Contents
Coste de la academia de vuelo de Emirates
Muchas personas han querido aprender a volar en algún momento de su vida. No hay nada como la sensación de estar por encima de las nubes con el sol brillando y mirando hacia abajo, observando el mundo como si fuera un tablero de maquetas y figuras en miniatura. Algunas personas se ganan la vida así como piloto. Es una profesión necesaria, lucrativa y emocionante.
Como ocurre con la mayoría de las profesiones, no se puede saltar al asiento del piloto y ponerse a volar. Hay que seguir una amplia formación para estar cualificado para pilotar con seguridad a otros. Por desgracia, eso cuesta bastante dinero, como la adquisición de cualquier habilidad valiosa. Tal vez no tanto como usted podría pensar; en FlyBy, nuestro objetivo es conseguir que usted esté listo para volar en una aerolínea importante en tan sólo 14 meses a un costo muy razonable.
Convertirse en piloto de avión es una tarea noble. Desde los albores de la aviación, los pilotos y sus máquinas voladoras no han hecho más que mejorar el mundo. Necesitamos personas ambiciosas y directas en sus métodos, con un intenso impulso para llevar a cabo sus misiones.
Salario de los pilotos
El titular de una licencia de piloto comercial (CPL) es un piloto autorizado en aviones comerciales, que está lo suficientemente capacitado para actuar como piloto al mando. El trabajo de un piloto comercial abarca diversas funciones en la aviación, como pilotar una aeronave, aviones fumigadores, vuelos de horario fijo y operaciones de rescate. No sólo esto, sino que también pueden realizar vuelos chárter en caso de emergencia.
La licencia de piloto comercial (CPL) no es un diploma ni un título, sino un programa de licencia para pilotos. Un aspirante puede obtener una formación de vuelo en cualquier instituto reconocido por la Dirección General de Aviación Civil (DGCA) para realizar este curso. Los estudiantes deben completar 200 horas de vuelo de la escuela de vuelo en el curso de licencia de piloto comercial para convertirse en un piloto Pero en primer lugar, los criterios de elegibilidad requeridos para la licencia de piloto comercial (CPL) es que un candidato debe aparecer o pasar 10 + 2 con Física, Química y Matemáticas (PCM) o equivalente debe ser cumplido para obtener la admisión en las escuelas de vuelo.
El coste de la licencia de piloto comercial puede variar de un instituto a otro según el plan de estudios, hay muchas escuelas de vuelo o clubes en la India y en el extranjero también que ofrecen licencias de piloto comercial. Los honorarios de la licencia de piloto comercial incluyen varios gastos y para saber más acerca de los honorarios del curso de licencia de piloto comercial navegando a través de la sección diversa.
Qué compañías aéreas pagan la formación de los pilotos
L3Harris puede ayudarte a conseguir tu sueño de convertirte en piloto de avión, tanto si acabas de terminar el instituto como si estás pensando en un cambio de carrera más adelante. Somos uno de los principales proveedores de formación de pilotos de EE.UU. con una escuela de vuelo con sede en Orlando, Florida, en el Aeropuerto Internacional de Sanford.
El entrenamiento de vuelo está disponible para los veteranos y reservistas elegibles bajo los capítulos 30, 32 y 33, el título 38 USC, el capítulo 1606 y el título 10 USC. Sólo el entrenamiento en escuelas de vuelo aprobadas bajo la Parte 141 es elegible para los beneficios. Los estudiantes deben estar en posesión de un “Certificado de Piloto Privado” sin restricciones y tener al menos privilegios de certificado médico de clase II para poder optar a las prestaciones. Deberá acreditar los privilegios de clase II antes del inicio de cada curso. Las prestaciones se pagan por el doble vuelo, la formación en la escuela de tierra y las sesiones informativas antes y después del vuelo. Las prestaciones se abonan mensualmente tras la presentación por parte de la escuela de una “certificación mensual de formación”.
El Programa de Piloto Profesional (PPP) es nuestro programa diseñado para ayudar a los cadetes que tienen como objetivo final trabajar como piloto comercial para una aerolínea regional o nacional. Este programa lleva a los cadetes de poca o ninguna experiencia de vuelo a un Instructor de Vuelo Certificado donde puede acumular las horas de vuelo necesarias para convertirse en un piloto calificado.
Licencia de piloto EE.UU. costo
Sin olvidar los increíbles beneficios y el futuro que te espera como piloto, desde un atractivo salario y tener una oficina sobre las nubes, hasta hacer amistades para toda la vida en todo el mundo.
Si estás pensando en iniciar tu formación como piloto, uno de los factores más importantes que influyen en tu decisión es el coste de la licencia de piloto. Dependiendo del programa, las tarifas de cada curso de piloto pueden variar. El coste medio de la escuela de vuelo, dependiendo de si quieres obtener una Licencia de Piloto Privado o una Licencia de Piloto de Transporte de Línea Aérea (ATPL), puede oscilar entre 13.000 y 79.950 libras.
Nuestro curso integrado de ATPL lleva a los cadetes desde poca o ninguna experiencia de vuelo hasta un copiloto plenamente cualificado en 72 semanas. Los cadetes pueden formarse para obtener su ATPL de la UKCAA, su ATPL de la EASA o su doble licencia. La ATPL de la UKCAA te permite ser piloto al mando (PIC) de compañías aéreas registradas en el Reino Unido. La ATPL de la EASA le permite ser piloto al mando de aerolíneas registradas en Europa.
Por una cuota adicional de 6.050 libras esterlinas, los cadetes pueden optar por el Airline Standards Assurance Pathway (ASAP), que proporciona acceso a una formación adicional más allá del programa de estudios y del Graduate Placement Pool.
