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Primera mujer piloto de caza
¿Quiénes fueron las primeras mujeres estadounidenses en volar? ¿En obtener su licencia de piloto? ¿Cuáles son sus historias? Conozca a las decididas mujeres que surcaron los cielos en una época en la que las oportunidades para las mujeres estaban muy limitadas.
Siempre interesada en un reto, Scott se convirtió en la primera mujer en conducir un automóvil de costa a costa en 1910. A su paso por Dayton, Ohio, observó un avión Wright en vuelo, y recibió su primer paseo en avión al llegar a California.
Scott voló para varios equipos de exhibición, realizando vuelos invertidos y “saltos de la muerte” desde 4.000 pies (1.219 metros). Le molestaba el interés del público por los accidentes y la falta de oportunidades para las mujeres como ingenieras o mecánicas, por lo que se retiró de la aviación en 1916. Después de una carrera en la radio y en la escritura de películas, se convirtió en consultora especial del Museo de la Fuerza Aérea en la Base Aérea de Wright Patterson en Dayton, Ohio, hasta la década de 1950.
NASM-9A18697-020B)A pesar de una carrera muy corta, Harriet Quimby sigue siendo una de las mujeres aviadoras más populares. Quimby fue la primera mujer estadounidense en obtener una licencia de piloto y la primera mujer en volar en solitario a través del Canal de la Mancha.
Primer vuelo
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Estas cuatro mujeres piloto saliendo de su nave en la escuela de cuatrimotores de Lockbourne son miembros de un grupo de Mujeres Pilotos de Servicio de la Fuerza Aérea (WASPS) que han sido entrenadas para transportar el Boeing B-17 Flying Fortress. Alrededor de 1944.
Esta es una línea de tiempo de las mujeres en la aviación que describe muchas de las primicias y logros de las mujeres como pilotos y otras funciones en la aviación. Las mujeres que forman parte de esta lista han pilotado vehículos, como globos aerostáticos, planeadores, aviones, dirigibles y helicópteros. Algunas mujeres han desempeñado funciones de apoyo. Otras se han hecho un nombre como paracaidistas y otras formas de actividades relacionadas con el vuelo. Esta lista recoge los logros de las mujeres de todo el mundo.
Noventa y nueve
A lo largo de la historia, mujeres pioneras en la aviación han roto el techo de cristal al surcar los cielos. A continuación, 13 mujeres que rompieron los récords de la aviación (y, en algunos casos, la barrera del sonido) en sus carreras como pilotos.
Raymonde de Laroche fue una baronesa francesa que aprendió a volar con Charles Voisin, una figura pionera de la aviación que construyó aviones a principios del siglo XX. Obtuvo su licencia de piloto en 1910 y fue la primera mujer del mundo en hacerlo. En 1919 batió el récord de la mayor altitud volada por una mujer.
Harriet Quimby era una periodista que se interesó por el vuelo después de escribir sobre un aeronauta japonés y cubrir el Belmont Air Meet de Nueva York. Obtuvo su licencia de piloto en 1911 tras convencer a la revista para la que trabajaba de que le pagara las clases de vuelo para poder escribir sobre la experiencia. Cruzó el Canal de la Mancha en 1912, siendo la primera mujer en hacerlo, lo que le valió el apodo de “Primera Dama del Aire de Estados Unidos”.
Conocida como “Brave Bessie” y “Queen Bess”, Bessie Coleman obtuvo su licencia de piloto en 1921 en Francia porque ninguna escuela de vuelo estadounidense la aceptaba. Fue famosa por realizar acrobacias como ochos y bucles en vuelo.
El primer hombre que vuela
En 1911, Harriet Quimby se convirtió en la primera mujer de Estados Unidos en obtener una licencia de piloto, sólo ocho años después del primer vuelo de los hermanos Wright. Incluso antes de que las mujeres tuvieran derecho al voto, las aviadoras demostraban que tenían la inteligencia, la fuerza y el valor necesarios para conquistar el cielo. Aunque muchas de las mujeres destacadas en esta serie son relativamente desconocidas hoy en día, cada una de ellas hizo su propia e importante contribución a la aviación temprana.
En 1911, Harriet Quimby se convirtió en la primera mujer de Estados Unidos en obtener una licencia de piloto, sólo ocho años después del primer vuelo de los hermanos Wright. Incluso antes de que las mujeres tuvieran derecho al voto, las aviadoras demostraban que tenían la inteligencia, la fuerza y el valor necesarios para conquistar el cielo. Aunque muchas de las mujeres destacadas en esta serie son relativamente desconocidas hoy en día, cada una hizo su propia e importante contribución a la aviación temprana.
Harriet Quimby se convirtió en la primera mujer estadounidense en obtener una licencia de piloto en agosto de 1911, y en la primera mujer en volar el Canal de la Mancha en abril de 1912. Con su característico traje de vuelo de satén púrpura, Quimby aportó una mezcla de espectáculo y habilidad a su trabajo. Murió en un accidente aéreo cerca de Boston en julio de 1912, pero su influencia fue duradera.
