteriormente de forma segura tras restablecerse la comunicación”. La aerolínea dijo que los pilotos “han sido retirados de la operación a la espera de una mayor investigación”. Y añadió: “Se tomarán las medidas correctivas adecuadas en función del resultado de la investigación. La seguridad siempre ha sido y seguirá siendo nuestra principal prioridad”. Un analista de aviación dijo que el incidente podría haber sido el resultado de la fatiga de los pilotos. Dijo que esto “no es nada nuevo, y sigue siendo una de las amenazas más importantes para la seguridad aérea”.
¿Duermen los pilotos en hoteles?
Ethiopian Airlines ha suspendido a los dos pilotos que se quedaron dormidos en la cabina y perdieron el aterrizaje. La compañía se ha apresurado a retirar a los pilotos del servicio activo a la espera de una investigación. A continuación analizamos esta historia.
Los dos pilotos de Ethiopian Airlines que se quedaron dormidos a los mandos de un Boeing 737-800 cuando debían aterrizar han sido suspendidos por la aerolínea. El incidente, que muchos especulan que fue causado por la fatiga, ocurrió el 15 de agosto al final de un vuelo de 90 minutos entre el Aeropuerto Internacional de Jartum (KRT) y el Aeropuerto Internacional de Bole de Addis Abeba (ADD).
“La tripulación afectada ha sido retirada de la operación a la espera de una investigación más exhaustiva. Se tomarán las medidas correctivas adecuadas en función del resultado de la investigación. La seguridad siempre ha sido y seguirá siendo nuestra primera prioridad”.
Como informó Simple Flying el viernes, dos pilotos de Ethiopian Airlines erraron en el aterrizaje porque estaban dormidos, lo que obligó al avión a dar la vuelta y aterrizar sin incidentes 25 minutos después. El control de tráfico aéreo trató repetidamente (y sin éxito) de ponerse en contacto con los pilotos después de que el vuelo llegara a su punto máximo de descenso cerca de Addis Abeba, mientras seguía navegando a FL370.
¿Duermen los pilotos durante los vuelos?
¿Dónde duermen los pilotos a bordo de los aviones durante los vuelos de larga distancia? Dependiendo del avión y del viaje, los pilotos tienen acceso a una zona de literas privada cerca de la cabina de mando, a una “cabina” privada o a un asiento seccionado de la clase business.
Al principio, puede parecer un poco alarmante que un piloto duerma en un avión; después de todo, su trabajo es pilotar el avión. Pero los pilotos son como usted y yo y necesitan hacer descansos, o incluso dormir, dependiendo de la duración del vuelo.
En un vuelo corto, un piloto no saldrá de la cabina salvo para ir al baño. Pero cuando el vuelo es de más de ocho horas, los pilotos se intercambian con un compañero de relevo y luego se acuestan antes de aterrizar; más adelante se habla de ello.
La ubicación específica varía según el avión, pero en la mayoría de los diseños de Boeing (los Boeing 777 y 787), hay un compartimento especial al que se accede por una escalera por encima de las dos primeras filas de primera clase que tiene espacio para los pilotos. En el caso de los aviones Airbus, se encuentra junto a la cabina de mando, encima de la primera clase, como en el caso de Boeing.
