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Iberia (IB), la mayor aerolínea de España y su compañía de bandera, fue fundada en 1927. El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas (MAD) es su principal centro de operaciones y el aeropuerto de Barcelona-El Prat (BCN) es una de las ciudades foco. La empresa matriz de Iberia también opera Iberia Express (I2). Miembro de la alianza Oneworld, Iberia vuela a unos 110 destinos en Europa, África, Oriente Medio, Asia, Norteamérica y Sudamérica. También tiene acuerdos de código compartido con más de 20 compañías aéreas. Iberia cuenta con una flota de 76 aviones Airbus configurados con cabinas de clase Business y Turista (clase económica).
Equipaje permitido en Iberia en clase turista
¿Es la clase económica premium un simple lápiz de labios en un cerdo? Para empezar, no es lo mismo que la clase económica estándar con tres centímetros más de espacio para las piernas. Con cabinas similares a las de la primera clase regional norteamericana y comida servida con vajilla adecuada, la economía premium es una tendencia en el sector y por buenas razones. A medida que más y más aerolíneas presentan sus propias versiones, queda claro que existe un mercado para los viajeros de alto nivel que quieren algo mejor que las sillas estrechas y mal acolchadas, pero que tampoco quieren pagar fortunas por la clase business. La Turista Premium de Iberia, como se denomina, hace un buen trabajo atendiendo a estos viajeros; es un paso obvio por encima de la clase turista y normalmente no tiene un precio significativamente más alto. El producto no es perfecto, pero si está tratando de volar a Europa con comodidad y manteniendo un presupuesto, debería buscar en Iberia una solución inteligente.
Turista Premium existía antes de que Iberia recibiera sus A350 a mediados de 2018 -la aerolínea comenzó a readaptar sus A330 y A340 “heredados” para incluir la economía premium a mediados de 2017-, pero el A350 ofrece lo que es sin duda la principal experiencia de larga distancia. Sus cabinas son notablemente más silenciosas que las de los A330 y los A340, especialmente durante el despegue, y sus ventanas son también notablemente más grandes. Los A350 también están presurizados a unos 6.000 pies, lo que es significativamente inferior a los 8.000 pies de los otros. Percibo una diferencia, pero no está claro si se debe o no a un efecto placebo… En cualquier caso, si vuelas en clase económica premium de ida en una ruta popular, digamos de Nueva York a Madrid, Iberia va a querer mucho de tu dinero. Mucho.
Clase económica de Iberia
Este fue mi primer vuelo en clase económica de Iberia en muchos años. Fue una buena experiencia en general, gracias en gran parte a nuestro acceso gratuito a los asientos XL. Si hubiera estado en una fila estándar con sólo 29″ de distancia entre asientos, la calificación de confort de la cabina habría sido indudablemente inferior.
El personal fue amable y eficiente en todos los momentos del viaje y el servicio de comida de DeliverFly por encargo fue satisfactorio. Este avión disponía de Wi-Fi de pago; sin embargo, como ya mencioné en mi anterior reseña, es una pena que Iberia ofrezca entretenimiento inalámbrico en streaming en los vuelos de Iberia Express e Iberia Regional (Air Nostrum), pero no en la flota principal de fuselaje estrecho. Esta es la principal área que podría mejorar. Todo lo demás estaba muy bien.
¿Sirve iberia alcohol en los vuelos internacionales?
Iberia ha introducido el A330 y el nuevo avión A340-600 para algunos de sus servicios de larga distancia. Con un diseño espacioso, la nueva y mejorada cabina Economy está equipada con asientos de 46 cm de ancho con reposacabezas ajustables, alimentación eléctrica en el asiento y, por primera vez en Iberia Economy, televisores personales con pantalla táctil de nueve pulgadas. Cada asiento cuenta también con una luz de lectura individual y un revistero en el respaldo, para guardar objetos personales. El Wi-Fi a bordo también está disponible con un coste. Los viajes de corta y media distancia, así como los que se realizan en aviones de larga distancia no mejorados, ofrecen asientos y filas espaciosas, experiencias cinematográficas programadas y un teléfono por satélite en los vuelos intercontinentales.
Entretenimiento: Disfrute de más de 50 películas en diferentes idiomas en las pantallas de los respaldos de los asientos de Iberia. Con comedia, drama, dibujos animados, acción y suspense, así como música y juegos, los pasajeros tendrán acceso a horas de programación personal a la carta en inglés, italiano, francés, portugués o español.
Comida y bebida: En los vuelos de más de cuatro horas y media de duración se ofrecen comidas gratuitas y, en función de la hora de embarque, se podrá desayunar, almorzar o cenar. Los pasajeros podrán elegir entre dos opciones de comidas diferentes, influenciadas por productos saludables y de temporada. Para los vuelos cortos, se ofrece un servicio de pago a bordo con un nuevo menú.
